SU763571A1 - Устройство дл бурени скважин - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к строительству , в частности к выполнению способом бурени  котлованов дл  буронабивных свай.

Известны установки дл  бурени  котлованов под буронабивные сваи, включающие базовую машину, на стреле которой подвешен электропривод с буровым инструментом, закрепленный на колонне, соединенной посредством каретки со стабилизатором, снабженным плитой с полой стойкой 1.

Недостатком известной установки  вл етс  то, что процесс разгрузки бурового рабочего органа от выбуренного грунта не механизирован ив общем технологическом цикле проходки котлована занимает значительную долю времени и ручного труда.

Известно также устройство дл  бурени  скважин, содержащее кран, на стреле которого подвещен буровой став, включающий ковшевой бур с переходником , электропривод со стабилизпругацим квадратом ведущей штанги , подвижно соединенным с кронштейном , закрепленным на поворотной платформе крана .

Недостатком этого устройства  вл етс  невозможность механизации разгрузки ковшевого бура, так как трудно стабилизировать квадратную штангу дл  воспри ти  крут щего момента на разной высоте с возможностью вывода штанги с буром из стабилизатора дл  разгрузочных операций.

Целью изобретени   вл етс  меха10 низаци  процесса разгрузки ковшевого бура.

Указанна  цель достигаетс  тем, что кронштейн выполнен в виде плиты со сквозным пазом, соединенной с по15 воротной платформой крана взаимно параллельными рамными панел ми, шарнирно св занными по углам в форме параллелограмма, а в пазу плиты размещен вкладыш с центральным отверс20 тием под стабилизирующий квадрат рабочего органа, внешними боковыми направл ющими, размещенными в пазу плиты, при этом рабочий орган выполнен в виде ковшового бура с переход25 ником и откидным днищем, оснащенным грунтоприемными окнами и лемехами, ведуща  штанга которого снабжена боковыми выступами и установлена в корпусе бура с возможностью ее осевого

перемещени  и снабжена на нижнем торц диском дл  выталкивани  грунтй.

Также дл  достижени  поставленной цели в нижней части переходника ковшового бура размещены Г-обраэные пазы под боковые выступы ведущей штанги, а на верхней части выполнен грибок, сопр гающийс  с захватом при подъеме ковшового бура дл  разгрузки. На фиг. 1 показана установка, общий вид; на фиг. 2 - кронштейн,вид сверху на фиг. 3 - кронштейн и бур в раэрезе вид спереди.

Устройство (фиг.1) включает поворотный кран 1 со стрелкой 2, на которой подвешен буровой став, состо щий из электропривода 3 с редуктором ;корпус которого жестко соединен со стабилизующим квадратом 4 , вмонти- : рованной в нем ведущей штанги 5 и . ковшового бура 6. К поворотной платформе крана прикреплен кронштейн, состо щий из верхней 7 и нижней 8 рамных панелей и плиты 9, в Которой выполнен сквозной паз 10 (фиг.2). Рамные панели расположены параллельно относительно друг друга -и по углам прикреплены на ос х к поворотной платформе крана и к плите. Кронштейн прикреплен , к стреле канатом 11 лебедки (фиг.1) установленной на поворотной платформе крана.

В сквозном пазу плиты кронштейна размещен вкладыш 12 (фиг.З), имегадий двухсторонние направл ющие 13, выполненные по форма боковых стенок паза 10. Во вкладыше выполнено центральное квадратное отверстие 14 под стабилизирующий квадрат бурового органа, а -в нижней части смонтирован захват 15 представл ющий собою кольцо с вмонтированными в него подпружиненными защелками 16.

Рабочий орган выполнен в виде ковшового бура с откидным днищем 17 (фиг.2), оснащенным грунтоприемными окнами и ножами. В верхней крышке корпуса бура вмонтирован переходник 18 с центральным отверстием под ведущую круглую штангу и грибком дл  подвески бура на захвате 15. в ..нижнем торце переходника выполнены Г-образные пазы 19, а на ведущей штанге собтветственно размещены боковые выступы 20. На нижнем торце ведущей- штанги закреплен диск 21, предназначенный дл  выталкивани  грунта из корпуса ковшового бура. Дл  возможности совмещени  масс бурового . .става и кронштейна дл  увеличени  осевойнагрузки на забой во вкладыше смонтирован зажим 22.

Устройство работает следующим образом.

До начала бурени  котлована буровой став (фиг.1) подн т в верхнее положение,кронштейн подн т также в верхнее . положение и зафиксирован канатом 11 лебедки. Вкладыш 12,

размещенный на стабилизирующем квадрате расположен в .пазу 10 плиты 9 кронштейна. Боковые выступы 20 на ведущей штанге заведен в Г-образные пазы 19 переходника ковшового бура. Диск 21 расположен в верхней части корпуса бура.

Откидное днище 17 бура закрыто. Ковшовый бур подвешен на захвате 15 вкладьлиа.

Дл  освобождени  бура .от захвата его немного приподнимают и канатиком из кабины крана отвод т защелки захвата.

