SU919082A1 - Устройство подавлени дребезга - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ПОДАВЛЕНИЯ ДРЕБЕЗГА

Изобретение относитс  к коммутационной технике. Известны устройства подавлени  дре«безга , содержащие триггер, счетчик, элемент И и входную и выходную шины Г1 . К недостаткам этого устройства относитс  низка  надежность функционировани  Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  устройство подавле1та  дребезга, содержащее RS -триг г ер, S -вход KOTopoi-o соединен с входной шиной, единичный выход - с выходной шиной , а R -Еход подключен к выходу последнего разр да счетчика, счетный вход которого соединен с выходом элемента И, а также тактовую шину и инвертор 2 . К недостаткам известного устройства относитс  низка  надежность функционировани . Целью изобретени   вл етс  повышение надежности устройства подавлени  дребезга . Указанна  цель достш аетс  за счет того, что в устройство подавлени  дре- безг-а, содерл ащее Q5- триггер, S -вход которого соединен с входной шиной, еди н гчный выход - с выходной шиной, а R вход подключен к выходу последнего разр да счетчика, счетный вход которого соединен с выходом элемента И, а также тактовую шину и инвертор, входна  Ш1ша соедшюна с пулевым входом счетчика и через инвертор с одним из входов элемента И, другой вход которого подключен к тактовой шипе. На чертеже представлена функциональна  схема устройства подавлени  дребезга . Устройство содержит следующие эле- менты 5 -триггер 1, S -вход которого соедш1еп с входной шиной 2, единтгчный выход - с выходной шиной 3, а С -вход подключен.к выходу последнего разр да счетчика 4, счетный кход которого соединен с выходом элемента И 5, тактовую шину 6, инвертор 7, Входна  шина 2 соединена с нулевым входом счетчика 4 и через инвертор 7 - с одним из входов

элемента И 5, другой вход которого подключен к тактовой mmie 6.

Устройство пода1шени  дребезга работает следующим образом.

В исходном состо нии, когда на вход1ГОЙ шине 2 действует низкий уровень }1апр жсни , на выходе счетчика 4 формируютс  импульсы, длительность и частота следовани  которых завис т от частоты тактовых импульсов и разр дности счетчика 4. Поа воацействием сформированных; счетчиком 4 импульсов Р -триггер 1 устанавливаетс  в нулевое состо ние , и на выходной тине 3 поддерживаетс  -низкий уровень напр жени . При поступлении на ачодную шину 2 импульса rwcoKoro уровн  с дребезгом, RS -триггер 1 устанавливаетс  в единичное состо ние , и на выходной шине 3 формируетс  высокий уровень напр жени . При этом элемент И 5 на врем  действи  высокого уровн  закрываетс  выходным напр жением имвертора 7, а счетчик 4 устанавливаетс  в исходное (нулевое) со- сто эгие. На выходе счетчика 4 4ормиру- етс  низкий уровень напр жени , который сохран етс  в течение действи  па входе импульса высокого уровн  с дребезгом, если длительность паузы между имлульсами дребезга меньше времени задержки по влени  импульса на выходе счетчика 4, что достигаетс  выбором соответствующей частоты тактовых импульсов и разр дности счетчика 4. Низкий уровень напр жени  на выходной шине 3 форми- руетс  с задержкой относительно последнего среза импульсов дребезга ысодного сигнала, котора  несколько MeHbUje длительности паузы между импульсами счетчика 4. Дребезг, по вл ющийс  на входной ипте 2 в произвольный момент времени установившегос  режима, устран етс  аналогично дребезгу, возникающему на входного сигнала.

Таким образом, в предлагаемом изобретении , по сравнению с известным, достигаетс  уменьшение количества элементов и устранение дребезга, по вл ющихс  как на фронтах вхошюго сигнала, так и в любой момент времени установившегос  режима, вследствие чего понижаетс  надежность функционировани  устройства подавлени  дребезга.

Claims (2)

1.Патент США № 4О2856О, кл. ЗО7-247, 07.Об.77.

2.Патент Великобритании № 1475199 кл. Н 3 Р, 01.Об.77 (прототип).

6

9

0J

-0