SU740902A1 - Черпающий аппарат драги - Google Patents

Description

Изобретение относится к технике дражных разработок глубокозалегающих > (есторождений полезных ископаемых и может найти применение на любых типоразмерах драг, а также в машинах, имеющих в качестве основного рабочего органа непрерывную цепь из черпаков.

Известны устройства и приспособления, предназначенные для предотвращения падения образованной грузовой (верх- ₍ ней) ветви черпаковой цепи с рамы в котлован при разрыве черпаков или их соединительных элементов, например устройство·, содержащее дугу из каната или профильной стали, установленную наклон— ₁ но примерно в средней части верхнего пояса рамы и удерживаемую стопором. При разрыве цепи и движении ее под действием собственного веса вниз срабатывает стопорная система,дуга падает · и захватывает цепь. Для отключения и включения главного привода устройство имеет различные электрические датчики и конечные выключатели [!}.

Наиболее близким к описываемому изоб-< ретению является черпающий аппарат 600-литровой драги сверхглубокого черпания, включающий в себя раму, непрерывную цепь из черпаков, подчерпаковые ролики, а также верхний приводной, нижний черпаковый, верхний и нижний поддерживающие барабаны И·.

Указанная конструкция имеет следующие основные недостатки:

из-за наличия свободного провисания холостой ветви черпаковой цепи на участке ее набегания на нижний черпаковый барабан черпающий аппарат подвержен постоянной опасности возникновения схода цепи с нижнего черпакового барабаца, причем на драгах сверхглубокого черпания при большем угле опускания рамы, когда вся слабина холостой ветви перепускается к нижнему барабану и увеличивает ее провес на этом, участке, возникновение указанной аварии становится, закономерным и практически неизбеж ным явлением;

в случае разрыва черпаковой цепи в наиболее опасном месте (на верхнем приводном барабане) неизбежно падение грузовой ее ветви с рамы в котлован, что является одной из тяжелейших аварий $ на драге.

Цель изобретения - предотвращение схода цепи с нижнего черпакового барабана, ликвидация угрозы падения грузовой ветви с рамы при разрыве цепи. ю

Цель достигается путем установки на нижнём поясе рамы по длине свободного провеса цепи у нижнего черпакового барабана и по всему верхнему поясу рамы Г-образных направляющих, в которые входят продольные выступы, выполненные на боковых стенках салазок черпаков.

На фиг. 1 показан предлагаемый ; черпающий аппарат.вид сбоку; на фиг. 2 20 то же, поперечный разрез А-А на фиг. 1.

Черпающий аппарат включает в себя раму 1, нижний черпаковый барабан 2, верхний приводной барабан 3, непрерывную цепь из черпаков 4 и подчерпако- 25 вые ролики 5. На расстоянии от барабана 2, примерно равном 1/3 длины рамы 1; установлен поддерживающий барабан 6. На нижнем поясе рамы 1, между поддерживающим барабаном 6 и нижним' ба- зо рабаном 2 расположены -нижние Г-образные направляющие 7, а по всей длине верхнего пояса рамы 1 над подчепаковыми роликами 5 установлены верхние Г-образные направляющие 8. На бо- ₃₅ ковых сторонах основания черпаков 4 выполнены продольные выступы 9, входящие в нйжние и верхние Г-обраоные направляющие. Для снижения трения между выступами 9 и нижними направляющими 7 последние снабжены роликами 10.

Нижние Г-образные направляющие 7 на участке захода в них цепи из черпаков 4 выполнены с плавным расширением. Для выбора излишней длины черпаковой цепи, ₄₅ постоянно накапливающейся вследствие износа соединительных элементов и вытяжки черпаков 4, ее участок между верхним барабаном 3 и поддерживающим барабаном 6 оставлен свободно провисающим. Нижюй конец рамы 1 для обеспечения полноты отработки приплотиковой части месторождения выполнен с плавным закруглением Лижние Г—образные направляющие 7 копируют это закругление. ₅₅

Черпающий аппарат работает следующим образом.

Груженые черпаки 4, опорожнившись на верхнем приводном барабане 3, проходят в свободно провисающем состоянии участок до поддерживающего барабана 6. Далее с помощью этого барабана черпаки своими выступами 9 на салазках заводятся в нижние направляющие 7 и по ним, копируя нижний закругленный контур рамы, движутся до самого нижнего черпакового барабана 2. За счет этого ликвидируется свободный провес холостой ветви черпаковой цепи на участке ее набегания на нижний барабан 2 и, следовательно, устраняется главная причина схода цепи.

