SU948695A2 - Сцепное устройство активного автопоезда - Google Patents
Сцепное устройство активного автопоезда Download PDFInfo
- Publication number
- SU948695A2 SU948695A2 SU792777818A SU2777818A SU948695A2 SU 948695 A2 SU948695 A2 SU 948695A2 SU 792777818 A SU792777818 A SU 792777818A SU 2777818 A SU2777818 A SU 2777818A SU 948695 A2 SU948695 A2 SU 948695A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling apparatus
- road train
- active road
- train coupling
- trailer
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 title 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title 1
- ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N Tin Chemical compound [Sn] ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
(54) СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО АКТИВНОГО АВТОПОЕЗДА
Изофетение относитс к области транспорта. В основном авт. св. № 852642 описано сцепное устройство активного автопоезда , содержащее с зединитепьное звено вьшолненное в виде пространственной фор мы, V -образной в горизонтальной и вертикальной плоскост х, дл соединени т гача с попурамой прицепа посредством вертикальных и горизонтальных шарниров при этом указанные шарниры размещены на вершинах фермы Cl3 Недостатком устройства вл етс возможность увода в сторону транопортного средства при увеличении сопротивлени движению ojciHoro из его звеньев. Цель изобретени - повышение эксплуатационных характеристик устройства. Дл этого ось шарниров, расположенных в вертикальной продольной плоскости , Наклонена к продольной оси автопоезда . На фиг. 1 представлен продольный разрез устройства; на фиг. 2 - устройство , вид в плане. Устройство состоит КЗ полурамы 1, закрепленного на прицепе соединительного звена 2, св занного посредством вертикальных 3 и грризонтальньк 4 шарниров соответственно с попурамой 1 прицепа и т гачом Устройство вкшочает карданную передачу 5, гидроцилиндры-амортизаторы 6 и гидрошшивдры поворота 7. Устройство работает следующим образом . При повороте т гача и прицепа сугносительно шарниров 3 из-за накпоннс ч положени последЕшх происходит некоторое вздыбливание т гача :И прШ1епа, т.е. подъем их центров т жестей, так как они перемещаютс в наклонных плоо-кост х , перпендикул рных оси шарниров. 3. При выключении гвдроцилиндров поворота т гач и прицеп под действием свпы
т жести будут стремитьс зан51ть исходное положение. Эти же силы будут преп тствовать уводу автопоегаа при случайном иаг 1енении сил сопротивлени перекатыванию одной, из гусениц или колес.
Использование/ изобретени значительн улучшает маневренность и устойчивость на курсе транспорггного средства.
Claims (1)
1. Авторское свидетельство СССР NO 852642, кл. В 6OD 1/ОО, 11.ОЗ.79 (прототип).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792777818A SU948695A2 (ru) | 1979-06-06 | 1979-06-06 | Сцепное устройство активного автопоезда |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792777818A SU948695A2 (ru) | 1979-06-06 | 1979-06-06 | Сцепное устройство активного автопоезда |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU852642 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU948695A2 true SU948695A2 (ru) | 1982-08-07 |
Family
ID=20832716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792777818A SU948695A2 (ru) | 1979-06-06 | 1979-06-06 | Сцепное устройство активного автопоезда |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU948695A2 (ru) |
-
1979
- 1979-06-06 SU SU792777818A patent/SU948695A2/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU7511991A (en) | Highway barrier transporter | |
| ATE100664T1 (de) | Kupplungssystem zwischen schlepper und einem halbanbau-anhaenger. | |
| GB1211121A (en) | Slope mower vehicle | |
| DE3860467D1 (de) | Fahrspielzeug fuer mehrspurige spielfahrbahnen. | |
| US3561622A (en) | Cargo trailer with conveyor rollers | |
| RU2025375C1 (ru) | Опорно-сцепное устройство автопоезда | |
| DE413053C (de) | Motorfahrzeug mit mehr als zwei Achsen | |
| CN210338095U (zh) | 一种拱腰式移动底盘 | |
| US1529941A (en) | Coupling for axles | |
| US1732989A (en) | Harrow hitch | |
| DE445867C (de) | Spielzeug mit auf der Plattform zweier Wagen befestigten Spielzeugfiguren | |
| JPH0244652Y2 (ru) | ||
| GB592175A (en) | An improvement in or relating to jacking devices for tractors | |
| DE59401447D1 (de) | Vorrichtung zum Verriegeln von nebeneinander angeordneten Hubwagen | |
| FR2348645A1 (fr) | Machine a faner | |
| US1342011A (en) | Tractor-coupling | |
| SU1093667A1 (ru) | Устройство дл подъема штучных грузов | |
| US1263137A (en) | Tractor attachment for vehicles. | |
| DE646267C (de) | Lenkvorrichtung fuer die einen Wagenzug bildenden Anhaenger | |
| SU976873A1 (ru) | Широкозахватный почвообрабатывающий агрегат | |
| JPS5910Y2 (ja) | 胴折式農作業機 | |
| SU1034213A1 (ru) | Полунавесна сажалка картофел | |
| RU2038224C1 (ru) | Сцепное устройство | |
| DE753100C (de) | Gleiskette fuer Fahrzeuge, die durch bogenfoermiges Auslegen der Gleiskette gelenkt werden | |
| DE945696C (de) | Schneeraeumfahrzeug mit maschinell betriebener Raeumeinrichtung fuer Bahnen |