SU928599A1 - Автотракторна генераторна установка - Google Patents
Автотракторна генераторна установка Download PDFInfo
- Publication number
- SU928599A1 SU928599A1 SU802975033A SU2975033A SU928599A1 SU 928599 A1 SU928599 A1 SU 928599A1 SU 802975033 A SU802975033 A SU 802975033A SU 2975033 A SU2975033 A SU 2975033A SU 928599 A1 SU928599 A1 SU 928599A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- resistor
- diode
- generator
- output
- transistor
- Prior art date
Links
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 12
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 12
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 description 1
- ZLNQQNXFFQJAID-UHFFFAOYSA-L magnesium carbonate Chemical compound [Mg+2].[O-]C([O-])=O ZLNQQNXFFQJAID-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 229910000021 magnesium carbonate Inorganic materials 0.000 description 1
- 235000014380 magnesium carbonate Nutrition 0.000 description 1
- 239000001095 magnesium carbonate Substances 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
(5) АВТОТРАКТОРНАЯ ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА
1
Изобретение относитс к электро технике и может быть использовано дл улучшени энергетических и эксплуатационных показателей автономных систем электроснабжени транспортных средств, преимущественно дл автомобилей и тракторов.
Известны автотракторные генераторные установки, в которых дл улучшени начального самовозбуждени генератора регул тор имеет специальную. цепь, открывающую выходной транзистор и обеспечивающук) начальный .ток возбуждени Tl .
Основным недостатком такой генераторной установки вл етс то, что входна чувствительна цепь регул тора присоедин етс к плюсу бортсети через выключатель, который, как правило, используетс также дл включени системы зажигани и некоторых других потребителей, поэтому падение напр жени на контактах включател (замка зажигани ) приводит к нежелательному повышению напр жени на аккумул торной батарее и потребител х , включаемых между плюсом и минусом бортсети Кроме того, при незначительной разнице между уровнем, э настройки регул тора и напр жением аккумул торной батареи,например при высокой степени зар женности 6atapeM, летней настройке регул тора и т.д., возможен частичный переход стабилитрона в открытое состо ние (приоткрывание стабилитрона), что приво- / дит к частичному запиранию выходного транзистора, перевод его в линейную зону, что ухудшает самовозбуждение генератора (зат гивает процесс самовозбуждени ) или вообще исключает самовозбуждение генератора (при значительной линейности пороговой части характеристики стабилитрона).
Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс автотракторна генераторна установка, содержаща генератор переменного тока, вы39 воды корных обмоток которого соединены с входами основного и дополнительного выпр мителей, аккумул торну батарею, подключенную параллельно ос новному выпр мителю, и регул тор напр жени , выходной транзистор которо го включен последовательно с обмоткой возбуждени генератора между плюсовым выходом дополнительного выпр мител и общим минусом, а базова цепь выходного транзистора сое динена с одним из выводов первого резистора и коллектором промежуточного транзистора, базова цепь которого через стабилитрон подключена к средней точке резистивного делител напр жени , один из крайних выводовкоторого соединен с общим минусом, а другой - с плюсовым выводом основного выпр мител . В этой генераторной установке устранен недостаток вызванный присоединением входной цепи регул тора через выключатель. Входна цепь с делителем напр жени и стабилитроном присоедин етс непосредственно к плюсу основного выпр мител , а дл снижени разр да батареи на схему регул тора при нера ботающем генераторе (например, при сто нках), .сопротивление, определ ющее базовый ток выходного транзистора , состоит из двух резисторов,первый из которых включен между базой выходного транзистора и выходом дополнительного выпр мител , а второй между базой выходного транзистора и плюсом генератора. При запуске генератора снижение сопротивлени вы ходного транзистора обеспечиваетс небольшим базовым током, протекающим от батареи через второй резистор. Пр работе регул тора в диапазоне регули ровани , базовый ток выходного транзистора протекает от генератора чере первый резистор. Сопротивление второ го резистора намного выше сопротивлени первого резистора и ток разр да батареи при неработающем генерато ре .незначителен 2. Недостатком этой генераторной установки вл етс возможность приоткрывани стабилитрона при запуске ге нератора. Это приводит к ухудшению (Энергетических показателей генератор ной установки. Целью изобретени вл етс улучше ние энергетических показателей генераторной установки. 