Изобретение относитс к мгиииностроению и может быть использовано в ветроагрегатах дл привода насосов с большим пусковым моментом. По основному авт. св. № 418645 известна центробежна пускова муфта , содержаща ведущую и ведомую полумуфты с закрепленными на них фрикционньами дисками и св занными с ними нажимным и упорным дисками, а также центробежный механизм, выполненный в виде ширикрв, помещенных в сепаратор, установленный между нажимным и упорньам дисками, при этом упорный диск установлен с возможностью осевого перемещени 1. Однако муфта недостаточно надежн так как не может обеспечить безнагрузочного разгона двигател при одн временном ограничении пусковых пере рузок , Цель изобретени - повЬашение надежности путем ограничени пусковых перегрузок., Поставленна цель достигаетс за счет того, что муфта снабжена подпружиненным стопорным кольцом О-образного сечени , установленным в вы полненном в упорном диске осевом пазу , контактирующим с шариками, при этом рабоча поверхность упорного диска выполнена плоской. На чертеже изображена муфта, общий вид. , , Муфта содержит ведущую полумуфту 1, ведомую полумуфту 2 и фрикционные накладки 3. Механизм включени содержит шарики 4, упорный диск 5 и нажимной диск 6. Диски имеют возможность перемещатьс в осевом направлении соответственно по ведущей и ведомой полумуфтам. Дл равномерного распределени шариков по окружности они заключены в свободно установленный сепаратор 7. Дл обеспечени зазора между фрикционными накладками и ведущей полумуфтой в том случае, когда муфта выключена, служит пружина 8. Упорный диск 5 вращаетс вместе с ведущей пол муфтой на шарикоподшипнике 9. В упорном диске 5 прорезан кольцевой паз, в который вставлено кольцо 10 и-образного сечени , имеющее возможность перемещатьс вдоль оси муфты. По длине окружности кольцевого паза сделаны четыре г шесть или более отверстий, в которые вставлены пружины 11 с sarnymKaf-iH 12. Дл фиксации подшипника 9 использована гайка 13. Опорна поверхность упорного дис 5 выполнена плоской дл облегчени изготовлени , а опорна поверхность йажимного диска 6 была прин та по дуге круга радиусом R. В состо нии поко шарики 4 занимают положение, самое близкое к оси муфты, прижатые подпружиненным стопорным кольцом 10 к нажимному диску 6. Пружина. 8 обеспечивает зазор между тормозными накладками и ведущей полумуфтой. Муфта работает следующим образом Когда ведуща полумуфта начинает -вращатьс и частота вращени ее достигает 0,-0,6 номинальной, крут щий момент будет достаточным дл включени нагрузки, шарики 4 вследствие вращени упорного диска 5 вме сте с нажимньом диском 6 также начинают вращатьс , при этом их массы создают центробежные силы, составл кнцие которых сжимают пружины 11 и стопорное кольцо 10 отодвигаетс вправо на периферию от центра. В этот момент шарики нажимают на диск б, он смещаетс влево, преодолев силу пружины 8, и включает муфту, т.е. ведома полумуфта 2 начинает вращатьс . При повышении частоты вращени до номинальной угол контак та шариков с опорной поверхностью уменьшаетс за счет обжати тормозных накладок. При снижении частоты вращени ве дущей полумуфты ниже .0,4-0,б номина ной частоты пружина 3 преодолевает давление шариков 4, но из-за упора со стороны стопорного кольца шарики 3сдерживаютс на большом радиусе вращени и их центробежные силы еще будут оказывать давление поджати на,тормозные накладки, держа муфту включенной, что обеспечивает работу до частоты вращени , равной 0,2-0,3 номинальной. При снижении частоты вращени ниже 0,2-0,3 номинального значени пружина 8 преодолевает давление шариков и пружин 11 стопорного кольца и вьщавливает шарики к центру муфты. Таким образом,г; муфта отключает нагрузку и готова к повторному включению. Предлагаема муфта обеспечивает ипавное включение при одновременном ограничении величины пусковых перегрузок . Формула изобретени Центробежна пускова муфта по авт. св. № 418645, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности путем ограничени пусковых перегрузок, она снабжена подпружиненным стопорным кольцом и-образного сечени , установленным в выполненном в упорном диске осевом пазу, контролирующим с шариками, при этом рабоча поверхность упорного диска выполнена плоской. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1 Авторское свидетельство СССР № 418645,. кл. р 16 D 43710, 1972.