SU920305A1 - Гидромеханическа передача - Google Patents

Description

(54) ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА

1

Изобретение относитс  к гидромеханигческим передачам с прерывисто действующими приводными элементами, и может быть использовано, например, в механизме подачи и поворота заготовки станов холодной прокатки труб.

Наиболее близкой к предлагаемому по технической сущности  вл етс  гидромеханическа  передача, содержаща  гидромашину с ведущим валом, соединенным с солнечным колесом дифференциала и с рабочими полост ми, св занными между собой гидролини ми через дроссель и устройство поворота ведомого вала, выполненное в виде поворотного распределител , золотник которого с одной стороны жестко св зан с ведомым валом, а втулка неподвижна l .

Однако данна  передача не обладает способностью достаточно быстро останавливатьс  в заданном угловом положении .

, Цель изобретени  - снижение инерционности работы.

Указанна  цель достигаетс  тем, что на ведомом валу установлен фрикционный тормоз, а привод последнего выполнен в виде гидроцилиндра с рабочими полост ми , кажда  из которых соединена с одной из рабочих полостей гидромашины .

На фиг. 1 изображена схема гидромеханической передачи; на фиг. 2 - устройство поворота ведомого вала, разрез с

10 сечени ми А-А и Б-Б; на фиг. 3 - фрикционный тормоз, разрез.

Гидромеханическа  передача содержит зубчатый дифференциал 1 с ведомым валом 2, гидромашину 3, ведущий вал 4

15 ротора которой св зан с солнечным колесом 5 дифференциала 1, а щтуцеры 6 и 7 рабочих Полостей соединены через регулируемый дроссель 8 и устройство поворота 9 ведомого вала 2, установ}0 ленное последовательно с регулируемым дросселем 8. Устройство поворота 9 вы полнено в виде концентрично размещен- ньк втулки 1О и золотника 11, причем

втулка 10 неподвижна в имеет радиальные каналы 12 и 13, кольцевые 14 и

15 и несколько радиальных каналов 16, углы между которыми равны требуемому углу поворота (ISO, ЭО, .д.), а золотник 11 св зан с ведомым валом 2 и содержит осевой канал 17. На ведомом валу 2 закреплен тормозной диск 18, к которому рычагами 19 прижимаютс  колодки 2О. Лбиженш рычдгбМ 19 сообщает шток 21 гидроцилиндра 22, в одном направлении - пружиной 23, а в Чэугом - за счет давлени  жидкости. Ра бочие полости 24 и 25 гидроцилиндра соединены соответственно со штуцерами и 7 рабочих полостей гидромашины 3. Р гулируемыЙ фоссель 8 управл етс  от кулачка 26, закрепленного на непрерывно вращающемс  ведущем колесе 27. Дифференциал 1 имеет водило 28, жестко соединенные с ведомым валом 2. Рабочие полости 24 и 25 соединены гидролини ми 29 со штуцерами 6 и 7. Последние соединены с устройством повсчэота 9 с гидроцилидрами ЗО.

Гидромеханическа  передача работает следующим образом.

В исходном положении втулка 10 и золотник 11 расположены так, что ради зльные каналы 12 и 13 сообщены между собой каналами 16 и 17, а Дроссель 8 открыт. В этом положении рабоча  жидкость может свободно перетекать через штуцеры 6 и 7 из одной рабочей полост и гидрсмашины 3 в другую. Поэтому при вращении ведущего колеса 27 ведомьй вал 2, к которому приложен момент нагрузкой и который заторможен предвари . тельно сжатой пружиной 23 - неподвижный , В тот момент, когда кулачок 26 перекрест дроссель 8, ведущий вал 4 гидромашины 3 и солнечное колесо 5 остак азливаютс . 11авление жидкости в рабочей полости со штуцером В гифомашины 3 к в полости 24 гйдроцилиндра увеличиваетс , растормажива  диск 18 ведомого вала 2, в результате чего начинает с  дви квнве водила 28 и ведомого вала.

2. Одновременно осевой канал 17 и радиальный канал 16 смещаютс  относительно fpyr друга, тем самым дополнительно разобща  рабочие полости гидромашины 3. Поворот, ведомого вала 2 продолжаетс  до тех пор, пока отверстие осевого канала 17 не совпадет с отверстием следующего радиального каналов 16, соедин   тем самым рабочие полости гидромашины 3 между собой. Дроссель 8 в этот момент находитс  в открытом положении . Так как давление жидкости в полости 24 гидроцилиндра падает, то пружина 23 затормаживает диск 18 и ведомый вал 2 останавливаютс , а солнечн колесо 5 и ведущий вал 4 гидромашины 3 вновь начинают вращатьс . Фаза поко  ведомого вала 2 продолжаетс  До тех пор, пока кулааок 26 оп ть те перекроет Щ)оссель 8. Далее цикл повтор етс .

Применение изобретени  может обеспечить посто нньй угол поворота ведомого вала при различных режимах его движени .

Claims (1)

1. Автсрское свидетельство СССР № 682705, кл. Р 16 Н 27/04, 1978.

.. фаг 1

27т гз IS

Фи.З