SU979953A1 - Устройство дл динамических испытаний пружин - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ПРУЖИН

1

Изобретение относитс  к испытательной технике , а именно к устройствам дл  динамических испытаний пружин.

Известно устройство дл  динамических испытаний пружин, содержащее станину, установленные на ней жестко закрепленный полый цилиндрический корпус с продольной . прорезью, стойки и рычаг, один конец которого взаимодействует со стойками с помощью шарикоподшипников, а другой - размещен в прорези корпуса, установленные в корпусе четыре тарельчатые опоры дл  размещени  между ними двух испытуемых пружин , две из которых установлены по обе стороны рычага и шарнирно взаимодействзоот с ним, а две другие - установлены у торцов корпуса, вибратор, взаимодействующий с рычагом, и поджимные винты дл  статического нагружени  испытуемьхх пружин, закрепленные на торцах корпуса и взаимодействующие с соответствующими тарельчатыми опорами 1.

Недостатком известного устройства  вл ютс  ограниченные функциональные возможности , так как из-за жесткого закреплени  корпуса на станине невозможно создание в пружинах поперечных динамических деформаций .

Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей устройства путем создани  в пружинах поперечных динамических деформаций.

Указанна  цель достигаетс  за счет того, что в устройстве дл  динамических испыта-.

10 НИИ пружин, содержащем станину, установленные на станине полый цилиндрический корпус с продольной прорезью, стойки и рычаг, один конец которого взаимодействует со стойками с помощью шарикопод15 шипников, а другой размещен в прорези корпуса, установленные в корпусе четыре тарельчатые опоры дл  размещени  между ними двух испытуемых пружин, две из которых установлены по обе стороны рычага

Claims (1)

1. 20 и щарнирно взаимодействуют с ним, а две другие установлены у торцов корпуса, виб ратор , взаимодействующий с рычагом, и поджимные винты дл  статического нагру39 жени  испытуемых пружин, закрепленные на .торцах корпуса и взаимодействующие с соответствующими тарельчатыми опорами, в станине выполнены продольные направл ющие , устройство снабжено опорной п той , установленной в направл ющих с возможностью перемещени  и фиксации в заданном положении, а один из поджимных винтов размещен в п те. На фиг. 1 приведена схема описываемого устройства; на фиг. 2 - схема креплени  п ты к станине; на фиг. 3 - схема взаимодействи  рычага со стойками., Устройство содержит станину 1 с пазами 2 и 3, установленные на станине 1 стойки 4 и 5, электродвигатель 6 с валом 7 и установленными на валу 7 в стойках 4 и 5 шарикоподщипники 8 и 9. На станине 1 установлен также рычаг 10, один конец которого с помощью щарикоподшипника 11, а также шарикоподшипников 8 и 9 и вала 7 взаимодействует со стойками 4 и 5 а другой размещен в продольной прорези 12 корпуса 13. В пазу 2 станины 1 установлен вибратор, представл ющий собой злектро магнит 14 с  корем 15, а в пазу 3 станины 1 в направл ющих 16 установлена опорна  п та 17 с винтом 18 перемещени  п ты 17 в направл ющих 16 и гайкой 19 дл  фик сации п ты 17 в заданном положении. На п те 17 закреплен поджимной винт 20 -взаимодействующий с тарельчатой опорой 21 второй винт 22 установлен на торце полого цилиндрического корпуса 13 и взаимодействует с соответствующей тарельчатой опорой 23, опоры 24 и 25 также установлены в корпусе 13 и с помощью шарнира26 взаимодействуют с рычагом 10, в котором выполнен паз 27, по которому перемещаетс   корь 15 вибратора и который также может перемещатьс  в вертикальной плоскости, рег лиру  воздушный зазор между ним. и элект ромагнитом 14. Устройство работает следующим образом. Предварительно электромагнит 14 , и |  корь 15 сдвигают в пазах 2 и 20 и устанавливают так, чтобы на резонансной частот перемещени  рычага 10 бьши стабильны. Например , дл  пружин рессорного подвешивани  оптимальна  амплитуда перемещени  5-7 мм Между магнитом 14 и  корем 15 устанавливаетс  прокладка, равна  по толщине необ ходимому при испытани х воздушному зазору. После установки пружин 28 и 29 между тарельчатыми опорами 21, 24 и 29, 25 соответственно , и статического нагружени  их винтами 20 и 22, корпус 13 с помошью п ты 17, перемещаемой винтом 18, поворачиваетс  вокруг щарнира 26 так, чтобы наравление суммарной составл ющей продольых и поперечных деформаций, возникающих пружинах при эксплуатации, было перпеникул рно продольной оси рычага Ю. Затем ажимной винт 20 фиксируетс  в п те 17, а ама п та фиксируетс  в пазу 3 с помощью аек 19, удал етс  прокладка между магниом 14 и  корем 15, и начинаютс  непосредтвенно испытани . Электродвигатель 6 предназначен дл  улучени  условий работы подшипников 8, 9 и путем вращени  в них вала 7 и исклюени  вьщавливани  смазки из зазоров, что озможно при больших нагрузках и малых еремещени х. Наличие приспособлени , позвол ющего оворачивать корпус вокруг шарнира, дает озможность исследовать пружины при деормаци х , близких к эксплуатационным, и ать квалифицированные рекомендации но аботоспособности и по улучшению конструкии пружин локомотивов. Формула изобретени  Устройство дл  динамических испытаний пружин, содержащее станину, установленные на ней полый цилиндрический корпус с продольной прорезью, стойки и рычаг, один конец которого взаимодействует со стойками с помощью шарикоподшипников, а другой размещен в прорези корпуса, установленные в корпусе четыре, тарельчатые опоры дл  размещени  между ними двух испытуемых пружин, две из которых установлены По обе стороны рычага и щарнирно взаимодействуют с ним, а дае другие установлены у торцов корпуса, вибратор, взаимодействующий с рычагом, и поджимные винты Дл  статического нагружени  испытуемых пружин, закрепленные на торцах корпуса и взаимодействующие с соответстствующими тарельчатыми опорами, отличающеес  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей устройства путем создани  в пружинах поперечных динамических деформаций, в станине выполнены продольные направл ющие, устройство снабжено опорной п той, установленной в направл ющих с возможностью перемещени  и фиксации в заданном положении, а один из поджимных винтов размещен в п те. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Ускоренные усталостные испытани  пружин рессорного подвешивани . Технический отчет по НТР. Коломна, Всесоюзный научноисследовательский тепловозный институт, ОНТИ, 1972.