SU947729A2 - Газоаналитическа система анализа выхлопных газов автомобильных двигателей - Google Patents
Газоаналитическа система анализа выхлопных газов автомобильных двигателей Download PDFInfo
- Publication number
- SU947729A2 SU947729A2 SU802959774A SU2959774A SU947729A2 SU 947729 A2 SU947729 A2 SU 947729A2 SU 802959774 A SU802959774 A SU 802959774A SU 2959774 A SU2959774 A SU 2959774A SU 947729 A2 SU947729 A2 SU 947729A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gas
- line
- mixer
- compressed air
- pressure
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 title claims description 44
- 239000000523 sample Substances 0.000 claims description 33
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 claims description 15
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims description 12
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims description 12
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims description 12
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 9
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims description 8
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 claims description 7
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 7
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 claims description 4
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 4
- 230000010365 information processing Effects 0.000 claims description 4
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 2
- 238000004868 gas analysis Methods 0.000 claims description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims 1
- 230000028016 temperature homeostasis Effects 0.000 claims 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 5
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 230000001066 destructive effect Effects 0.000 description 1
- 239000003607 modifier Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Sampling And Sample Adjustment (AREA)
Description
Изобретение относится к аналитической технике и может быть ис'пользовано для количественного определения состава выхлопных газов автомобильных двигателей в автомобильной' промышленности.
По основному авт.св. № 866484 известна газоаналитическая система анализа выхлопных газов автомобильных двигателей, содержащая пробоотборный зонд и соединенный с ним линией транспортирования блок фильтрации и очистки, измерители содержания СО, СО^, N0^ и углеводородов, соединенные с соответствующими блоками пробоподготовки в измерительных каналах и через блоки обработки информации с регистрирующими приборами, стойку калибровочных газов, подсоединенную своими выходами к блокам пробоподготовки, дополнительные пробоотборный зонд, блоки фильтрации и .очистки, размещенные в измерительном канале углеводородов и соединенные последовательно линией транспортирования, электронагревательные устройства, взаимосвязанные блоки терморегулирования и термодатчики, при этом дополнительные пробоотборный зонд и блок фильтрации и очистки, блок про10 боподготовки в измерительном канале углеводородов, измеритель содержанияо углеводородов, блоки терморегулирования и термодатчики размещены в соответствующих электронагревательных устройствах [1].
Недостатком известной системы яв-. ляется ограниченный температурный . диапазон и сильное разрушающее воздействие выхлопных пазов на блоки пробоотбора, регулирования и подачи газовой пробы, что снижает эффективность системы в целом.
Цель изобретения - повышение эффективности и расширение области применения за счет увеличения температурного диапазона и возможности работать с агрессивными смесями.
Указанная цель достигается тем, что каждый измерительный канал снабжен отводящим трубопроводом, подклют ченным к линии транспортирования после блока пробоподготовки, линией подачи сжатого воздуха, регулятором абсолютного давления после себя, установленным на линии подачи сжатого воздуха, и регулируемым дросселем, при этом соответствующие входы смесителя связаны с отводящим трубопроводом и с линией подачи сжатого воэ3 духа, а выход через дроссель подключен к отводящему газопроводу первичного измерительного преобразователя.
На чертеже представлена блок-схема газоаналитической системы анализа выхлопных газов автомобильных двигателей.
Система состоит из выхлопной трубы 1 автомобиля, в которой установлены первый 2 и второй·3 пробоотборные зонды. Система содержит несколько параллельных измерительных кана,лов. Причем, измерительный канал углеводородов выполнен отдельно и подключен к второму пробоотборному зонду 3. Система содержит блок 4 фильтрации и очистки, установленный после первого пробоотборного зонда 2, блоки 5 фильтрации и очистки в измерительном канале углеводородов, блоки 6 и 7 пробоподготовки, измерители 8-11 содержания соответственно СО, С0г, NOy и £СН,блоки 12 обработки информации, регистрирующие приборы 13, электронагревательные устройства 14,15,16 и 17, блоки 18-21 терморегулирования, термодатчики 22-25, стойку 26 калибровочных газов, отводящий трубопровод 27, смеситель 28, линию 29 подачи сжатого воздуха, регулятор 30 абсолютного давления после себя, регулируемый дроссель 31 и отводящий газопровод 32 измерителя содержания компонента.
Система работает следующим образом.
Из выхлопной трубы автомобиля 1 пробоотборные зонды 2 и 3 отбирают газовую пробу соответственно в первый 4 и второй 5 блоки фильтрации и очистки. Далее с них газовая проба поступает на первыйв 6 и второй 7 блоки пробоподготовки. С блоков 6 и 7 пробоподготовки анализируемый газ поступает на измерители 8-11 (газоанализаторы) содержания компонентов, на выходе которых возникает электрический сигнал, пропорциональный концентрации анализируемых компонент (СО, 00^,Ν0χ,Σ0Η). После газоанализаторов 8-11 электрические сигналы в каждом измерительном канале масштабируются, усиливаются, линеаризуются и т.д. в блоках 12 обработки информациипосле чего фиксируются в регистрирующих приборах 13.
