SU815166A1

SU815166A1 - Устройство дл заглублени вгРуНТ пОдВОдНОгО ТРубОпРОВОдА

Info

Publication number: SU815166A1
Application number: SU782665263A
Authority: SU
Inventors: Глеб Иванович Моркин; Эрнст Романович Гольдин; Константин Алексеевич Забела; Василий Харитонович Галюк
Original assignee: Государственный Институт Проектированияна Речном Транспорте "Гипроречтранс"
Priority date: 1978-07-27
Filing date: 1978-07-27
Publication date: 1981-03-23

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГЛУБЛЕНИЯ В ГРУНТ ПОДВОДНОГО ТРУБОПРОВОДА

1

Изобретение относитс к строительству, в частности к заглублению подводных трубопроводов , расположенных на дне водоема или ниже отметок дна.

Известно устройство, которое, перемеща сь вдоль трубопровода, разрабатывает при помощи фрез под ним транщею 1. Недостатком известного устройства вл етс возможность повреждени трубопровода фрезами.

Известно также устройство, включающее груз, насос с приводом, напорные водоводы и сопла, направленные в разные стороны в горизонтальной плоскости 2.

Недостаток этого устройства состоит в том, что оно громоздко, неудобно в эксплуатации и не может быть применено при работе со льда.

Цель изобретени - упрощение устройства и расширение технологических возможностей.

Указанна цель достигаетс тем, что груз выполнен из двух частей, щарнирно соединенных между собой, верхн из которых выполнена пустотелой дл размещени балласта , а нижн - П-образной с опорной площадкой дл установки насоса .с приводом , и имеет дополнительную группу сопел, направленных вниз в вертикальной плоскости , при этом опорна площадка снизу снабжена сменным седлом, а напорный водовод - механизмом переключени подачи воды от основной группы сопел к дополнительной .

На фиг. 1-3 схематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство состоит из груза 1, выполненного в виде балластной емкости и груза 2, соединенных между собой щарниром 3. Груз 2 П-образной формы включает в себ опорную площадку 4, над которой расположена герметическа камера 5. В камере- 5 установлены насос 6 с электродвигателем 7.

Claims

Кроме этого на грузе имеютс напорные водоводы 8 с дистанционным механизмом переключени подачи и воды 9, группа сопел 10, направленных отверсти ми вниз, и группа сопел 11, направленных в противоположные стороны от груза 2 вдоль заглубл емого трубопровода 12. В нижней части груза 2 расположено сменное седло 13. Стрелками показано направление действи струи, взаимодействующих с грунтом, и позвил ющих трубопроводу 12 опускатьс ниже дна водоема. Длина балластных емкостей 1 зависит от глубины воды в месте работы и толщины сло придонного грунта, на который заглубл етс трубопровод 12. Балластные емкости 1 заполн ютс водой, грунтом или другими матери-алами с тем, чтобы суммарна масса заглубл ющих устройств обеспечивала опускание трубопроводу 12 на проектные отметки. Устройство работает следующим обраНа трубопровод устанавливают на некотором рассто нии друг от друга несколько устройств, при этом дл полной посадки их на трубопровод 12 от насоса 6 напорма вода по водоводам 8 подаетс только к соплам 10, отверсти которых направлены вниз. Струи, истекающие из сопел 10, привод т грунт под устройством в разжиженное состо ние, благодар чему последний под т жестью своего веса опускаетс до полного прилегани седла 13 к трубопроводу 12. Наличие щарнира 3 способствует прилегание груза 2 к трубопроводу 12, когда он расположен под углом к горизонту. Затем при помощи дистанционного механизма переключени подачи воды 9 группа сопел 10 отключаетс ,, и вс вода подаетс к соплам 11. Струи, истекающие из сопел И, на длине кривой упругого изгиба трубопровода 12 привод т грунт в подвижное состо ние. Благодар дейвтвию струй , трубопровод погружаетс в грунт до необходимых отметок. При достижении трубопроводом 12 проектных отметок при помощи механизма 9 переключени вс опорна вода подаетс к соплам 10, после чего осуществл етс сн тие устройства и перестановка его на еще не заглубленную часть трубопровода 12. Применение предлагаемого изобретени позвол ет уменьшить объемы земл ных работ за счет исключени из производственного процесса разработки транщей под трубопроводом и ее засыпки после заглублени , а также обеспечивает сохранение проектных отметок трубопровода в процессе его засыпки. Кроме этого устройство позвол ет отказатьс от громоздких направл ющих рам и напорных рукавов, подающих воду от насосов, что упрощает производство работ и дает возможность заглубл ть трубопроводы в наиболее благоп-ри тный, по услови м гидрологии и судоходства зимний период (низкие уровни воды отсутствие паводков и волнени , наличие лед ного покрова). При этом заглубление удаетс осуществл ть не только в песчаный, но и в плотный глинистый грунт, а дл пригрузки использовать местный грунт и. воду. Формула изобретени 1. Устройство дл заглублени в грунт подводного трубопровода, включающее груз, насос с приводом, размещенные в герметичНО .Й камере напорные водоводы и сопла, направленные в разные стороны в горизонтальной плоскости, отличающеес тем, что, с целью упрощени устройства и расщирени технологических возможностей, груз выполнен из двух частей, шарнирно соединенных между собой, верхн из которых выполнена пустотелой дл размещени балласта; а нижн - П-образной с опорной площадкой дл установки насоса с приводом , и имеет дополнительную группу сопел, направленных вниз в вертикальной плоскости . 2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью заглублени трубопроводов разного диаметра, опорна площадка снизу снабжена сменным седлом. 3.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, напорный водовод снабжен механизмом переключени подачи воды от основной группы сопел к дополнительной. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент Франции № 2167550, кл. Е 02 F 5/00, опублик. 24.08.73.
2.Авторское свидетельство СССР № 104845, кл. Е 02 D 29/06, 1956. к

ni

I f

ID Фиг 2