Бур опускаетс  до поверхности земли, после чего ему сообщаетс , например, правое вращение. Крут щий. момент от ведущего ваша редуктора электропривода передаетс  на ведущую штангу и через боковые выступы Г-образные пазы переходника на корпус ковшового бура. Реактивный момент воспринимаетс  кронштейном через вкладыш и стабилизирующий квадрат. Осевое давление на забой осуществл етс  массой всего бурового става. При необходимости увеличить осевое давление возможно добавление массы кронштейна, дл  чего стабилизирующую квадратную штангу сопр гают с вкладышем винтовым зажимом 22, а канат 11 подвески кронштейна ослабл ют

В этом случае плановое положение вкладыша относительно паза плиты кронштейна по мере углублени  бура измен етс  и.вкладыш передвигаетс  вдоль паза.

. После заполнени  бура грунтом враш;ение приостанавливаетс  и весь буровой став поднимаетс  в исходное верхнее положение.

При подъема става грибок бура сопр гаетс  с захватом 15 кронштейна и последний поднимаетс  на нужную высоту (в том случае, если кронштейн при бурении был опущен) и фиксируетс  канатом 11 лебедки, при этом кронштейн воспринимает на себ  всю массу става. Поворотом стрелы крана бур переноситс  к месту разгрузки. Разгрузка производитс  при открытом днище поворотом с помощью электропривод ведущей штанги в обратную сторону (например, в ) , при этом боковые выступы ведущей штанги выход т из Г-образных пазов переходника бура и буровой став своей массой воздействует на диск 21, которым, передвига сь вниз, освобождает бур от грун та. Затем буровой став поднимаетс  э исходное положение и боковые выступы ведущей штанги поворотом ее, например, вправо завод тс  в пазы переходника ковшового бура, после чего цикл проходки котлована повтор етс . При увеличении глубины котлована с тем, чтобы использовать полную длину стабилизирующего квадрата, кроштейн опускаетс  лебедкой до поверхности земли, а при подъеме бура из котлована кронштейн может быть подн т в верхнее положение буровым ставом или канатом 11 лебедки крана.

Все операции при проходке котлованов выполн ютс  машинистом крана без использовани  вспомогательного персонала и ручных работ.

Технико-экономический эффект от использовани  крановой буровой установки определ етс  механизацией трудоемких работ и повьЕнеиием прюизводительности работ на 25-30% по сравнению с известными установками.

изобретени 

Формула

1.Устройство дл  бурени  скважин, содержащее кран, на стреле которого подвешен буровой став, включающий ковшевой бур с переходником, электропривод со стабилизирукхцим квадратом ведущей штанги подвижно соединенный с кронштейном, укрепленном на поворотной платформе крана, о т л ичающеес  тем, что, с целью

механизации процесса разгрузки ковшевого бура, кронштейн выполнен в виде плиты со сквозным пазом и вкладыша с центральным отверстием под стабилизирук дий квадрат и внешними боковыми направл ющими, размещенными в пазу плиты, котора  соединена с поворотной платформой крана взаимно паргшлельными рамными панел ми, при этом вкладыш имеет -захват в нижней части,

а переходник - грибок,выполненный с

пазами дл  взаимодействи  с захватом, причем ведуща  штанга снабжена диском , на оси которой выполнен выступ, установленный с возможностью перемещени  в пазу грибка.

2.Устройство по П.1, о т л ичающеес  тем, что, с целью повышени  осевого давлени  на забой, вкладыш снабжен зажимом дл  фиксации стабилизирующего квадрата штанги.

Источники информации,

прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 357324, кл. Е 02 О 17/144, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР

№ 357321, кл. Е 02 D 17/142, 1970 (прототип).

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1.Устройство для бурения скважин, содержащее кран, на стреле которого подвешен буровой став, включающий ковшевой бур с переходником, электропривод со стабилизирующим квадратом ведущей штанги, подвижно соединенный с кронштейном, укрепленном на поворотной платформе крана, отличающееся тем, что, с целью механизации процесса разгрузки ковшевого бура, кронштейн выполнен в виде плиты со сквозным пазом и вкладыша с центральным отверстием под стабилизирующий квадрат и внешними боковыми _ направляющими, размещенными в пазу плиты, которая соединена с поворотной платформой крана взаимно параллельными рамными панелями, при этом вкладыш имеет ’захват в нижней части, • д а переходник - грибок выполненный с пазами для взаимодействия с захватом, причем ведущая штанга снабжена диском, на оси которой выполнен выступ, установленный с возможностью перемещения в пазу грибка.

   15 2.Устройство по п.1, о т л ичающееся тем, что, с целью повышения осевого давления на забой, вкладыш снабжен зажимом для фиксации стабилизирующего квадрата штанги.

   20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

   1. Авторское свидетельство СССР № 357324, кл. Е 02 D 17/144, 1969.
2. 2. Авторское свидетельство СССР ₂₅ № 357321, кл. Е 02 D 17/142, 1970 * (прототип).