С целью предотвращения выпадения в конденсат углеводородов блоки и устройства измерительного канала на углеводороды 3,5,7,11 находятся в устройствах 14-17 электрообогрева, степень нагрева каждого из них определяется схемой терморегулирования, которая воспринимает сигналы от тер-. модатчиков 22-25, соответственно, установленных в'.устройствах 14-17 электрообогрева. л
Первичные измерительные преобразователи 8-11 чувствительны к давлению газовой пробы, подводимой к ним на вход. Поэтому для поддержания стабильного давления к газопроводу, соединяющему блоки.6 пробоподготовки с соответствующими преобразователями 8,9 и 10 и второй блок 7 пробоподготовки с измерительным преобразователем 11, подсоединен отводящий газопровод 27. Через него часть газовой пробы поступает в смеситель 28; В смесителе 28 эта высокотемпературная, агрессивная часть анализируемого газа соприкасается с потоком сжатого воздуха стабилизированного давления, подаваемого в смеситель 28 по линии 29 и регулируемого регулятором 30 абсолютного давления. Изменение номинального давления на входе газоанализатора и соответственно в отводящем трубопроводе 27 вызывает изменение давления сжатого воздуха в линии 29. Регулятор 30 абсолютного давления после себя отрабатывает, создавая подпор или разрежение в смесителе 28, до тех пор, пока ни уравновесится давление на входе первичных измерительных преобразователей 8-11 и в линии 29.
Затем газовая смесь из смесителя 28 через регулируемый дроссель 31 поступает в отводящий газопровод 32 на сброс.
Применение изобретения, в котором регулирование давления высокотемпературной агрессивной смеси заменено регулированием сжатого воздуха, позволит получить технико-экономический эффект в 132 тыс.руб. в год.
Claims (1)
- духа, а выход через дроссель подклю чен к отвод щему газопроводу первич ного измерительного преобразовател На чертеже представлена блок-схе ма газоаналитической системы анализа выхлопных газов автомобильных двигателей. Система состоит из выхлопной тру бы 1 автомобил , в которой установл ны первый 2 и второй-3 пробоотборные зонды. Система содержит несколь ко параллельных измерительных кана ,лов. Причем, измерительный канал уг леводородов выполнен отдельно и под ключен к второму пробоотборному зон ду 3. Система содержит блок 4 фильтрации и очистки, установленный пос ле первого пробоотборного зонда 2, блоки 5 фильтрации и очистки в измерительном канале углеводородов. блоки 6 и 7 пробоподготовки, измери тели 8-11 содержани соответственно СО, СОу, N0 и ZCH,блоки 12 обработ информации, регистрирующие приборы 13, электронагревательные устройств 14,15,16 и 17, блоки 18-21 терморегулировани , термодатчики 22-25, стойку 26 калибровочных газов, отво д щий трубопровод 27, смеситель 28, линию 29 подачи сжатого воздуха, ре гул тор 30 абсолютного давлени по сле себ , регулируемый дроссель 31 и отвод щий газопровод 32 измерител содержани компонента. Система работает следующим образом . Из выхлопной трубы автомобил 1 пробоотборные зонды 2 и 3 отбирают газовую пробу соответственно в первый 4 и второй 5 блоки фильтрации и очистки. Далее с них газова проба поступает на первый б и второй 7 блоки пробоподготовки. С блоков 6 и 7 пробоподготовки анализируемый газ поступает на измерители 8-11 (газоанализаторы) содержани компонентов, на выходе которых возникает электрический сигнал, пропорциональный концентрации анализируемых компонент (СО, CO,NOf,SlCli) , После газоанализаторов 8-11 электрические сигналы в каждом измерительном канале масштабируютс , усиливаютс , линеаризуютс и т.д. в блоках 12 обработки информации после чего фиксируютс в регистрирующих приборах 13. С целью предотвращени выпадени в конденсат углеводородов блоки и устройства измерительного канала на углеводороды 3,5,7,11 наход тс в устройствах 14-17 электрообогрева степень нагрева каждого из них определ етс схемой терморегулировани , котора воспринимает сигналы от термодатчиков 22-25, соответственно, установленных в .устройствах 14-17 электрообогрева. Первичные измерительные преобразователи 8-11 чувствительны к давлению газовой пробы, подводимой к ним на вход. ПоэтомуДЛЯ поддержани стабильного давлени к газопроводу, соедин ющему блоки.