Загрузившись на указанном участке породой и проходя через нижний черпаковый барабан 2, черпаки 4 своими выступами 9 заходят в верхние Г-образные направляющие 8 грузовой ветви цепи и по ним движутся до верхнего приводного барабана 3, после чего они разгружаются и цикл повторяется. В случае разрыва цепи на верхнем приводном барабане 3 она за счет взаимодействия направляющих 8 и выступов 9 на черпаках 4 остается на черпаковой раме 1.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к технике дражных разработок глубокозалегающих есторождений полезных ископаемых и может найти применение на любых ти- юразмерах драг, а также в машинах, имеющих в качестве основного рабочего органа непрерывную цепь из черпаков. Известны устройства и приспособлени , предназначенные дл  предотвраще падени  образованной грузовой (верхней ) ветви черпа совой цепи с рамы в котлован при разрыве черпаков или их соединительных элементов, например уст ройство содержащее дугу из каната или профильной стали, установленную наклон но примерно в средней части верхнего по са рамы и удерживаемую стопором. При разрыве цепи и движении ее под действием собственного веса вниз сраба тывает стопорна  система,дуга падает и захватывает цепь. Дл  отключени  и включени  главного привода устройство имеет различные электрические датчики и конечные выключатели i Наиболее близким к описываемому иаоб- ретению  вл етс  черпающий аппарат 600-литровой драги сверхглубокого черпани , включающий в себ  раму, непрерывную цепь из черпаков, подчерпаковые ролики, а также верхний приводной, нижний черпаковый, верхний и нижний поддерживающие барабаны Указанна  конструкци  имеет следующие основные недостатки: из-за наличи  свободного провисани  холостой ветви черпаковой цепи на участке ее набегани  на нижний черпаковый барабан черпающий аппарат подвержен посто нной опасности возникновени  схода цепи с нижнего черпакового 6apa6a ia, причем на драгах сверхглубокого черпани  при больщем угле опускани  рамы, ког да вс  слабина холостой ветви перепускаетс  к нижнему барабану и увеличивает ее провес на этом, участке, возникновение указанной аварии становитс , закономерным и практически неизбежным  влением} в случае разрыва черпаковой цепи в наиболее опасном месте (на верхнем приводном барабане) неизбежно падение грузовой ее ветви с рамы в котлован, что  вл етс  одной из т желейших аварий на драге. Цель изобретени  - предотвращение схода цепи с нижнего черпгисового барабана , ликвидаци  угрозы падени  грузовой ветви с рамы при разрыве цепи. Цель достигаетс  путем установки на нижнем по се рамы по длине свободного провеса цепи у нижнего черпакового барабана и по всему верхнему по су рамы Г-образных направл ющих, в которые вход т продольные выступы, вьшолненные на боковых стенках салазок черпаков . На фиг. 1 показан предлагаемый : ч паюишй аппарат,В11д сбоку; на фиг. 2 то же, поперечный разрез А-А на фиг. 1 Черпающий аппарат включает в себ  раму 1, нижний черпаковый барабан 2, верхний приводной барабан 3, непрерывную цепь из черпаков 4 и подчерпаковые ролики 5. На рассто нии от барабана 2, примерно равном 1/3 длины рамы установлен поддерживающий барабан 6. На нижнем по се рамы 1, между поддерживающим барабаном 6 и нижним барабаном 2 расположены нижние Г-образные направл ющие 7, а по всей длине верхнего по са рамы 1 над подчепакоШ91Ми роликами 5 установлены вер ние Г-образные направл ющие 8. На боковых сторонах основани  черпаков 4 выполнены гфодольные вьлстутл 9, вход щие в и вержвне направл ющие. Дл  снижени  трела&amp;  меж ду шлступами 9 и нижними направл ющи 7 последние снабжены роликами 1О. Нижиие Г-образные направл ющие 7 на участке захода в них цепи вэ паков 4 выполнены с плавным расш1фением. Дп  набора излишней длины черпаковой цеп постр нно накапливаюпюйс  вследствие изн соединительных элементов и дат жки черпаков 4, ее участок между верхним барабаном 3 и подд живающим ном 6 оставлен свободно щювисаюгцим. конец рамы i дл  обеспечени  полноты отработки приплотиковой части месторождени  вьшолнен с плавным закруглением Лижние Г-образные направл ю щие 7 копируют это закругление. 24 Черпающий аппарат работает следующим образом. Груженые черпаки 4, опорожнившись на верхнем приводном барабане 3, проход т в свободно провисающем состо нии участок до поддерживающего барабана 6. Далее с помощью этого барабана черпаки своими выступами 9 на салаэках завод тс  в нижние направл ющие 7 и по ним,: копиру  нижний закругленный контур рамы, движутс  до самого нижнего черпакового барабана 2. За счет этого ликвидируетс  свободный провес холостой ветви черпаковой цепи на участке ее набегани  на нижний барабан 2 и, следовательно, устран етс  главна  причина схода цепи. Затрузившись на указанном участке породой и проход  через нижний черпаковый барабан 2, черпаки 4 своими выступами 9 заход т в верхние Г-образные направл ющие 8 грузовой ветви цепи и по ним движутс  до верхнего приводного барабана 3, после чего они разгружаютс  и цикл повтор етс . В случае разрыва цепи на верхнем приводном барабане 3 она за счет взаимодействи  направл ющих 8 и выступов 9 на черпаках 4 остаетс  на черпаковой раме 1. Формула изобретени  Черпающий аппарат драги, включающий раму, непрерывную цепь из черпаков с салазками, подчерпаковые ролики, верхний , поддерживающий и нижний барабаны , отлич.ающийс  тем, что, с целью предотвращени  схоЛа цепи с нижнего черпакового барабана, ликвндации утр.озы падени  грузовой ветви цепи с в случае разрыва цепи, черпакова  рама на участке между нижним и поддерживающим барабанами и по всей длине ее верхнего по са снабжена Г-образными направл ющими, в которые вход т продольные выступы, выполненные на боковых Стенках салазок черпаков. Источники информации, прин тые во Мимание при экспертизе 1.Лешков В. Г. Современна  техника и технологи  дражных работ.М., Недра, 1971. с. 75-76.
2. 2.Лещков В. Г. Современна  техника и технологи  дражных работ. М., Недра.; 1971, с. 65.