SU801077A1 - Ведущий узел лентопрот жногоМЕХАНизМА - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к приборостроению , а именно к технике магнитной записи,и может найти применение при конструировании лентопрот жных механизмов.

Известны ведущие узлы лентопрот жных механизмов, содержащие полую обрезиненную втулку большого диаметра и приводной двигатель, наход щийс  на противоположной обрезиненной втулке стороне плиты механизма 1.

Однако в таких устройствах внутренний объем ведущего вала большого диаметра остаетс  неиспользованным.

Известен также ведущий узел лентопрот жного механизма, содержащий закрепленную в плите неподвижную ось обрезиненную насадку и приводной механизм , включающий статор, ротор и посто нные магниты 2 .

Недостатком такого ведущего узла  вл ютс  большие габариты вследствие того, что ведущие валы и приводные двигатели расположены по разные стороны от плиты механизма.

Цель изобретени  - уменьшение габаритов ведущего узла.

Поставленна  цель достигаетс  тем что приводной механизм размещен во внутренней полости обрезиненной насадки / ротор выполнен в виде двух цилиндрических магнитопроводов, установленных через шарикоподшипники на неподвижную ось, посто нные магниты выполнены на основе редкоземельных элементов в виде пол ризованных в направлении оси вращени  секторов с чередующейс  пол рностью и жестко укреплены на магнитопроводах, обре0 зиненна  насадка скреплена с наружной поверхностью магнитопровода, статор жестко соединен с неподвижной осью, а плита расположена под приводным механизмом .

5

На фиг . 1 изображен ведущий узел лентопрот жного механизма, общий вид на фиг. 2 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - схема действий магнитных полей между катушками и магнитами.

Ведущий узел лентопрот жного механизма содержит неподвижную ось 1, подшипники 2, обрезиненную насадку 3, соединенную с ротором 4, который по5 сажен на подшипник 2,и статор 5. Узел монтируетс  на плите 6 лентопрот жного механизма.

Ротор 4 состоит из магнитопровода 7, к которому приклеены несколько

Claims (2)

1. 0 пар секторов посто нных магнитов 8 на основе редкоземельных элементов, например самари  кобальтовые, пол ри зованных в осевом направлении. Магни ты 8 приклеиваютс  к магнитопроводам 7 так, что пол рность их торцов чередуетс  (фиг . 2) . Магниты на основе peдкoзeмeль ыx элементов обладают большой коэрцитивной силой и поэтому в них нет  влени  саморазмагничивани что позвол ет создать магнитную сис тему с большим немагнитным зазором и большим удельным моментом вращени  . В статоре 5 размещены две системы бескаркасных плоских катушек 9 сдвинутых друг относительно друга . Например, при наличии на роторе 4 трех пар посто нных магнитов 8, т.е шести чередующихс  полюсами секторо в каждой системе катушек статора 5 размещено по шесть катушек 9,а их системы сдвинуты между собой на 30 (фиг. 3 и 4). Магнитна  лента 10 приводитс  в движение фрикционным сцеплением с периферией обрезиненной втулки 3. При создании в статоре 5 вращающегос  пол  при помощи двух систем катушек 9 посто нные магниты В с магнитоприводами 7 начинают вращать с  вместе с полем,следовательно, магнитна  лента 10 начинает поступа тельное движение . Приводной.механизм ведущего узла лентопрот жного механизма расположе во внутренней полости обрезиненной втулки и поэтому габариты описываемого ведущего узла не будут выступа за размер суммарной высоты ленты и плиты механизма, за счет чего значи тельно уменьшаетс  обща  высота лен топрот жного механизма. Использование посто нных магнитов на основе редкоземельных элемен тов, обладающих большой магнитной энергией позвол ет, увеличить мощность примен емого двигател . Применение сплава с большой индукцией насьадени  в магнитопроводе ротора позвол ет располагать двигатель в непосредственной близости от магнитной ленты, так как он обладает хорошими экранирующими способност ми. Формула изобретени  Ведущий узел лентопрот жного механизма , содержащий закрепленную в плите неподвижную ось, обрезиненную насадку и приводной механизм, включающий , статор, ротор и посто нные магниты , отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  его габаритов , приводной механизм размещен во внутренней полости обрезиненной насадки , ротор выполнен в виде двух цилиндрических магнитопроводов, установленных через шарикоподшипники на неподвижную ось, посто нные магниты выполнены на основе редкоземельных элементов в виде пол ризованных в направлении оси вращени  секторов с чередующейс  пол рностью и жестко укреплены на магнитопроводах, обрезиненна  насадка скреплена с наружной поверхностью магнитопровода, статор жестко соединен с неподвижной осью, а плита расположена под приводным механизмом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Травников Е. Н. Механизмы аппаратуры магнитной записи. Киев, Техника, 1976, с. 213-217.
2. 2.Патент США № 3225233,кл .310-154, 21 .12 .65 (прототип ).