(54) УСТОЙ МОСТА
Изобретение относитс к мостостроению и может быть использовано в конструкци х устоев, возводимых преимущественно в высоких насып х подходов. Известен устай моста, включающий фундамент, тело опоры, насадку, размещенную на ней шкафнуо стенку и жес ко укрепленными по высоте тела опоры со стороны насыпи горизонтальные разгрузочные плиты Недостаток известного усто заключаетс в значительной его материалоемкости и трудоемкости выполнени при возведении усто в высоких насып х ввиду необходимости использо вани достаточно большого количества горизонтальных разгрузочных плит дл обеспечени разгрузки тела опоры от давлени грунта насыпи. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемо му эффекту вл етс устой моста, включающий фундамент, тело опоры со шкафной стенкой и насадкой, установленные в теле насыпи наклонные рамы, стойки которых оперты на фундамент, а ригели .жестко соединены со шкафной стенкой, уложенную на ригели наклонных рам переходную плиту и размещенные на насадке подвижные опорные части 2 . Недостаток этого усто заключаетс также в повышенной его материалоемкости , обусловленной воздействием на тело опоры весьма значительных горизонтальных нагрузок от подвижного состава и грунта насыпи при возведении усто в высоких насып х. Цель изобретени - снижение материалоемкости при возведении усто в высоких насып х. Цель достигаетс тем, что устой моста, включающий фундамент, тело опоры со шкафной стенкой и насадкой, установленные в теле насыпи наклонные рамы, стойки которых оперты на фундамент, а ригели жестко соединены со шкафной стенкой, уложенную на ригели наклонных рам переходную плиту и размещенные на насадке подвижные опорные части, устой снабжен заанкеренными в теле насыпи т гами, закрепленными на наружной грани тела опоры, а насадка выполнена в передней части с упором-фиксатором продольного перемещени конца опертого через опорные части на устой пролетного строени . На фиг. 1 изображен фасад моста с усто ми; на фиг. 2 - устой моста, продольный разрез. Устои моста содержит фундамент 1, тело опоры 2 со шкафной стенкой 3 и насадкой 4, установленные в теле на:Сыпи 5 наклонные рамы 6, стойки 7 которых оперты на фундамент и закреп пены на нем пдсредством закладных деталей 8, а ригели 9 жестко соединены со шкафной стенкой 3, уложенную на ригели 9 наклонных рам б переходную плиту 10 и размещенные на насадке 4 подвижные опорные части 11. Устой снабжен заанкеренными в теле насыпи 5 т гами 12, пропущенными через отверсти 13 в теле опоры 2 и закрепленными на ее наружной грани а насадка 4 выполнена в передней час ти с упором-фиксатором 14 продольного перемещени конца опертого через опорные части 11 на устой пролетного строени ,15, которое может быть выполнено по неразреэной или разрезной схеме. Неподвижные опорные части 16 размещены при этом на одной из промежуточных опор .17 моста при неразрезной схеме пролетного строени или на всех промежуточных опорах при разрез ной схеме пролетного строени 15 ( фиг. 1). Устой моста работает следующим об разом. При торможении расположенного на мосту подвижного состава включаютс в работу на раст жение т ги 12 одног из устоев, при этом другой устой горизонтальные нагрузки от торможени не воспринимают, что достигаетс ус тановкой на усто х подвижных опорных частей 11, а на промежуточных опорах - неподвижных опорных частей 16 При этом наличие упоров-фиксаторов предотвращает перемещение пролетного строени 15 в направлении, противоположном работе т г 12 одного из ус тоев на. раст жение, причем выполнение промежуточных опор 1 моста достаточно гибкими исключает по влени в них значительных изгибающих момен тов и обеспечивает высокую степень включени одной из т г 12 на воспри тие горизонтальных нагрузок. Переходна плита 10 обеспечивает передачу действующих на нее вертикальных нагрузок через.ригели 9 и стойки 7 наклонных рам на фундамент 1, а горизонтальных нагрузок через шкафную стенку 3 т ги 12, что позвол ет сн ть большую часть нагрузок , передаваемых через переходную плиту 10, с тела опоры 2 и обеспечить снижение материалоемкости тела опоры, а следовательно, и усто в целом при возведении его в высоких насып х. При этом все конструктивные элементы предлагаемого усто могут быть изготовлены на заводе и смонтированы с применением закладных деталей типа 8 (фиг. 2) и соединени их на сварке.или на анкерных шпильках, типа 18.Формула изобретени Устой моста, включающий фундамент , тело- опоры со шкафной стенкой и насадкой, установленные в теле насыпи наклонные рамы, стойки которых оперты на фундамент, а ригели Жестко соединены со шкафной стенкой, уложенную на ригели наклонных рам переходную плиту и размещенные на насадке подвижные опорные части, отличающийс тем, что, с целью снижени материалоемкости, при возведении усто в высоких насып х, устой снабжен заанкеренными в теле насыпи т гами, закрепленными на наружной грани тела опоры, а насадка выполнена в передней части с упором-фиксатором продольного перемещени конца опертого через опорные части на устой пролетного строени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1,Коваленко С Н. Опоры мостов. М., Транспорт, 1966, с. 234-235, рис. 147а, 2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2561430/29-33, 27.12.77.