SU965943A2 - Строп дл перегрузки пакетированных грузов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному оборудованию, используемому дл  перегрузки пакетированных ГРУЗОВ.

.По основному авт. св. № 398490. известен строп дл  перегрузки пакетированных грузов, содержащий канатную подвеску, снабженную блоками, несущими зажимы дл  ленты, каждый из которых .выполнен в виде .двух пр жек , и. плоскую грузонесущую ленту, концы которой пропущены через пр жки 1 .

Недостатками известного стропа  вл ютс  неудобство в обслухсивании, сложность в эксплуатации.

Целью изобретени   вл етс  повышение удобства обслуживани  и улучшение условий эксгплуатации стропа.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в стропе одна из боковин одной из пр жек каждого зажима выполнена разомкнутой в средней ,части , причем нижн   часть боковины отогнута вовнутрь пр жки и образует с ее основанием угдд от 40 до 50.

На фиг. 1 изображена подвеска стропа, общий ВИД} на фиг. 2 - заушм, общий ВИД; на фиг. 3 - последовательность операций по запасовке ленты в

предлагае1иый зажим, схема; на фиг.4 поэтапный процесс освобождени  ленты из зажима, схема.

Строп состоит Из подвески, включающей канат 1, замкнутый на коль-, це 2 и пропущенный через блоки 3 с зажимами 4. Каждый захсим выполнен из пр жек 5, закрепленных в обойме 6. Кажда  пр жка состоит из двух

10 пр моугольных рамок; наружной рамки 7 и внутреннейрамки 8, через которые пропущены несущий 9 и свободный 10 концы ленты стропа. Одна из боковин 11 наружной рамки 7 разомк15 нута в средней части, а конец 12 боковины 1,1 отогнут вовнутрь рамки 5 под углом от 40 .до (фиг. 2).

Запасовку ленты стропа в зажим производ т следующим образом.

20

. Несущий 9 и свободный 10 концы ленты стропа складывают в форме петли . Образовавшуюс  петлю завод т .со стороны.внутренней рамки 8 пр жки 5 в отогнутый конец 12 боковины 11 25 наружной рамки 7 таким образом, чтобы пр жки 5 расположились по обеим сторонам перегружаемого пакета в его верхней части. Затем производ т подъем пакета, во врем  которого бло30 ки 3, сближа сь, нат гивают грузонесущую ленту, обжимаи цую пакет груза, при этом пр жки 5 плотно зажимают ленту стропа пр глоугольными рамками 7 и 8.

Освобождение ленты стропа из зажимов производ т путем простого сн ти  ленточной петли с крюка, образованного отогнутым концом 12 разомкнутой боковины 11 наружной рамки 7 пр жки 5 (фиг. 4).f

Эффект использовани  предложенного технического решени  состоит в улучшении условий запасовки и освобождении ленты стропа из зажимов, что повышает эксплуатационные качества и облегчает обслуживание стропа в процессе грузовых операций.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 398490, кл. В 66 С 1/12, 1971.

Cvl