SU874579A1 - Подвесной кантователь - Google Patents

Description

(54) ПОДВЕСНОЙ КАНТОВАТЕЛЬ

I

Изобретение относитс  к грузозахватному оборудованию, а именно к подвесным кантовател м .

1;1звестен подвесной кантователь, содержащий траверсу, несущую полиспаст с верхней и нижней блочными обоймами. Между которыми установлен гидротормоз, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра , внутренн   секци  которого соединена с траверсой, и грузовой канат, пропущенный через блок обоймы 1.

Недостатками известного подвесного кантовател   вл ютс  низка  производительность и неудобство в работе.

Цель изобретени  - повышение производительности и удобства в работе.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что домкрат снабжен закрепленной на траверсе емкостью дл  рабочей жидкости, соединенной через канал с дросселем с полостью внутренней секции телескопического гидроцилиндра .

На чертеже схематически изображен подвесной кантователь, вид сбоку.

Подвесной кантователь содержит траверсу 1, несущую полиспаст 2 с верхней 3

и нижней 4 блочными обоймами, между которыми установлен гидротормоз 5, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра , внутренн   секци  6 которого соединена с траверсой, и грузовой канат 7, пропущенный через блочные обоймы 3 и 4. При этом домкрат снабжен закрепленной на траверсе 1 емкостью 8 дл  рабочей жидкости, соединенной через канал 9 с дросселем 10 с полостью внутренней секции 6 телескопического гидроцилиндра.

О Канал 9 снабжен обводным патрубком 10 с обратным клапаном 11 дл  ускорени  перетекани  масла при перегрузке подвесного кантовател .

Кантователь работает следующим образом .

Кантователь подвод т к поднимаемому грузу,зацепл ют груз канатом 7.При подъеме кантователи вместе с грузом часть усили  от веса груза передаетс  через канат 7 полиспасту 2, а друга  часть - через стопор 12.

20 За счет веса груза верхн   телескопическа  часть гидроцилиндра входит в нижнюю, вытесн   из нее масло, которое из внутренней секции.6 перетекает в емкость 8 через канал

9 со встроенным в него патрубком 10. При этом происходит удлинение каната 7, а строп 12 поднимает груз, который переводитс  из вертикального положени  в горизонтальное. После этого груз транспортируют на место его установки. После отцеплени  транспортируемого груза масло через обратный клапан 11 протекает из емкости 8 в телескопический гидроцилнндр. Обратный клапан в этом случае открываетс , обеспечива  свободный перелив масла, и процесс кантовани  груза повтор етс .

Изобретение повышает производительность и создает удобство при погрузо-разгрузочных операци х.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 307969, кл. В 66 С 1/64, 22.11.67.