SU785652A1 - Автоматические весы с электромагнитным уравновешиванием - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к технике точного измерени  массы, а более конкретно к автоматическим весам с электрическим уравновешиванием.

Известны весы с автоматическим 5 уравновешиванием, содержащие коромысло , подвеску с чашкой дл  груза, основание , опорную призму, датчик некомпенсации , систему уравновешивани  с усилителем, обратный преобразова- Ш тель и отсчетное устройство Щ

Известные весы не имеют требуемой точности и быстродействи  из-за наличи  инерционного коромысла и опорной призмы, имеющей паразитный момент 15 трени .

Наиболее близким по технической сущности  вл етс  устройство, содержащее чувствительный элемент с грузо-20 приёмной чашкой, основание ,с опорным параллелограммом, образованным консол ми , датчик разбаланса, компенсатор с измерительной катушкой и магнитной системой и отсчетный блок И

Известные весы не обладают требуемой точностью и надежностью из-за наличи  значительных изгибов и механических гибтерезисов в опорных плас-, .тинах, установленных в опорном парал- 30

лелограмме в местах шарнирных разв зок .

Кроме того, снижает точность и надежность весов, неопределенность линии изгиба Б опорных пластинах, затрудн юща  регулировку и юстировку длин плеч опорного параллелограмма, в результате по вл етс  погрешность от установки измер емого груза на различные участки грузоприемной чашки.

Целью изобретени   вл етс  увели-чение точности и надежности.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что опорный параллелограмм выполнен в виде гребенчатых шарнирных соединений, зубцы расположены с чередованием и св заны через горизонтальные и параллельные друг другу опорные торсионы - шарниры, закрепленные на зубцах, взаимодействующие с гребенчатыми шарнирными соединени ми , причем перва  пара опорных торсионов - шарниров установлена в местах соединени  консолей параллелограмма с основанием, втора  пара - в местах соединени  консолей-с чувствительным элементом, причем осивторой пар& опорных торсионов-шарниров размещены в одной вертикальной плоскости , проход щей через общую вертикальную ось магнитной системы компенсатора и грузоприемной чайки чувствительного элемента.

На фиг. 1 показана конструкци  весов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху (грузоприемна  чашка сн та ).

I Чувствительный элемент 1 с грузоприемной чашкой 2 дл  измер емого груза 3, установленной на стойках 4, снабжен также стойками 5, на которых закреплены сверху и снизу гребенки б и 7 с зубцами 8. На зубцах 8 с помощью планок 9, 10 и 11 многокрдтно закреплены опорные торсионы - шарниры 12 и 13.

Одновременно опорные торсионы - шарниры 12 и 13 многократнозакреплены на зубцах 14 консолей 15 и 16, наход щихс  на рассто ни х (зазорах) зубцов 8 гребенки 6 и 7 вход щих в зубцы 14 консолей 15 и 16. Крепление опорных торсионов-шарниров 12 и 13 на консол х 15 и 16 производитс  с помощью планок 17-20.

Консоли 15 и 16, имеющие с другой стороны зубцы 21, многократно соединены с помощью опорных торсионовшарниров .22 и 23 с зубцами 24 неподвижных гребенок 25 и 26, закрепленных с помощью гаек 27 и 28 на стойках 29 и 30, св занных с основанием 31.

Пары опорных торсионов-шарниров 12-13 и 22-23 наход тс  в горизонтальных плоскост х и их оси А - АО Л,,- А и , Bj-В параллельны друг другу, причем оси и Aj,-A торсионов-шарниров 12-13 под пр мыми . углами ЭО пересекают проход т через общую вертикальную ось0.-On чувсвительного элемента 1 и его грузоприемной чашки 2 (т.е. оси А,-Aj и AJ,- А4 взаимоперпендикул рны с осью .0 -Од,) . Зубцы 8 гребенок 6 и 7, торсионы-шарниры 12 и 13 и зубцы 14 консолей 15 и 16, а также зубцы 21 консолей 15 и 16, торсионы 22 и 23 и зубцы 24 гребенок 25 и 26 образуют гребенчатые шарнирные соединени  3235 , которые, в свою очередь, совместно с консол ми 15, 16 и чувствительным элементом 1 со стойками 5 образуют опорный параллелограммный механизм (параллелограмм) 36 с длинами плеч и Й2.«

Кроме того, элемент 1 снабжен измерительной катушкой 37 с токопод1зодс1ми 38 и 39, котора  совместно с неподвижной магнитной системой 40 образует электромагнитный кo meнcaтo 37-40, а также подвижным флажком 41, который совместно с неподвижной системой 42 образует датчик разбала не а, выдающий электрический сигнал отклонени  У, чувствительного элемента 1 относительно исходного уровн  ( ). Ось катушки

37 и магнитной системы 40 совпадает с осью 0 -0, чувствительного элемент1 . Сигнал Yg,)c поступает в усилитель 43, который посылает через опорный резистор 44 (с сопротивлением 1 ) свой уравновешивакадий ток 0) в катушку 37, создающую компенсационное усилие F(( .

Тарировочное устройство 45 служит |дл  подачи корректирующего тока Зд в катушку 37, а отсчетный блок 46 дл  отсчета тока 3ц, пропорционального измер емой массе т груза 3.

Весы работают следующим образом. Исследуемый груз 3 неизвестной массы I7IX ставитс  на чашку 2. В результате воздействи  веса Р ГПд (где g - ускорение свободного падени ) консоли 15 и 16 параллелограммного механизма 36 одновременно разворачиваютс  на угол Л, при этом в парах опорных торсионов-шарниров 1213 и 22-23, наход щихс  в гребенчатых шарнирных соединени х 32-35 происходит разворот зубцов 8, 14 и 21, 24 друг относительно друга.

Флажок 41 чувствительного элемента 1 перемещаетс  вниз, и в датчике разбаланса возникает сигнал разбаланса Vaj( , поступающий в усилитель 41, компенсационный ток которого подаетс  в измерительную катушку 37, создающую уравновешивающее силовое усилие ГУ , встречно направленное силовому воздействию веса Р груза 3,

РХ -FK О.

Чувствительный элемент вместе с консол ми 15 и 16 возвращаетс  в положение , близкое к исходному ЛЧ-9-0.

Отсчет измер емой массы исход ИЗ услови  РХ к, производитс  по величине компенсационного тока Л по отсчетному блоку 46

Го

- , - Ь/ 1

%--ТЧО

х,

g g

- коэффициент пропорциональности .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Автоматические весы с электромагнитным урав.новешиванием, содержащие чувствительный элемент с грузоприемной чашкой, основание с опорным параллелограммом, образованным консол ми, датчик разбаланса, компенсатор с измерительной катушкой и магнитной системой, и отсчетный блок, отличающиес  тем, что, с целью увеличени  точности и надежности , опорный параллелограмм выпол.нен в виде гребенчатых шарнирных соединений , зубцы расположены с чередованием и св заны через горизс нтальные и параллельные друг другу опорные торсионы-шарниры, закрепленные на зубцах, взаимодействующие с гребенча