SU953181A1 - Устройство дл удержани бурового става - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к бурению скважин, а именно, к устройствам дл  удержани  бурового става.

Известно устройство дл  удержани  бурового става, которое содержит корпус и зажимной механизм с приводом$ 1.

Недостатком этого устройства  вл етс  невысока  скорость проведени  спуско-подъемных операций вследствие , того, что оно не позвол ет пропускать штанги с большим перепадом диаметров.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  устройство дл  удержани  бурового става, включающее корпус и зажимной механизм с приводом, содержащий захватные элементы и каретку с роликами, взаимодействующими с захватными элементами 2 .

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что оно не обеспечивает пропуск и удержание штанг с большим перепадом диаметров, что не позвол ет повысить эффективность его работы.

Цель изобретени  - обеспечение возможности работы устройства с труба-т ми, оснащенньвчи центрирующими фонар ми или шнеками.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве захватные элементы

выполнены в виде шарнирно соединенных с корпусом поворотных кулачков с упорами, имеющих криволинейную поверхность дл  взаимодействи  с роликами каретки, причем последн   выполнена с направл ющими и соединена с приводом шарнирно.

Такое выполнение устройства значительно сокращает затраты времени

10 по наращиванию и демонтажу штанг, что позвол ет ускорить проведение спуско-подъемных операций и, тем самым, повысить эффективность его работы.

15

На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. i; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство состоит из неподвижно20 го корпуса 1, шарнирно, через ось 2 соединенных с ним кулачков 3, каретки 4 и двух гидроцилиндров 5. Гидроцилиндры 5 шарнирно св заны корпусами 6 через оси 7 с кареткой 4,

25 а штоками 8 через оси 9 - с корпусом 1.

Claims (2)

1. Каретка 4 состоит из нижней 10 и верхней 11 щек, жестко св занных между собой через две бобынжи 12 штиф30 тами 13 и резьбовыми соединени ми 14. Нижн   1дека 10 снабжена дугообразным вырезом 15 с радиусом, большим или равным радиусу отверст-й  16дл  прохода фонарей или шнеков через лобовину 17 бурового станка,  вл ющуюс  основанием дл  креплени  устройства, а также направл ющими 18, взаимодействующими с направл ющими 19 лобовины 17. В отверсти х каретки на подшипниках 20 скольжени  установлены ролики 21. Кулаки 3 снабжены жестко закрепленными с внутренней стороны зажимами 22 буровых штанг и установленны ми с внешней стороны упорами 23 и пластинами 24. Кроме того, с внешней стороны кулаки 3 имеют профильные поверхности 25, сопр женные с внешними поверхност ми пластин 24. Упоры 23, пластины 24 и профильные поверхности 25 в процессе работы взаимодействуют с роликами 21. Зажимы 22 могут быть съемными, с перемен ными рабочими поверхност ми, в зависимости от внешних поверхностей примен емых буровых штанг. Устройство через отверсти  26 корпусом 1 жестко крепитс  к лобовин 17бурового станка. Устройство работает следующим образом . При бурении скважины после подачи бурового става на длину хода бурового станка подводом рабочей жидкости в поршневые полости гидроцилиндров 5 обеспечиваетс  продольное перемеще ние к-аретки 4 в сторону отверсти  16 по направл ющим 19 лобовины 17 бурого станка. При перемещении каретки ролики 21, контактиру  с профильными поверхност ми .25, поворачивают и сме щают кулаки 3 к расположенному на оси бурени  буровому ставу и в раздвинутом положении гидроцилиндров 5, взаимодейству  с пластинами 24, чере зажимы 22 захватывают буровой ехав за внешнюю поверхность тела задней штанги. Максимальное усилие зажати  бурового става зажимами 22 происходи при контакте роликов 21 с пластинами 24 кулаков 3, при этом обеспечиваетс  удержание бурового става от вращени  и продольных перемещений при наращивании или демонтаже буровых штанг. Затем, подводом рабочей жидкости в штоковые полости гидроцилиндров 5, обеспечиваетс  смещение каретки 4 по направл ющим 19 лобовины 17 в исходное положение. С бурового става снимаютс  усили  зажати  каретки 4 и кулаки 3 при взаимодействии роликов 21 с упорами 23 размещаютс  вне пределов отверсти  16 лобовины 17, освобожда  проход дл  бурового става. Благодар  тому, что устройство обеспечивает пропуск штанг с боль-; шим перепадом диаметров, значительно сокращаютс  затраты времени на наращивание и демонтаж бурового става, ускор етс  процесс спуско-подъемных операций и тем самым повышаетс  производительность труда. Формула изобретени  Устройство дл  удержани  бурового става, включающее корпус и зажимной механизм с приводом, содержащий захватные элементы и каретку с роликами , взаимодействующими с захватными элементами, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  возМожности .работы устройства с трубами, оснащенными центрирующими фонар ми или шнеками, захватные элементы выполнены в виде шарнирно соединенных с корпусом поворотных кулачков с упорами , имеющих криволинейную поверхность дл  взаимодействи  с роликами каретки, причем последн   выполнена с направл ющими и соединена с приводом шарнирно. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 1 154832, кл. Е 21 В 19/16, 1961.
2. 2.Авторское свидетельство СССР №810932, кл. Е 21 В 19/10, 1979 (прототип). 26 д Г

   1