SU896176A2 - Наклонный судоподъемник - Google Patents
Наклонный судоподъемник Download PDFInfo
- Publication number
- SU896176A2 SU896176A2 SU792790497A SU2790497A SU896176A2 SU 896176 A2 SU896176 A2 SU 896176A2 SU 792790497 A SU792790497 A SU 792790497A SU 2790497 A SU2790497 A SU 2790497A SU 896176 A2 SU896176 A2 SU 896176A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ship
- platform
- chamber
- base
- wedge
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Description
(54) НАКЛОННЫЙ СУДОПОДЪЕМНИК Изобретение относитс к области гидро техники, в частности, к наклонным судоподъемникам . По основному авт. св. № 348683 известен наклонный судоподъемник, включающий основание наклонных судовозных путей , на которых смонтирована клинокос кова тележка с судовозной камерой, сопр гаемой с бьефами через полушлюзы, и клино-кос ковую платформу, установленную с возможностью перемещени по основанию дополнительных путей, причем на клино-кос ковой платформе выполнен участок судовозных путей, сопр гаемый с участком основных судовозных путей 1. Недостатком известного наклонного судоподъемника вл етс больща материалоемкость и стоимость конструкции. Цель изобретени - снижение материалоемкости и удешевление конструкции наклонного судоподъемника. Поставленна цель достигаетс тем, что основание дополнительных путей клино-кос ковой платформы выполнено с уклоном, противоположным уклону основани судовозных путей. На фиг. 1 показан судоподъемник на участке, примыкающем к полушлюзу, план; на фиг. 2 - полушлюз и сопр женна с ним судовозна камера, продольный разрез; на фиг. 3 - судовозные пути в момент начала сопр жени судовозной камеры с бьефом при минимальном уровне в нем, продольный разрез; на фиг. 4 - то же, в момент после сопр жени судовозной камеры с бьефом при минимальном уровне в нем, продольный разрез; на фиг. 5 - сопр жение с бьефом при максимальном уровне в нем; на фиг. 6 - то же, в изометрии. Наклонный судоподъемник включает наклонные судовозные пуТи 1, на которых смонтированы клино-кос ковые тележки 2 с судовозной камерой 3. Камера 3 уравйовешена противовесом 4 посредством каната 5 и перемещаетс приводом 6. Дл приведени каната 5 противовеса 4 в параллельное уклону судовозного пути 1 состо ние установлен отклон ющий блок 7. Дл передачи судна 8 через полущлюз 9 в бьеф при значительных колебани х уровн воды в бьефе наклонный судоподъемник снабжен клино-кос ковой платформой 10, а участок 11 судовозных путей 1, примыкающий к полушлюзу 9, выполнен на платформе 10. Платформа 1.0 перемещаетс по дополнительному пути 12, размещенном на наклонном основании 13, выполненным с уклоном, противоположным уклону основани 14 судовозных путей 1.
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
Судовозна камера 3 с установленным в ней судном 8 поднимаетс с помощью привода 6 по судовозным пут м 1, опира сь на них клино-кос ковыми тележками 2, в сторону верхнего бьефа. Дл сопр жени судовозной камеры 3 с полущлюзом 9 и последующего вывода судна 8 в верхний бьеф при максимальном уровне воды в нем (фиг. 5 и 6) камера 3 въезжает на участок 11 судовозных путей 1, выполненный на платформе 10 до сопр жени с полущлюзом 9. При снижении уровн воды в бьефе ниже максимального судовозна камера 3 останавливаетс в соответствующей уровню точке участка 11 пути 1 на платформе 10. Дл сопр жени камеры 3 с полущлюзом 9 и последующего вывода судна 8 в верхний бьеф платформа 10 с камерой 3 спускаетс по дополнительным пут м 12, выполненным на наклонном основании 13, до сопр жени с полущлюзом 9, при котором отметка воды в камере 3 будет соответствовать уровню воды в бьефе. Дл пропуска судна из верхнего бьефа в нижний операции судопропуска провод тс в обратном пор дке. Использование изобретени позвол ет снизить материалоемкость и удешевить конструкцию судоподъемника путем уменьшени длины клино-кос ковой платформы 10 и длины пути 11 платформы. Выполнение дополнительного пути 12 клино-кос ковой платформы на наклонном основании 13 позвол ет применить дл перемещени платформы , ввиду сокращени длины пути, гидродомкраты , причем спуск платформы с камерой осуществл етс под действием силы т жести, что повышает надежность конструкции по сравнению с перемещением по горизонтальному пути на большой длине, где привод платформы должен иметь ресивер и устанавливатьс либо на платформу (самоходный привод), либо иметь более длинный т говый орган.
