SU979959A1 - Узел трени дл машин торцевого типа - Google Patents

Description

(54) УЗЕЛ ТРЕНИЯ ДЛЯ МАШИН ТОРЦЕВОГО ТИПА

1

Изобретение относитс  к технике испыт ни  фрикционных свойств материалов.

Известен узел трени  дл  машин торцевого типа, содержащий держатель дискового контробразца, соосно установленный с ним держатель образцов, вьтолненный в виде планшайбы с отверсти ми, предназначенными дл  размещени  в них образцов и узел самоустановки образцов относительно контробразца 1.

В известном устройстве узел самоустановки образцов представл ет собой карданный щарнир.

Однако наличие карданного щарнира ухудшает эксплуатационньк характеристики машины и приводит, в частности, к искажению истинной нагрузки на образцы за счет динамических эффектов, св занных с несимметричностью расположени  образцов относительно линии действи  суммарного нагружающего усили . В результате зтого снижаетс  точность испытаний.

Цель изобретени  - повьпцение точности испытаний.

Указанна  цель достигаетс  благодар  тому, что в узле трени  дл  маштш торцевого типа , содержащем держатель дискового контробразца , соосно установленный с ним держатель образцов, выполненный в виде планщайбы с отверсти ми, предназначенными дл  размещени  в них образцов, и узел самоустановки образцов относительно контробразца , последний вьшохшен в виде установленной на планшайбе камеры, полость которой заполнена гидравлической средой и св зана с отверсти ми в планщайбе.

На чертеже изображена принципиальна  схема узла трени .

Claims (2)

1. Узел трени  состоит из держател  1 дискового контробразца 2 и соосно установленного с ним держател  образцов, который представл ет собой планшайбу 3 с отверсти ми 4, в которых размещены образцы 5. На планшайбе 3 жестко прикреплена камера 6, полость которой заполнена гидравлической средой 7. Камера 6 закреплена на стойке 8, взаимодействующей с .механизмом создани  осевой нагрузки на узел трени  (услов но не показан). В образцах 5 вьшолнены проточки дп  уплотнительных колец 9. Узел трени  работает следующим образом В процессе нагружени  узла трени  осевой нагрузкой образцы 5 своими , торцевы ми поверхност ми упираютс  в поверхность дискового контробразца
2. 2. При зтом в гидрАвлической среде 7 создаетс  избыточное давление, которое согласно закону Паскал  будет одинаковым дл  каждого из образ ,цов 5, что и обеспечивает равномерное распределение суммарного усили  между образцами S. Применение предлагаемого узла трени  в машинах торцевого типа позвол ет производить равномерное нагружение образцов вне зависимости от их числа и взаимного расположени . Щ Формула изоб4)етени  . Узел трени  дл  машин торцевого типа, содержащий дфжатель дискового контробразца , соосно установленный с ним держатель образцов, выполненный в виде планшайбы с отверсти ми, предназначенными дл  размещени  в них образцов, и узел самоустановки образцов относительно контробразца, о тличающийс  тем, что, с целью повышени  точности испытаний, узел самоус-. тановки образцов вьшолнен в виде установленной на планшайбе камеры, полость которой заполнена гидравлической средой и св зана с отверсти ми в планшайбе. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Заводска  лаборатори  1940, № 3, с. 340-344 (прототип). .