SU920251A1 - Стробоскоп дл регулировки момента зажигани в двигател х внутреннего сгорани - Google Patents

Стробоскоп дл регулировки момента зажигани в двигател х внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU920251A1
SU920251A1 SU802885345A SU2885345A SU920251A1 SU 920251 A1 SU920251 A1 SU 920251A1 SU 802885345 A SU802885345 A SU 802885345A SU 2885345 A SU2885345 A SU 2885345A SU 920251 A1 SU920251 A1 SU 920251A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ignition
stroboscope
engines
lamp
controlling ignition
Prior art date
Application number
SU802885345A
Other languages
English (en)
Inventor
Виталий Константинович Горелик
Андрей Андреевич Смердов
Игорь Степанович Забегаловский
Любомир Владимирович Лемишко
Original Assignee
Научно-Производственное Объединение Радиоэлектронной Медицинской Аппаратуры
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Производственное Объединение Радиоэлектронной Медицинской Аппаратуры filed Critical Научно-Производственное Объединение Радиоэлектронной Медицинской Аппаратуры
Priority to SU802885345A priority Critical patent/SU920251A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU920251A1 publication Critical patent/SU920251A1/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P17/00—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
    • F02P2017/006—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines using a capacitive sensor

Landscapes

  • Testing Of Engines (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к диагностике электрооборудовани  двигателей внутреннего сгорани  и предназначено дл  испытани , проверки и регулировки систем зажигани  двигателей внутреннего сгорани .
Известен стробоскоп, содержащий лаи4пу-вспышку , накопительный конденсатор, источник тока, а также блок поджига лампы бобинного типа с прерывательным контактом 1.
К недостаткам указанного стробоског.а следует отнести механический способ его запуска, что затрудн ет его синхронизацию с регулируемой системой зажигани -двигателей внутреннего сгорани .ч
Наиболее близки.м к изобретению по технической сущности  вл етс  стробоскоп, содержащий лампу-вспыщку, электрод поджига которой соединен с элементом св зи, накопительный-конденсатор, одна обкладка которого соединена с анодом, а втора  -с катодом лампы-вспыщки и массой двигател , источник посто нного тока, параллельно которому включен накопительный конденсатор 2.
Однако на подключение известного стробоскопа к регулируемой системе зажигани 
требуютс  относительно большие затраты времени, так как дл  подключени  цепи синхронизации блока поджига .этого стробоскопа к системе необходимо отключить высоковольтную цепь зажигани  от нагрузки - све-. чи и в разрыве цепи установить специальное контактное переходное устройство - тройние , отвод щее часть тока зажигани  в блок поджига лампы-вспыщки..
Цель изобретени  -сокращение времени регулировки зажигани  двигателей внутреннего сгорани .
Поставленна  цель достигаетс  тем, что в стробоскоп дл  регулировки момента зажигани  в двигател х внутреннего сгорани , содержащий лампу-вспыщку, электрод поджига которой соединен с элементом св зи, накопительный конденсатор, одна обкладка которого соединена с анодом, друга  - с катодом лампы-вспышки и двигателем, источник посто нного тока, параллельно которому включен накопительный конденсатор, элемент св зи выполнен в виде съемного цилиндрического конденсатора, внутренней обкладкой которого  вл етс  высоковольт- i ный провод системы зажигани , а внешней обкладкой - пара гальванически св занных
с электродом поджига лампы-вспышки полуцилиндров , снабженных пружинным механизмом , расположенным вдоль одной из линий сечени  каждого полуцилиндра по его образующей.
На чертеже представлена схемастробоскопа дл  регулировки зажигани  дёигателей внутреннего сгорани .
Стробоскоп содержит лампу-вспышку 1, накопительный конденсатор 2, одна обкладка которого соединена С анодом, а друга  - с катодом лампы 1 и двигателем, источник 3 посто нного тока, подключенный своими выходными шилами к соответствующим обкладкам конденсатора 2, съемный разделительный цилиндрический конденсатор 4, внутренней .обкладкой которого  вл етс  высоковольтный провод 5 системы зажигани , а внещн   обкладка образована двум  гальванически св занными с электродом поджига 6 лампы 1 полуцилиндрами 7 и 8, охватывающими высоковольтный провод 5 пружинным механизмом 9, расположенным вдоль одной из линий сечени  каждого полуцилиндра по его образующей.
Стробоскоп работает следующим образом .
В исходном состо нии выходной -ток источника 3 зар жает накопительный конденсатор 2 до напр жени , заведомо недостаточного дл  электрического пробо  промежутка анод-катод лампы-вспыщки 1. При включении провер емой цепи зажигани  5 ее потенциал резко (со скоростью близкой к 10® В/с) возрастает. За счет токов смещени  в емкости 4 образованной высоковольтным проводом 5 и парой полуцилиндров 7 и 8, потенциал электрода поджига 6 лампы-вспыщки 1 и ее рабочими электродами анодом и катодом превышает определенный пороговый уровень. В промежутке между этими электродами возникает электрический пробой. При этом ионизируетс  газ в промежутке анодкатод .лампы и в нем протекает лавинообразный импульсный разр д конденсатора 2. Этот разр д генерирует мощный импульс электромагнитного излучени , лежащий в в.и ДИМОЙ области спектра - световой строб. По окончании разр да конденсатора 2 газ в колбе лампы 1 деионизируетс , и лампа запираетс .
Источник 3 тока восстанавливает зар д конденсатора 2 за врем  заведомо меньщее чем период следовани  импульсов в высоковольтном проводе 5 системы зажигани , и с приходом очередного из этих импульсов генерирование светого строба повтор етс . Освеща  этим стробом маховик двигател , регулировщик получает (в соответствии с законом Тальбота) кажущиес  неподвижным изображением меткой фазировани  (Эта метка устанавливаетс  на маховике двигател  его изготовлением и соответствует оптимальному положению порщн  в цилиндре в момент зажигани  горючей смеси при условии совмещени  ее в этот момент с ответной меткой на корпусе двигател ).
Получив неподвижное изображение меток при работающем двигателе, регулировщик имеет возможность визуально оценивать и корректировать фазовое рассогласование системы зажигани , не подключа  гальванически стробоскоп к ее высоковольтным цеп м. При этом отпадает необходимость какого-либо демонтажа систем и, тем самым, существенно снижаютс  затраты вре мени на диагностику и регулировку зажигани  двигател .
Отсутствие гальванической св зи стробоскопа с высоковольтными цеп ми зажигани  позвол ет снизить требовани  к квалифика0 . ции регулировщика и допустить к пользованию этим- прибором лиц, эксплуатирующих двигатель. Это позволит еще на этапе эксплуатации своевременно диагнозировать фазовое рассогласование системы зажигани  двигател  и предотвратить, тем самым, непроизводительные потери горючего, сопровождающие такое рассогласование.

