SU960085A1 - Кассета пакетирующа дл листового материала - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к средствам пакетировани  штучных грузов , а именно к таре дл  хранени  и транспортировки листового материала , и может быть использовано в промышленности строительных материалов дл  пакетировани  асбестоцементных волнистых листов (шифера).

Известна кассета пакетирующа  дл  листового материала, содержаща  две торцовые рамки и закрепленные на них ст жки 1.

Недостатком известной кассеты  вл етс  то, что ст жные элементы имеют четыре точки креплени  на каждый из рам, что требует затраты значительного времени при формировании пакета, а следовательно приводит к снижению производительности. Кроме разобранном виде кассета состоит из отдельных не св занных между собой элементов, что может привести к ее раскомплектованию.

Цель изобретени  - удобство эксплуатации .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в кассете.пакетирующей дл  листового материала, содержащей две торцовые рамки и закрепленные rta них ст жки,последние шарнирно закреплены на раме и состо т из двух т г, соединенных между собой втулками, причем во втулке-С1Дной ст жки выполнено

10 сквозное центральное отверстие и в нем расположен Т-образный стержень С резьбой, а втулка другой ст жки выполнена раэрезной с центральным торцовым пазом, взаимодействующим

15 Б рабочем положении со стержнем ст жки другой торцовой рамки.

На фиг. 1 показан пакет, об.щий вид; на фиг. 2 - одна из рамок со ст жными элементами, общий вид; на

20 фиг. 3 узел I на фиг.1; на фиг. разрез А-А на фиг.ЗКассета состоит из двух одинаковых торцовых рамок 1 с V-образными

ст жками 2, Ст жки рамок попарно соединены между собой посредством двух втулок 3 и k, жестко соединенных со ст жками 2, а между собой - посредством резьбового стержн  5 с Т-образной головкой и гайки 6. Втулка 3 выполнена с центральным торцовым пазом, а во втулке Ц выполнено сквозное центральное отверстие, в котором расположен стержень 5.

Формирование транспортного пакета с помощью кассеты заключаетс  в следующем . Рамки 1 накладываютс  на торцы-стопы листовых изделий, уложенных на укороченном поддоне, V-образные ст жки 2 попарно соедин ютс  между собой со стороны кромок пакетируемых листов посредством втулок 3 и 4 и резьбового -стержн  5, Т-образна  головка которого входит в центральный торцовой паз разрезной втулки 3. Затем втулки 3 и ст гиваютс  между сойой посредством гайки 6,

С сформированным таким образом пакетом можно производить погрузочно-разгрузочные операции и транспортировать как в горизонтальном, так и в вертикальном положении, а также кантовать его из одного положени  в другоб.

Предлагаема - кассета позвол ет почти вдвое сократить врем  пакетироваи  за смет сокращени  точек креплени  и повышени  удобства пакетировани . Кроме того, повышаетс  на .дежность конструкции, транспортировки пакета и возврата порожних кассет за счет унификации рамок, отсутстви  других узлов и деталей, невозможности потери отдельных элементов рамок, обеспечени  их ремонтопригодности .

Экономическа  эффективность изобретени  состоит в расширении объема пакетных перевозок асбестоцементных волнистых листов, как на открытом подвижном составе железнодорожного транспорта , так и автомобильным транспортом , сокращении общих затрат по доставке изделий от предпри ти -изготовител  до потребител , комплексной механизации погрузочно-разгрузочных операций и снижени  потерь шифера.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 396290, кл. В 65 D 61/00, 1968 (прототип).

Фиг.Г