б пробоподготовки с соответствующими преобразовател ми 8,9 и 10 и второй блок 7 пробоподготовки с измерительным преобразо5ателем 11, подсоединен отвод щий газопровод 27. Через него часть газовой пробы поступает в смеситель 28; В смесителе 28 эта высокотемпературна , агрессивна часть анализируемого газа соприкасаетс с потоком сжатого воздуха стабилизированного давлени , подаваемого в смеситель 28 по линии 29 и регулируемого регул тором 30 абсолютного давлени . Изменение номинального давлени на входе газоанализатора и соответственно в отвод щем трубопроводе 27 вызывает изменение давлени сжатого воздуха в линии 29. Регул тор 30 абсолютного давлени после себ отрабатывает , создава подпор или разрежение в смесителе 28, до тех пор, пока ни уравновеситс давление на входе первичных измерительных преобразователей 8-11 и в линии 29. Затем газова смесь из смесител 28 через регулируемый дроссель 31 поступает в отвод щий газопровод 32 на сброс. Применение изобретени , в котором регулирование давлени высокотемпературной агрессивной смеси заменено регулированием сжатого воздуха, позволит получить ,те|снико-экономический эффект в 132 тыс.руб. в год. Формула изобретени Газоаналитическа система анализа выхлопных газов автомобильных двигателей по авт.св. 866484, о т л и ч а ю щ а с тем, что, с целью повышени эффективности и расширени области применени за счет увеличени температурного диапазона и возможное-ти работать с агрессивными смес ми, ка щый.измерительный канал снабжен отвод щим трубопроводом, ПOДKJgpченным к линии транспортировани после блока пробоподготовки, линией подачи сжатого воздуха, регул тором абсолютного давлени после себ , установленным на линии подачи сжатого воздуха, и регулируемым дросселем, при этом соответствующие входы смесител св заны с отвод щим трубопроводом и с линией подачи сжатого воздуха, а выход через дроссель подключен к отвод щему газопроводу первичного измерительного преобразовател . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 866484, кл.С 01 N 25/36, 1979.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU802959774A SU947729A2 (ru) | 1980-07-18 | 1980-07-18 | Газоаналитическа система анализа выхлопных газов автомобильных двигателей |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU802959774A SU947729A2 (ru) | 1980-07-18 | 1980-07-18 | Газоаналитическа система анализа выхлопных газов автомобильных двигателей |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU866464A Addition SU167360A1 (ru) | Электронный ключ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU947729A2 true SU947729A2 (ru) | 1982-07-30 |
Family
ID=20909534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU802959774A SU947729A2 (ru) | 1980-07-18 | 1980-07-18 | Газоаналитическа система анализа выхлопных газов автомобильных двигателей |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU947729A2 (ru) |
-
1980
- 1980-07-18 SU SU802959774A patent/SU947729A2/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2224233C2 (ru) | Мобильная система регистрации выхлопных газов автомобиля и расходомерный модуль для нее | |
| US3699814A (en) | Gas sampler | |
| EP0882227B1 (en) | Apparatus for providing diluted exhaust gas to exhaust emission analyzer | |
| US6959590B2 (en) | Emission sampling apparatus and method | |
| SU1408319A1 (ru) | Хемилюминесцентный газоанализатор окислов азота | |
| US9410872B2 (en) | Exhaust gas flowmeter and exhaust gas analyzing system | |
| US6151952A (en) | System for mass emission sampling of combustion products | |
| EP1914545B1 (en) | Vehicle-mountable exhaust gas analyzer | |
| JPH0810180B2 (ja) | 内燃機関の排気物の微粒子含有量測定装置 | |
| SU947729A2 (ru) | Газоаналитическа система анализа выхлопных газов автомобильных двигателей | |
| GB1290406A (ru) | ||
| JP2021517967A (ja) | 定容量サンプリング（ｃｖｓ）排気ガス分析システムにおける質量流量計を較正するための方法 | |
| JP2006284470A (ja) | 排気ガス測定装置および排気ガス測定方法 | |
| JP2002214082A (ja) | 排気ガス流量とガス組成の高速連続測定によるマスエミッシヨンまたは燃料消費量計測における同時性を確保する同時性補正装置 | |
| JPH0810216B2 (ja) | ガス分析計 | |
| JPH10142120A (ja) | 化学発光法分析計のサンプル希釈方法 | |
| JP2001188031A (ja) | 排気ガス中の粒子状物質の測定方法および測定装置 | |
| GB2214449A (en) | Exhaust gas particulate measurement | |
| JP2676602B2 (ja) | 排ガス中に含まれる燃焼生成微粒子の濃度測定方法 | |
| JP3244415B2 (ja) | 硫黄酸化物から二酸化硫黄ガスへの変換装置における変換効率検査装置 | |
| JPH05312695A (ja) | 希釈トンネル法によるパーティキュレート捕集装置 | |
| SU1002874A2 (ru) | Газоаналитическа система выхлопных газов автомобильных двигателей | |
| EP0899571A2 (en) | Method for selective gas sensors based on non-linear gas reactions. | |
| KR100210664B1 (ko) | 자동차의 배기가스 채집장치 | |
| JPS61124849A (ja) | エンジンの排気ガス測定装置 |