Claims (2)

1.ПатентСША № 3858113, кл. 324-17, опублик. 1974.
2.Импульсна  техника света. Под ред. И. С. Марщака. м, «Энерги , 1978, с. 332.
SU802885345A 1980-02-22 1980-02-22 Стробоскоп дл регулировки момента зажигани в двигател х внутреннего сгорани SU920251A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802885345A SU920251A1 (ru) 1980-02-22 1980-02-22 Стробоскоп дл регулировки момента зажигани в двигател х внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802885345A SU920251A1 (ru) 1980-02-22 1980-02-22 Стробоскоп дл регулировки момента зажигани в двигател х внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU920251A1 true SU920251A1 (ru) 1982-04-15

Family

ID=20878971

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802885345A SU920251A1 (ru) 1980-02-22 1980-02-22 Стробоскоп дл регулировки момента зажигани в двигател х внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU920251A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR960000442B1 (ko) 이온전류 검출장치
KR950009047B1 (ko) 이온전류 검출장치
CA2584628C (en) Triggered pulsed ignition system and method
JPH09324735A (ja) 内燃機関用燃焼状態検知装置
US4209730A (en) Starting circuit for gaseous discharge lamps
US4556040A (en) Distributorless ignition system for multi-cylinder internal combustion engine with misfire suppression
US5293129A (en) Ionic current sensing apparatus for engine spark plug with negative ignition voltage and positive DC voltage application
US5701876A (en) Misfire detecting apparatus for internal combustion engine
EP0361691A2 (en) Ignition system with enhanced combustion and fault tolerance
JPH10231771A (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
US3056066A (en) Ignition system for internal combustion engines
JP3274066B2 (ja) 内燃機関用燃焼状態検知装置
US1459252A (en) Ignition system for internal-combustion engines
KR19990014943A (ko) 유도 점화 장치
FR2603339A1 (fr) Dispositif de detection d'anomalie de combustion dans un cylindre de moteur a combustion interne a allumage commande
US3874354A (en) Ignition adapter circuit
US2492247A (en) Means for use in timing the ignition in internal-combustion engines
JP2641798B2 (ja) イオン電流検出装置
US4115758A (en) Visual test indicator for ignition systems
US4858586A (en) Method and device for igniting engines
RU220639U1 (ru) Емкостное устройство зажигания
AT78428B (de) Kontrolleinrichtung für die Zündung von Verbrennungskraftmaschinen.
JPS5950869B2 (ja) 充電制御装置を有するコンデンサ放電点火装置
RU2018025C1 (ru) Устройство электронного зажигания двигателя внутреннего сгорания (двс)
SU1069094A1 (ru) Преобразователь посто нного напр жени дл питани фотовспышки