SU86762A1 - Гнездо дл закреплени конца стойки, устанавливаемой на железнодорожных платформах при перевозке леса - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл етс  гнездо дл  закреплени  конца стойки, устанавливаемой на железнодорожных платформах при перевозке леса, выполненное в виде двух поворотных челюстей, образующих в сомкнутом ,1положении отверстие дл  конца стойки и удерживаемых в сомкнутом положении запорным устройством, кинематически св занным с валом управлени  всеми гнездами одного борта.

В предлагаемом гнезде запорное устройство выполнено в виде подвижных в вертикальной плоскости кулачков, :шарнирно св занных с кривошипами валов и взаимодействующих с выступами челюстей, освобождаемых при опускании кулачков.

На фиг. 1, 2 и 3 изображены три проекции гнезда.

На платформах, предназначенных дл  перевозки леса, на каждом борту устанавливаютс  гнезда дл  металлических стоек /, изготовленных из газовых труб. Нижний конец стой-ки, вставл емый в гнездо, усиливаетс  вваренными внутрь пластинами, что исключает возможность деформации кромок трубы. К верхнему концу стоек креп тс  цепи 2, служащие дл  ст гивани  противоположно расположенных стоек.

Гнезда стоек выполнены в виде двух поворотных челюстей 3, смонтированных на нластине 4, привариваемой к борту платформы. В сомкнутом положении челюсти охватывают нижний конец стойки 7, прочно удержива  их в вертикальном положении. Дл  придани  еще больщей устойчивости стойке нижний, ее конец, выступающий Из гнезда, упираетс  в поддерживающую скобу 5.

В сомкнутом положении челюсти удерживаютс  кулачками 6, подвижными в вертикальной плоскости. Ход кулачков ограничиваетс  винтами 7, ввинченными в пластину 4. Кулачки, наход сь в верхнем положении, запирают челюсти, а опуска сь вниз, освобождают их. Челюсти , раскрыва сь, освобождают стойку.

Кулачки нижними своими концами щарнирно соединены с рычагами 5, закрепленными на валу 9. При повороте вала происходит одновременное открывание или запирание всех гнезд одного борта. Вал Поворачиваетс  с помощью ломика, вставл емого в отверстие 10 на конце вала. Произвольный поворот вала предупреждаетс  фиксирующим устройством 1L

Пред Л е т и з о б р с т с i г и  

Гнездо дл  закреплени  конца етойки, уетанавливаемой на железнодорожных платформах при перевозке лееа, Быпо.гиениое li виде двух коворотных че.постей, образующих в сомкнутом положении отверстие д.ч -концастопки п удерживаемых в этол по.тожепии запорным устройством , кинематически св занным с валом управлени  всеми гнездами одного борта, о тл и ч а ю HI ее с   тем, что запорпое устройство выполнено о виде подвижных в вертпкальной плоскости кулачков, шарПнрно св занных с кривошипами валов и взаимодействую1пих с выступами челюстей, освобождаемых при опускапии кулачков.

i-.