Claims (1)
- Формула изобретениНаклонный судоподъемник по авт. св.№ 348683, отличающийс тем, что, с целью снижени материалоемкости и удешевлени конструкции, основание дополнительных путей клино-кос ковой платформы выполнено с уклоном, противоположным уклону основани судовозных путей.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 348683, кл. Е 02 С 3/00, 19.iO.68 (прототип ).Fу. / ц.У/////////////////////Ли7ff 70гг§/J7iJ/i/iо7 ///X//7/////4ЙУ/,/
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792790497A SU896176A2 (ru) | 1979-07-10 | 1979-07-10 | Наклонный судоподъемник |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792790497A SU896176A2 (ru) | 1979-07-10 | 1979-07-10 | Наклонный судоподъемник |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU5603A Addition SU70193A1 (ru) | 1946-10-08 | 1946-10-08 | Устройство дл улавливани изгари и частиц недогоревшего топлива в дымовой коробке паровоза |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU896176A2 true SU896176A2 (ru) | 1982-01-07 |
Family
ID=20838144
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792790497A SU896176A2 (ru) | 1979-07-10 | 1979-07-10 | Наклонный судоподъемник |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU896176A2 (ru) |
-
1979
- 1979-07-10 SU SU792790497A patent/SU896176A2/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4686920A (en) | Cradle type boat lifts | |
| US5033392A (en) | Apparatus for loading and unloading passengers from watercraft | |
| US7402017B2 (en) | Mechanized support for boats | |
| US3414143A (en) | Marine terminal facility | |
| DE3864975D1 (de) | Einrichtung zum parkieren von fahrzeugen unter einer wasseroberflaeche. | |
| SU1154406A1 (ru) | Наклонный судоподъемник | |
| US3238733A (en) | Boat elevator for marine railway system | |
| US1463558A (en) | Freight-transferring system | |
| SU706484A1 (ru) | Наклонный судоподъемник | |
| SU861469A1 (ru) | Наклонный судоподъемник | |
| SU699091A1 (ru) | Наклонный продольный судоподъемник | |
| SU870245A1 (ru) | Судоподъемник | |
| SU1004522A1 (ru) | Наклонный транспортный судоподъемник преимущественно дл судов на подводных крыль х | |
| SU1004523A1 (ru) | Наклонный судоподъемник | |
| SU945035A1 (ru) | Устройство дл выгрузки пучков хлыстов из воды | |
| SU623779A1 (ru) | Способ подъема объекта,наход щегос под водой,и устройство дл его осуществлени | |
| SU514051A1 (ru) | Мост дл соединени причала с судном | |
| SU755677A1 (ru) | Наклонный транспортный судоподъемник 1 | |
| SU954319A1 (ru) | Устройство дл сцепки судов | |
| US1860574A (en) | Elevator structure for boats | |
| SU1366651A1 (ru) | Устройство дл перевозки пассажиров | |
| SU503002A1 (ru) | Судоподьемник преимущественно дл судов | |
| SU136640A1 (ru) | ТРАНСПОРТНЫЙ СУДОПОДЪЕМНИК ДЛЯ ПЕРЕВОДА СУДОВ ИЗ БЬЕФА В БЬЕФДл перевода судов из одного бьефа в другой через гребень плотины используютс траиспортиые наклонные судоподъемники со шлюзами, полушлюзамн и наливными камерами. Суда в таких судоподъемниках перевод тс только по продольной оси сооружени .Предлагаемый судоподъемник отличаетс от известных тем, что суда из бьефа в бьеф через гребень плотины перевод тс в нем без шлюзов, полушлюзов и наливных камер. Кроме того, установленное на гребне плотины поворотное устройство с примыкаюш,им к нему тупиковым стапелем дает возможность переводить суда по нут м наклонных плоскостей верхнего и нижнего бьефов, расположенным под углом (в горизонтальной плоскости друг к другу) и тем самым найти наиболее выгодное нх направление в смысле вписывани в рельеф местности. Поворотное устройство 'Позвол ет значительно сократить объем земл ных работ, а также делает возможным продольный подъем (спуск) судов, проход щих через гребень плотины, с одновременным их разъездом.Все это удешевл ет стоимость строительства, увеличивает пропускпую способность таких судоподъемников и повышает их рентабельность.Па фиг. 1 изображено судопропускное сооружение, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане.Судоподъемник состоит из двух двухъ русных устройств, поворотного устройства и ту- ппкового стапел .Двухъ русное устройство включает ниж- 5 нюю кос ковую тележку / и верхнюю 2, оборудованные механизмами нередвижени с водозащитными т говыми приводами. Устройство служит дл подъема и спуска судов по наклоннььм част м верхнего бьефа 3 и инж- 10 него 4.Поворотное устройство 5 поворачивает судно, установленное на верхней тележке 2, на необходимый угол как при переводе его из бьефа в бьеф, так н при вводе его в тупико- 15 вый стапель 6.Дл установки судна на двухъ русное устройство в верхнем н нижнем бьефах, нреду- смотрены палы 7 с наход щимис на них иа- водочиыми приснособлени мн. 20 Механизмы подъема (спуска) судов, их горизонтального перемеи.1,ени , а также поворота управл ютс с пульта управлени .На плотине гидроузла БОЗМОЛ<НО сквозное передвижение железнодорожного и автомо- 25 бильного транспорта благодар путепроводу 8, который прокладывают под поворотным устройством.Суда через гребень плот]!ны перевод тс в такой последовательностн.30 Па двухъ русное устройство, заранее опу- ш.енное в воду у порога судовозных путей | |
| SU818952A1 (ru) | Устройство дл перехода людей сОдНОгО СудНА HA дРугОЕ | |
| SU1602844A1 (ru) | Подъемник |