SU815231A1 - Устройство контрол к установкедл РЕгулиРОВАНи пОлОжЕНи СКОльз -щЕй ОпАлубКи - Google Patents

Description

соединенном с поплавком. Верхн   часть устройства закрыта кожухом 10.

Дл  облегчени  настройки шток 8 поплавка и ма тник 5 выполнены регу Шруемьлми по длине с помощью винтов 11 и 12. Контактна  плата 7 устройства содержит шесть контактов: две пары предельных 13 и 14 и два контакта настроечных 15 и 16. Пара контактов 13 предназначена дл  сигнализации предельно допускаемой величины отставани  (нижний контакт) или one- режени  (верхний контакт) контролируемого положени  опалубки. Пара контактов 14 предназначена дл  сигнализации предельно допустимого отклонени  рамы контролируемого положени  от вертикали. Дл  первоначальной настройки устройства контакты 15 и 16 выполнены разрезными-из двух частей каждый, а части каждого контакта электрически соединены между собой с другой стороны платы. Контакт 15 предназначен дл  сигнализации возврата устройства в вертикальное положение , а контакт 16 - дл  сигнализации прихода в горизонтальную плоскость. Контакты 13 и части контакта 16 выполнены в виде дуг окружности радиусом, равным рассто нию от оси ма тника 5 до центра его подпружиненного контакта 6.

Работает устройство следующим образом . .

Устройство контрол  к установке дл  регулировани  положени  опалубки устанавливаетс  на раме подъемного устройства, причем ориентируетс  так, чтобыПЛОСКОСТИ колебаний ма тников были перпендикул рны плоскости щитов опалубки. Гидросистема запол- . н етс  жидкостью, водой, маслом и т.п. Устройства контрол  положени  опалубки соедин ютс  с блоком автоматического регулировани . После установки опалубки в исходное положение устройства контрол  положени  с помощью регулировочных винтов 11 и 12 настраиваютс  так, чтобы подпружиненный контакт 6 ма тника 5 находилс  в точке пересечени  настроечных контактов 15 и 16 платы 7 поплавка, замыка  их. При отставании контролирувмого подъемного устройства уровень жидкости повышаетс , поднимает поплавок и контактную плату 7. Это продолжаетс  до тех пор, пока подпружиненный контакт 6 ма тника 5 не замкнетс  с нижним контактом 13 платы 7. В блок автоматического регулировани  поступает сигнал о предельно допустимом отставании. Блок регулировани  отключает все подъемные устройства , кроме отставшего. При опережении уровень жидкости в устройстве понижаетс , контактна  плата опускаетс  в контакт 6 ма тника, попадает на верхний контакт 13 платы 7. Блок автоматического регулировани 

отключает опередившее устройство. По мере выравнивани  включение опередивших подъемных устройств происходит, когда контакт 6 попадает на контакт 16. ,

При отклонении подъемного устройства от вертикали устройство контрол  наклон етс  и контакт 6 ма тника попадает на правый или левый контакт 14 платы 7. Блок автоматического регулировани .получает сигнал о предельном положении щитов опалубки и возможности по влени  обратной конусности . Процесс устранени  отклонени  от вертикали заканчиваетс , когда подпружиненный контакт 6 попадает на контакт 15 платы 7.

В предлагаемом устройстве вместо контактной платы могут быть использованы известные устройства измерени  перемещени  с аналоговым выходным синалом (потенциометрические, индуктивные , емкостные, тензометрические и др.).

Предлагаемое устройство обеспечивает надежный контроль положени  опалубки в пространстве, автоматическое устранение перекосов ее рабочего пола , предотвращает по вление обратной конусности щитов опалубки, не требуе дополнительного подъемного устройства дл  подъема центрального органа ввиду его отсутстви  и может быть использовано дл  контрол  и регулировани  положени  опалубок с различными типами подъемных устройств.

Надежность и стабильность работы устройства достигаема  применением контактной платы и блоком автоматического регулировани , и введение контрол  вертикальности подъемных устройств и щитов опалубки предотвращает по вление таких отрицательных  влений, как заклинивание опалубки , срывы бетона, отклонение сооружени  - (конструкции) от вертикали и обусловленные перечисленным непланируемые задержки строительства.

Claims (3)

1.Устройство контрол  к установке дл  регулировани  положени  скольз щей опалубки, содержащее поплавковые камеры, соединенные между собой по системе сообщгиощихс  сосудов, отличающеес  тем, что,

с целью улучшени  качества возводимой конструкции и повышени  надежности работы, оно снабжено контактной платой, установленной на штоке поплавка, и ма тником с пружинным контактом, взаимодействующим с контактами платы поплавка, причем плоскость колебаний ма тника параллельна плоскости контактной платы поплавка.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что штоки поплавка и ма тника выполнены регулируемыми по длине.

3. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что контактна  плата выполнена с датчиками перемещени .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертиэв1

1.Авторское свидетельство СССР № 558148, кл. G 61 С 9/02, 1975.

2.Авторское свидетельство СССР 124617, кл. Е 04 G 11/24, 1958. К 9мкд Фнг-г