SU771006A1 - Грузоподъемный кран - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области подъемно-транспортных устройств, а именно к грузоподъемным кранам.

Известен грузоподъемный кран, со- с держащий платформу со стрелой, шарнирно св занную с последней опорную стойку , фиксирующее устройство дл  соединени  стойки со стрелой в транспортном положении и грузоподъемный поли- «« спаст Ul

Недостатком известного устройства  вл етс  сравнительно небольша  его грузоподъемность и значительна  металлоемкость стрелы.

Цель изобретени  - увеличение грузоподъемности и снижение металлоемкости стрелы.

Дл  этого предлагаемый кран снаб: жен дополнительным полиспастом, один 20 блок которого жестко закреплен к стойке, а канат дополнительного полиспаста одним концом соединен с канатом грузоподъемного полиспаста, а другим концом - со стойкой. 25

Кроме того, стойка южет быть снабжена фиксирующим приспособлением дистанционного управлени  дл  жесткого соединени  с ней дополнительного полиспаста, а кран может быть 30

снабжен телескопической штангой, соедин ющей платформу с основанием стойки .

На фиг. 1 показан грузоподъемный кран, работающий как подъемник; на фиг. 2 - кран, работающий без использовани  стойки; на фиг. 3 - схема запасовки грузового канатаj на фиг.4узел креплени  стойки к стреле; на фиг. 5 - гнездо с фиксатором полиспа .ста стойки.

Грузоподъемный кран включает платформу 1 со стрелой 2. К верхней части (коньку) стрелы 2 своей подуш кой 3 при помощи шарнира 4 прикреплена стойка 5. К верхней части стойки 5 /жестко прикреплен блок 6 дополнительного полиспаста, подвижный блок 7 которого снабжен крюком..Ниже блока 6 установлено фиксирующее приспособление, содержащее гнездо 8 с с фиксатором дистанционного управлени . Канат дополнительного полиспаста одним концом соединен со стойкой, а другим - с грузоподъемным полиспастом 9, блок 10 которого жестко закреплен на оголовке стрелы.

На крюки блоков 7 и 11 подвешена уравнительна  траверса 12. При вынесенной стойке 5, в положении работы устройства в качестве подъемника , лижн   часть ее при помощи телескопической штанги 13 св зана с платформой 1, а в транспортном положении при помощи хомута 14 и фиксатора 15 с пружинным замком 16 закреплена к стреле 2. Фиксатор дистанционного управлени  представл ет собой подпружиненный замок 17 с канатом 18. Другой конец каната 18 выведен в кабину управлени  краном.

Устройство работает следующим образом.

Когда стойка 5 прикреплена к стреле 2, устройство работает как кран, в этом положении (фиг. 1) траверса с блоков 7 и 11 сн тй, а подвижный блок 7 зафиксирован в гнезде 8 (фиг. 5), и кратность полиспаста становитс  минимальной., При подъеме т желовесного груза стойку 5 устанавливают на землю и нижнюю ее часть при помощи штанги 13 св зывают с платформой 1. Блок 7 снимаетс  с фиксатора гнезда 8, и на блоки 7 и 11 подвешивают уравнительную траверсу 12. Благодар  «, этому увеличиваетс  кратность полиспаста , .а значит и т гова  сила на крюке (траверсе) крана.

Claims (3)

1. Формула изобретени  1. Грузоподъемный кран, содержащий платформу со стрелой, шарнирно

   св занную с последней опорную стойку , фиксирующее устройство дл  соединени  стойки со стрелой в транспортном положении и грузоподъемный полиспаст, отличающийс  тем, 1то, с целью увеличени  грузоподъемности и снижени  металлоемкости стрелы, кран снабжен дополнительным полиспастом, один блок которого жестко закреплен к стойке, а канат дополнительного полиспаста одним концом соединен с канатом грузоподъемного полиспаста , а другим концом - со стойкой .
2. 2. Кран по п. 1, отличающийс  тем, что стойка снабжена фиксирующим приспособлением дистанционного управлени  дл  жесткого соединени  с ней дополнительного полиспаста.
3. 3. Кран по п. 1, отличающийс  тем, что он снабжен телескопической штангой, со.един ющей платформу с основанием стойки .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР

   по за вке № 2519825/29-11, кл. В 66 С 23/20, 02.09.77.

   fu2.J

   v5 3

   f

   U2.2