SU954362A2 - Устройство дл предотвращени раскачивани груза - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подземно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам дл  предотвращени  раскачивани  груза, подвешенного на грузовом канате прайму-щественно к тали.

По основному авт. св. №563354 известно устройство дл  предотвращени  раскачивани  груза, содержащее грузоподъемную траверсу с нижней поворотной и верхней неповорот ной башками и блоками, кронштейнами со смонтированными на них двум  парами отклон ющих блоков, взаимодейсфвунлцих с ветв ми грузоподг5емного каната, причем одна пара блоков образует угол схода и навивки каната на барабан 1 .

Недостатком известного устройств: на  вл етс  сравнительно низкие надежность и безопасность работы.

Цель изобретени  - повьиаение надежности и безопасности работы.

Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено штыревым фиксатором, выполненныгл с приводной руко ткой и смонтированным на непоВОРОТНОЙ бгшке, и крестовиной, закрепленной на поворотной балке и выполненной по крайней мере с двум 

пазами, расположенными перпендикул рно друг другу, причем штыревой, фиксатор сопр жен с одним из пазов крестрви:ны,.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - штыревой фиксатор, общий вид, на фиг. 3 - вид по стрел е А на фиг. 2} на фиг. 4 - крестовина

10 фиксатора, вид снизу.

Устройство дл  предотвращени  раскачивани  груаа содержит грузоподъемную траверсу с нижней поворотной 1 и верхней неповоротной 2

15 балками. На кронштейнах 3 смонтированы две пары ОТКЛОНЯКЖ1ИХ блоков 4, взаимодействующих с ветв ми .грузового каната 5: Одна из пар блоков 4 образует угол схода и навивки кана20 та 5 на бабаран 6.

Штыревой фиксатор 7 выполнен с приводной руко ткой 8 и смонтирован на балке 1. Крестовина 9 закреплена на балке 2 и выполнена по край

75 ней мере с двум  пазами 10, расположенными перпендикул рно друг другу. Штыревой фиксатор 7 сопр жен с од .ним из пазов 10 крестовины 9.

Штыревой фиксатор 7 может быть 30 ,Jpacпoлoжeн в стакане 11, через Гобразный паз 12 которого пропущена руко тка 8, а в стакане установлена пружина 13, Устройство предназначено преимущественно дл  грузоподъемных талей.

Устройство дл  предотвращени  раскачивани  rpysa работает следующим образом.

Демпфирование колебаний, траверсы достигаетс  благодар  наклону каната 5 на участке между барабаном б и кронштейном .3. Дл  повышени  надежности фиксации балки 1 относительно балки 2 фиксатор 7 подпружинен и расположен и стакане.. Дл  фиксации балок I и 2 относительно Другдруга в заданном положении с помощью руко тки 8 опускают фиксатор 7 и разворачивают балку 1 до заданного ее положени  относительно балки 2, затем фиксатор 7-ввод т в паз 10 крестовины 9, при этом балки надежно фиксируютс  относительно друг друга.

, Предлага«эмое устройство дл  предотвращени  раскачивани  груза имеет «сравнительно высокую надежность и безопасно в работе.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  предотвращени  раскачивани  груза по авт. ев, О 563354, о т л и ч а ю щ ее с   тем, что, с целью повышени  надежности и безопасности работы, оно снабжено штыревь1м фиксатором, выполненным с приводной руко ткой, смонтированной на неповоротной бал ке, и крестовиной, закрепленной на поворотной балке и вьтолненной по крайней мере с двум  пазами,- расположенными перпендикул рно друг другу , причем штыревой фиксатор сопр жен с одним-из пазов крестовины.