SU852629A2

SU852629A2 - Устройство дл сборки покрышекпНЕВМАТичЕСКиХ шиН

Info

Publication number: SU852629A2
Application number: SU792860920A
Authority: SU
Inventors: Вадим Васильевич Балашов; Игорь Федорович Копытов; Виктор Васильевич Горюнов; Авенир Ананьевич Ечин; Эро Матвеевич Лайдинен
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательскийи Конструкторский Институт По Оборудованиюдля Шинной Промышленности
Priority date: 1979-12-29
Filing date: 1979-12-29
Publication date: 1981-08-07

Description

1

Изобретение относитс к оборудованию шинной промышленности и вл етс усовершенствованием известного устройства дл сборки покрышек пневматических ппш, описанного в авт. св. № 455569.

В основном изобретении по авт. св. № 455569 описано устройство дл сборки покрышек пневматических шин, содержаш ,ее соосно установленные устройства дл сборки каркасов и браслетов с консольно закрепленными и обрашенными навстречу друг другу сборочными барабанами и установленное соосно с барабанами аксиально подвижное устройство дл транспортировани элементов покрышки в процессе сборки, снабженное приводом его возвратно-поступательного перемешени . Устройство снабжено формуюшим барабаном, расположенным меладу сборочными барабанами и смонтированным на консоли одного из них 1.

Недостатком этого устройства вл етс то, что устройство дл транспортировани выполнено в виде механизма переноса каркаса и механизма переноса брекерно-протекторного браслета, установленных каждый на каретке с возможностью перемеш,ени по направл юшей.

Наличие же двух траиспортируюших механизмов со своими приводами возвратнопоступательного движени усложн ет конструкцию устройства в целом. Вместе с тем два привода требуют двух систем управлени ими с соответствуюшими блокировками , что, в свою очередь, увеличивает трудоемкость обслуживани и настройки трансиортируюших устройств относительно сборочных барабанов.

Целью изобретени вл етс упрощение его конструкции и снижение трудоемкости

10 его обслуживани .

Эта цель достигаетс тем, что в устройстве дл сборки покрышек пневматических шин, содержащем соосно установленные устройства дл сборки каркасов и браслетов с консольно закрепленными и обращенными навстречу друг к другу сборочными барабанами, установленное соосно с барабанами аксиально нодвил ное устройство дл транспортировани элементов покрышки в процессе сборки, снабженное приводом его возвратно-поступательного перемещени , и формующий барабан, расположенный между сборочными барабанами и смонтированным на консоли одного из них, согласно изобретению, аксиально подвил ное устройство дл транспортировани элементов покрышки в процессе сборки выполнено в виде каретки и смонтированных на ней захватов, рассто ние между которыми вы30 брано соответствующим рассто нию

серединами формующего и браслетного сборочных барабанов.

На чертеже изображено устройство, общий вид.

Предлагаемое устройство содержит установленное на станине 1 устройство дл сборки каркасов, включающее консольно закренленный на валу 2 сборочный барабан 3 с механизмами обработки борта (на чертеже не ноказаны). На станине 4 устройства установлено устройство дл сорки брекетно-протекторного браслета, содерл ащее консольно закрепленный на валу 5 барабан 6 дл сборки браслета. На валу 7, смонтированном внутри вала 5, установлен формзющий барабан 8. Барабаны 3 и 6 обращены навстречу друг другу, а барабан 8 расиоложен между барабанами 3 и 6.

На станинах 1 и 4 закреплена направл юща 9, на которой установлена каретка 10. На каретке 10 установлено устройство дл транснортировани элементов покрышки в процессе сборки, содержащее захват

11дл переноса каркаса и захват 12 дл переноса брекерно-иротекторного браслета.

Рассто ние между захватами 11 и 12 выбраио соответствующим рассто нию между серединами формующего барабана 8 и браслетного барабана 6.

Устройство работает следующнм образом .

На сборочный барабан 3 накладывают детали каркаса: слои корда, бортовые ленты и т. д. и осуществл ют дублирование, носадку крыльев и заворот слоев корда на крыло.

Одновременно на барабане 6 производ т сборку брекерно-протекторного браслета путем наложени слоев брекера, подбрекерной резины, протектора.

Носле окончани сборки каркаса каретка 10 вместе с захватами 11 и 12 подводитс к барабану 3 -таким образом, чтобы центры захвата 11 и барабана 3 совместились . Захват 11 охватывает собранный каркас , барабан 3 складываетс , и каретка 10 перемещает захват 11 с каркасом и захват

12в промежуточное положение.

На барабане 3 начнпаетс сборка нового каркаса.

Когда на барабане 6 заканчиваетс сборка брекерно-протекторного браслета, каретка 10 перемещаетс из промежуточного положе1И1 к барабанам 6 н 8, так что захват

11 с каркасом устанавливаетс по центру формующего барабана 8, а захват 12 - но центру браслетного барабана 6. Это достигаетс за счет того, что рассто ние центрами захватов 11 и 12 равно рассто нию между центрами формурощего 8 и браслетиого 6 барабанов.

Барабан 8 разжимаетс и каркас из захвата 11 опускаетс на него, в то врем как

захват 12 охватывает брекерно-протекторный браслет, который при складывании барабана 6 остаетс в захвате 12. Затем каретка 10 перемещаетс , устанавлива захват 12 с брекерно-протекторпым браслетом по центру формующего барабана 8. Каркас формуетс и поджимаетс к брекерно-иротекторному браслету. Нри этом захват 12 освобождает браслет, и каретка 10 перемещает захваты 11 и 12 в промежуточное положение.

Браслет ирикатываетс , фор.мующий барабан 8 складываетс , и готовую покрышку снимают с барабана. Цпкл сборки закаичиваетс .

Выполнение транспортирующего устройства в виде двух захватов, устаповленных на одной каретке таким образом, что рассто ние между ними выбрано соответствующим рассто нию между серединами формующего и браслетиого барабанов, упрощает конструкцию устройства, снижает трудоемкость его настройки, увеличивает надежность работы устройства. Устройство использовано в агрегате дл

сборки легковых покрышек АСП 360-600.

Claims

Формула изобретен и

Устройство дл сборки покрышек нпевматических шин но авт. св. N° 455569, отличающеес тем, что, с целью упрощени его коиструкции и снижени трудоемкости его обслулсивани , аксиально нодвил ное устройство дл транспортировани элементов покрышки в нроцессе сборки выполнено в виде каретки и смонтированных на ней захватов, рассто ние между которыми выбрано соответствующим рассто нию середииами формующего и браслетного сборочных барабанов.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 455569, кл. В 29 Н 17/02, 1972.

id i 3 11 w

It 87 5 6

/ II I