SU857580A1 - Устройство дл соединени деталей - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано преимущественно при сборке деталей шарнира, предназначенного дл  соединени  полуосей с управл емыми колесами, нагруженных т говыми усили ми.

Известно устройство дл  соединени  деталей шарнира, соедин емых пазом и диском пр моугольной формы, при котором в пазы кулаков ввод т диск 1.

Однако известное устройство обеспечивает соединение деталей только диском пр моугольной формы, заводимым в пр моугольные пазы деталей. Такой формы паз и диск не удерживает детали, узлы и механизмы в сборке, особенно это заметно в шарнире, соедин ющем полуоси управл емых передних колес. Все это значительно снижает надежность и долговечность шарнира , приводит к перерасходу металла и других народнохоз йственных средств.

Цель изобретени  - повышение надежности соединени .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве, содержащем соедин емые детали , в которых выполнены профилированные пазь} и соедин ющий их диск, пазы

соедин емых деталей выполнены Т-образными в виде дуг, а на диске, имеющем сечение Т-образной формы, выполнен безбортовый участок, ширина которого равна хорде дуг пазов.

На фиг. 1 изображены одна из соедин емых деталей и диск; на фиг. 2 - одна из деталей в соединении с диском и друга  соедин ема  деталь; на фиг. 3 - устройство соединени  в сборе.

Устройство содержит одну из соедин е10 мых деталей 1, в которой выполнен паз 2 Т-образной формы, в который своим безбортовым участком 3 заводитс  диск 4. После поворота диска 4 в пазу 2 детали 1, его безбортовый участок 3 вводитс  в образный паз 5 детали 6 и еще раз поворачиваетс  так, что безбортовый участок 3 оказываетс  выведенным из пазов соедин емых деталей.

Использование предлагаемого устройства 20 дл  соединени  деталей соедин емых пазом и диском Т-образной формы обеспечит по сравнению с существующим следующие преимущества:

а)возможность соединени  деталей, узлов , механизмов соедин ющихс  пазом и диском Т-образной формы;

б)повышение надежности и долговечности в работе деталей, узлов и механизмов;

в)резкое снижение выхода из стро  деталей , узлов и механизмов, а следовательно , и сократитс  расход металла и других народнохоз йственных средств.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 515899, кл. F 16 D 3/30, 1975 (прототип ).

Фиг. 2