Изобретение относитс к оборудованию дл промышленности строительных материалов и может быть использо вано в автоматах дл съема силикатно го кирпича с пресса. Известен автомат дл съема кирпича с конвейера и укладки его на ваго нетку, содержащий тележку переноса, траверсу с захватами, выполненными в виде надувных пневмошин, привод зажима захватов и привод вертикально го перемещени . Дл остановки захватов над вагонеткой при укладке кирпича используетс закрепленный на траверсе датчик, воздействующий на поворотную штангу с кулачками, сдвинутыми по вертикали на высоту сло и на угол, равный Д , где - чис ло слоев на вагонетке. Штанга поворачиваетс от воздействи тележки на храповой механизм. Дл остановки захватов при съеме кирпича над транс портером также использован датчик, закрепленный на траверсе и воздействующий на упор у транспортера 1 . Такой автомат вл етс сложным и не обеспечивает качественной укладки при колебани х размера кирпич и высоты вагонеток, а таюхе надежно зажима изделий, так как при опускаНИИ захватов над конвейером не обеспечиваетс их точна остановка (точность остановки зависит от установки датчика, напр жени питани , регулировки тормоза-И т. д.). В то же врем точна остановка захватов с пневмошинами крайне важна, так как надежный зажим силикатного сырца возможен только при строго стабильном выступании из захватов, что определ етс , в свою очередь, величиной .зазора между захватами и транспортером в момент зажима кирпича . Известен также автомат дл съема кирпича и укладки его иа вагонетку, содержащий установленную на направл кщих тележку переноса, траверсу с захватами, привод зажима захватов, привод вертикального перемацени траверсы с захватами, датчик свободной подвески захватов, датчики положени захватов над конвейером и над местом укладки, логические элементы И и триггер 2. Данный автомат производит качественную укладку зажатого кирпича на вагонетку, но не обеспечивает надежного зажима, так.как остановка траверсы при опускании ее нгш конвейером как и в предыдущем случае производитс датчиком положени траверсы а точность зазора между захватами и конвейером зависит от многих факто ров, в частности от регулировки тормоза и напр жени питани . При откло нени х зазора от номинального зажим кирпича-сырца производитс за кра , вследствие чего сырец имеквдий до автоклавной обработки малую механическую прочность, повреж даетс и кач-ество изделий ухудшаетс .. Цель изобретени - повышение над ности работы и улучшение качества изделий. Цель достигаетс тем, что в авто мате дл съема кирпича с конвейера, содержащем установленную на направл ющих тележку переноса, траверсу с захватами, привод зажима захватов привод вертикального перемещени траверсы с захватами, датчик свобод ной подвески захватов, датчик полож ни захватов над конвейером и над местом укладки, лоп ческие элементы И и триггер, траверса с захватам снабхона стойками, а конвейер смонт рован на раме, выполненной с полкам дл опирани стоек траверсы, причем привод зажима захватов подключен к выходу триггера, а к первому входу триггера через элемент И, подключен выходы датчика свободной подвески з ватов и датчика положени захватов над конвейером, при этом ко второму входу подключен датчик положени захватов над местом укладки, На чертеже схематично изображен автомат дл съема кирпича с конвейе ра. Кирпичи 1 уложены на конвейере 2 Над конвейером на направл ющих 3 установлена тележка 4 переноса, на которой с помощью привода 5 вертикального перемещени закреплена траверса 6 с захватами 7. Привод зажима захватов выполнен в виде пневмошин 8 с клапаном 9. Автомат снабжен датчиком 10 свободной подве ки захватов, датчиком 11 положени захватов над конвейером и датчиком 12 положени захватов над местом уклгщки. Траверса б снабжена стойкa /IИ 13, а конвейер 2 смонтирован на раме 14 с полками 15. Высота сто ек 13 может регулироватьс . Дл управлени автоматом использован логический элемент И 16 и RS-триггер 17, к выходу которого подключен клапан 9 привода зажима захватов. К одному из входов триггера через э мент 16 подключе Ы датчик 10 свобод ной подвески захватов и датчик 11 положени захватов над конвейером, а ко второму входу триггера - даг чик 12 положени захватов над место укладки. Датчик 10 подключен также к приводу 5 вертикального переме ени захватов. Тележка 18 служит л транспортировки кирпича в автоклав . На чертеже захваты 7 показаны в момент съема кирпичей. Автомат работает следующим образом . Группа кирпичей комплектуетс на конвейере 2. Тележка 4 переноса в исходном положении находитс над конвейером 2 и воздействует на датчик 11 положени захватов над конвейером. При наборе на конвейере . заданного числа кирпичей траверса 6 с захватами 7 опускаетс с помощью привода 5. В конце хода стойки 13 траверсы б устанавливаютс на полки 15 рамы 14. При дальнейшей работе привода 5 траверса и захваты не перемещаютс , а механизм привода воздействует на датчик 10 свободной подвески захватов, сигнал которого отключает привод 5. Так как на обоих входах логического элемента 16 имеетс сигнал, по вл етс сигнал на его выходе, подключенном к входу триггера 17. Сигнал с выхода триггера обеспечивает включение клапана 9, через который воздух подаетс в пневмошины 8. Пневмошины зажимают кирпичи 1. В момент зажима кирпича траверса через стойки 13 полностью ложитс на полки 15 рамы 14 и зазор между пневмошинами и конвейером однозначно определ етс взгшмным расположением стоек 13 и полок 15, за счет чего выступание кирпича из захватов становитс стабильным и не завис щим от параметров привода, тормозов , напр жени питани и других факторов . Величину выступани можно регулировать , выполнив, например, стойки 13 в виде винтов. После зажима кирпича включаетс привод 5 и траверса с захватами поднимаетс . Тележка 4 переноса по направл ющим 3 перемещаетс к вагонетке 18, где траверса с захватами опускаетс . При положении захватов над местом укладки сигнал датчика 12 отключает триггер 17. Клапан 9 отключаетс и воздух выходит из пневмошин 8. Траверса с захватами поднимаетс и тележка 4 возвращаетс к конвейеру. Далее цикл повтор етс . В автомате зазор между захватами и конвейером в момент зажима кирпичей вл етс посто нным, определ емым только положени ми стоек относительно захватов и полок относительно конвейера. Этот зазор не зависит от регулировки тормоза, установок и точности датчиков, напржхени питани и прочих факторов. Соответственно , величина выступлени кирпичей из захватов становитс стабильной , что позвол ет повысить надежность работы и улучшить качество изделий. Предлагаемое решение позвол ет повысить надежность работы захватов л улучшить качество изделий, та как в момент зажима кирпичей зазор между захватами и конвейером вл етс посто нным.