SU962716A2 - Пресс-масленка - Google Patents

Description

ПРЕСС-МАСЛЕНКА

Изобретение относитс  к общему маши ностроению и может быть использовано дл  подачи консистентной смазки к подшипниковым узлам машин и механизмов. По основному авт. св. № 717474 известна пресс-масленка дл  подачи консис тентной смазки к узлам машины и механизмов , содержаща  корпус, шариковый клапан, пружину и элемент стопорени  пружины на корпусе, причем внутри корпуса между элементом стопорени  и пружиной установлен дифференциальный поршень с осевым отверстием, обращенный тордом с меньшей площадью в сторону /пружин tl . Недостатком масленки  вл етс  то, что она не обеспечивает прекращени  подачи смазки в подшипниковый узел при его заполнении смазкой, а только затрудн ет ее. При увеличении давлени  смазки (например, при повышении усили  на ручке шприда), она, хот  ив уменьшенном количестве, нее же будет поступать в по- лость подщ1тн1жового узла и вытесн тьс  через сальниковые уплотнени , что нежелательно , так как допускает переполнение подшипника смазкой. Цель изобретени  - предохранение смазываемого узла от переполнени  смазкой. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в пресс-масленкеснаружи корпуса выполнены сквозные отверсти  с выходом во внутреннюю полость в зону, перекрываемую частью поршн  с торцом большей площади. На чертеже представлена пресс-масленка , общий вид. Пресс-масленка содержит цилиндрический корпус 1 с отверютием в шарообразной головке 2, которое перекрываетс  шариком 3, поджимаемым пружиной 4. Вторым концом пружина 4 опираетс  на торцовую поверхность подвижного дифференциального поршн  5 с меньшей площадью поверхности. Цилиидрическа  поверхность поршн  5 герметизируетс  сальниновыми уплотнени ми 6 и 7. Дл  ограничени  перемещени  подвижного поршн  5 в Kophyce имеетс  канавка, в которую установйено фиксирующее кольцо 8. В корпусе 1 сдепаны отверсти  9, сообщающие .наружную и внутреннюю поверхности корtiyca 1, Выходы 10 отверстий 9, наход щиес  на внутренней поверхности корпуса 1, перекрыты частью 11 поршн  5, прилежащей к торцу с большей площадью. В поршне 5 имеетс  осевое отверстие 12

Масленка работает следующим образом.

При заполнении подшипникового узла через масленку консистентной смазкой последнюю подают под давлением, например , с помощью шприца. Под давлением смазки шарик 3 отходит, сжима  пружину 4, и смазка через отверстие 12 , поступает в полость смазываемого узла. Когда полость узла уже наполнилась смазкой, она начинает давить на торцовую поверхность поршн  5 с большей площадью и перемещает поршень 5 в осевом направлении При этом, с одной стороны, сжимаетс  пружина 4 и подача смазки через масленку затрудн етс , с другой стороны откры (ваютс  выходы 1О отверстий 9, по которым смазка выдавливаетс  на наружную поверхность корпуса 1, не поступа  более в полость узла. Наличие выступившей через отверртие 9- смазки служит сигналом к окончанию ее подачи.

Использование, предлагаемой масленки позволит предохран ть подшипниковые узлы от.переполнени  смазкой, что увеличит срок их службы.

Claims (1)

1. Формула изобретни 

   Пресс-масленка по авт. св. № 717474 отличающа с  тем, что, с целью предохранени  узлов трени  от.переполнени  смазкой, снаружи корпуса выполнены сквозные отверсти  с выходом во ви треннюю полость в зону, перекрываемую частью поршн  с торцом больщей площади .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 717474, кл. 1 16 М 3/О4, 1980.