SU790080A1 - Асинхронный линейный двигатель - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к линейным асинхронным двигател м и предназначено дл  конвейеров, метрополитена, высокоскоростного наземного транспорта, плоско- шлифовальньк станков и дл  различных электроприводов с пр молинейным или возвратно-поступательным движением рабочих органов. Известен асинхронньй линейный двигатель , магнитна  система которого образована сочетанием поперечно шихтованньк сердечников, . расположенных один за другим в направлении движени  и несущих многофазную обмотку р.}.. Известен асинхронньй линейный двигатель , включающий индуктор, состо щий из отд льных поперечно шихтованных маг нитопроводов, и  корь из электропроводного и магнитопровод щего материала. Дл  создани  т гового и подъемного усилий используетс  взаимодействие бегущего в продольном и Замьшающегос  в поперечном направлени х магнитного потока с трех фазными вихревыми токами провод щей части вторичного элемента 2j. Недостатки двигател  в том, чтомагнит- на  индукци  неравномерно распределена в воздушном зазоре в поперечном направлении , и движение индуктора возможно только в продольном направлении. Цель изобретени  - равномерное распределение магнитной {шдукции в воздушном зазоре и осуществление движени  и двух взаимно перпендикул рных направлени х . Дл  достижени  этой цели в магнитопроводах шдуктора имеютс  пазы, а обмотка выполнена распределенной и секционирована , причем секции обмотки подключены к коммутирующему устройству, переключающему их таким образом, что в од11ом положении секции одного магнит о- провода подключены к одной фазе, а секции р дом расположенных магнитопроводов подключены к другим фазам, образу  пр мой пор док чередовани  фаз и возбужда  бегущее в продольном направлении маг-

нитное поле, а в другом положении секции каждого магнитопровода подключены к трехфазному источнику тока с образованием бегущего в поперечном направлении магнитного пол .

На фиг. 1 схематически изображен двигатель , общий вид; на фиг. 2 - схема соединени  секций, перва ; на фиг.З - то же iвтора , на фиг.4 - схема подключени  концов секций к контактам коммутирующего устройства.

Предлагаемый двигатель содержит индуктор, состо щий из магнитопроводов 1, в пазы которых уложены секции обмотки 2 и  корь, состо щий из электропроводной 3 и магнитопрсвод щей 4 частей. Секции обмотки, размещенные на одном магнитопроводе, при помощи коммутирующего устройства в одном случае соедин ютс  по первой схеме и подключены к одной фазе, в другом случае подключены к трехфазному источнику тока по второй схеме. На фиг.4 показана схема подключени  се1одий одного сердечника к кон- т актам 5-16 коммутирующего устройства . Двигатель работает следующим образом

Дл  движени  в поперечном направлении подаетс  сигнал на коммутирующее устройство , например на обмотку реле, которое при срабатывании размыкает контакты 59и замыкает контакты 11-16. Контакт

10занимает при этом положение Ю. Секции каждого магнитопровода подключаютс  к источнику трехфазного тока. При этом возбуждаетс  бегущее в попе- речном направлении магнитное поле. В другом положении коммутирующего устройства контакты 5-9 замкнуты, а контакты 11-16 разомкнуты. При этом секции одного магнктопровода подключены к одной фазе, а секции р дом расположенных магнитопроводов подключены к другим фазам, образу  пр мой пор док чередовани  фаз а возбужда  бегущее в про

дольном направлении магнитное поле. Это поле, взаимодейству  с токами вторичного элемента, создает т говое и подъемное усили .

Таким образом, в предлагаемом асинхрсйшом линейном двигателе обеспечены равномерное распределение намагничивающей силы в воздущном зазоре и возможность движени  в двух взаимно перпендикул рных направлени х.

Claims (2)

1.Патент Англки № 1316131, кл. П 2А, 1973. ;

2.Патент Англии № 1314161, кл. И 2А, 1973.

//////////////////////////// / /