9 Поставленна цель достигаетс тем, что в установку дополнительно введены два диода и резистор, при этом первый диод подключен анодом к плюсовому выводу дополнительного выпр мител и катодом - к свободному выводу первого резистора, второй резистор и диод соединены последовательно между собой, свободный вывод второго резистора подключен к средней точке резистивного делител напр жени , а катод второго диода соединен с катодом первого диода. На чертеже приведена принципиальна схема соединений генераторной установки. Генераторна установка состоит из синхронного генератора 1 переменного тока, регул тора напр жени 2, аккумул торной батареи 3 индикатора k зар дки батареи. Автотракторна генефаторна установка переменного тока содержит в общем корпусе основной выпр митель .5 и дополнительный выпр митель 6 дл питани цепи обмЬтки возбуждени 7- Оба выпр мител сво;ими входами соединены с корными обмотками генератора 1. Параллельно основному выпр мителю подключена аккумул торна батаре . Регул тор напр 1жени имеет выходной транзисторный регулирующий элемент, например выходной составной транзистор 8, соединенный последовательно с обмоткой возбуждени к дополнительному выпр мителю . Регулирующий элемент переключаетс с помощью промежуточного транзистора 9) база которого через стабилитрон 10 подключена к входному резистивному делителю напр жени , состо щему из резисторов 11 и 12 и подключенному к общему плюсу аккумул торной батареи и основного выпр мител и общему минусу. Базова цепь выходного элемента содержит согласующий диод 13, резистор 14, диод 15 включенные последовательно между базой выходного элемента и плюсовым выводом, дополнительного выпр мител . Обща точка резистора 14 и диода 15 соединена через цепочку , содержащую резистор 1б и диод 17, со средней точкой делител напр жени . Кроме того, регул тор содержит такие обычные элементы, как конденсатор 18 и цепочку обратной св зи - конденсатор 19 и резистор 20, обеспечивающие более четкое переключение транзисторов, резисторы21 и 22 и диод 23, гас щий ЭДС самоиндукции обмотки возбуждени . В цепочке индикатора А может быть включен вьу лючатель .
Генераторна установка работает следующим образом.
Когда при открытом выходном транзисторе 3 ток через обмотку возбуждени 7 генератора и его выходное напр жение увеличиваютс до определенного заданного предела, стабилитрон 10 и промежуточный транзистор 9 открываютс . Шунтирование базо-эмиттерной цепочки выходного транзистора 8 приводит к выключению выходного регулирующего элемента, снижению тока возбуждени и напр жени генератара . Входные.управл ющие цепи регул т;ора при этом снова выключаютс , транзистор В включаетс , и процесс повтор етс с -определенной частотой.
Начальное возбуждение генератора происходит следующим образом.
К моменту пуска двигател имеетс ток базы выходного транзистора, вызванный напр жением аккумул торной батареи. Этот ток протекает по цепи плюс аккумул торной батареи - резистор 11 - резистор 1б - диод 1 резистор - диод 13 - базо-эмиттерные переходы составного выходного транзистора - общий минус (масса ) . Цепочка резистор 16 - диод 17 не только создает цепь тока базы выходного транзистора, но и исключает указанной режим приоткрывани стабилитрона , так как ток через цепочку, протека по резистору 11, создает на нем добавочное падение напр жени , благодар чему напр жение на резисторе 12, а значит и на стабилитроне 10 снижаетс и режим приоткрывани стабилитрона исключаетс . При открытом состо нии выходного транзистора 8 цепь обмотки возбуждени подготовлена дл процесса самовозбуждени , и при пуске генератора через обмотку возбуждени 7 и открытый выходной транзистор 8 под воздействием ЭДС остаточного магнезита генератора протекает начальный ток возбуждени и т.д.
Если схема генераторной установки содержит индикатор k зар да, то начальный ток возбуждени через открытый выходной транзистор создаетс также и током, протекающим в обмотку 7 через индикатор. Диод 15 служит ;дл исключени шунтировани базовой
цепи выходного транзистора через цепь обмотки 7- Диод 17 служит дл исключени подачи напр жени на стабилитрон 10 через диод 15, что также может
вызвать эффект приоткрывани стабилитрона . При возбуждении генератора, когда потенциал точки соединени диода 15 с резистором Н становитс выше потенциала точки включени резистора 16 в цепь входного делител , добавочное падение напр жени .. На резисторе 11 исключаетс и цепочка диод 17 - резистор 16 никак не воздействует на работу схемы регул тора.
Выполнение генераторной установки в соответствии с данным изобретением улучшает самовозбуждение генератора , что ведет к увеличению рабочего диапазона частот вращени ротора,
при котором генератор зар жает батарею и.осуществл ет питание других потребителей. Таким образом, техникоэкономический эффект заключаетс в улучшении режима зар дки аккумул торной батареи, т.е. в повышении срока службы аккумул торной.батареи, а также повышении энергетических показателей всей генераторной установки.
30
Claims (2)
- Формула изобретениАвтотракторна генераторна установка , содержаща генератор переменного тока, выводы корных обмоток которого соединены с входами основного и дополнительного выпр мителей, аккумул торную батарею, подключенную параллельно основному выпр мителю, ирегул тор напр жени , выходной транзистор которого включен последовательно с обмоткой возбуждени генератора между плюсовым выводом .дополнительного выпр мител и общим минусом , а базова цепь выходноготранзистора св зана с одним из выводов Первого резистора и коллектором промежуточного транзистора, базова . цепь которого через стабилитрон под-, ключена к средней точке резистивногоделител напр жени , один из крайних выводов которого соединен с общим минусом, а другой - с плюсовым выводом основного выпр мител , отличающа с тем, что, с целью улучшени энергетических показателей, дополнительно введены два диода и резистор, при этом первый диод подключен нодом к плюсовому выводу дополнительного выпр мител и катодом - к свободному выводу первого резистора, второй ре зистор и диод соединены последовательно между собой, свободный вывод второго резистора подключен к средней точке резистивного делител напр жени , а матод второго диода Г...J 9 : соединен с катодом первого диода . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Англии ff 12219 кл. 3, 197.
- 2. Патент США № 3863127, кл. 320-15, 1977.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU802975033A SU928599A1 (ru) | 1980-08-22 | 1980-08-22 | Автотракторна генераторна установка |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU802975033A SU928599A1 (ru) | 1980-08-22 | 1980-08-22 | Автотракторна генераторна установка |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU928599A1 true SU928599A1 (ru) | 1982-05-15 |
Family
ID=20915196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU802975033A SU928599A1 (ru) | 1980-08-22 | 1980-08-22 | Автотракторна генераторна установка |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU928599A1 (ru) |
-
1980
- 1980-08-22 SU SU802975033A patent/SU928599A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4788486A (en) | Vehicular power supply system having a plurality of power supply voltages | |
| KR910008548B1 (ko) | 충전발전기의 전압조정장치 | |
| US4641079A (en) | Battery voltage regulating system | |
| US4694238A (en) | Dual voltage power supply system for vehicles | |
| US6344734B1 (en) | Controller of AC generator for use in vehicles | |
| US4100474A (en) | Multi-voltage vehicular network system | |
| KR19990072557A (ko) | 차량용충전발전기의제어장치 | |
| US4602205A (en) | Battery voltage regulating system | |
| US4486702A (en) | Voltage regulator with non-linear excitation control | |
| JPS59103529A (ja) | 車両充電発電機用制御装置 | |
| PL128716B1 (en) | Indicator lamp circuit arrangement for a battery charging circuit utilizing a vehicle generator as a charging current source | |
| JPH08294239A (ja) | 電圧調整回路 | |
| GB2193822A (en) | Voltage regulation system for automotive charging generator | |
| US4517507A (en) | Multiple output alternator system | |
| JP3137247B2 (ja) | 発電装置 | |
| US3626273A (en) | Voltage regulator arrangement for preventing overvoltages | |
| JPS5816019B2 (ja) | デンアツチヨウセイソウチ | |
| US3702433A (en) | Alternator regulator circuit | |
| EP0081891B1 (en) | Fixed frequency voltage regulator | |
| US3701000A (en) | Electronic device for regulating the voltage of alternators, particularly for motor vehicles | |
| GB1577436A (en) | Voltage regulator for generators in motor vehicles | |
| US4395673A (en) | Controlled rectifier motor vehicle battery charger | |
| RU40263U1 (ru) | Устройство регулирования напряжения вспомогательного генератора постоянного тока транспортного средства | |
| US3164765A (en) | Electric generating system with voltage regulator | |
| SU1109850A1 (ru) | Регул тор напр жени дл генератора переменного тока |