SU984796A2 - Инерционный привод - Google Patents

Description

(54) ИНЕРЦИОННЫЙ ПРИВОД

1

Изобретение относитс  к механической обработке материалов, а именно к инерционным приводам дл  зажимных устройств металлорежущих станков.

По основному авт. св. № 837737 известен инерционный привод, используемый дл  зажимных устройств металлорежущих станков. Этот привод содержит оправку с отверстием, гайку и инерционный маховик, кинематически св занные с оправкой, а также резьбовую втулку, контактирующую с гайкой и установленную с возможностью осевого перемещени  относительно оправки, при этом в инерционном маховике выполнена кольцева  полость, котора  не более, чем на 1/2 своего объема заполнена подвижной инерционной массой, а внутренние торцовые поверхности маховика и гайки оснащены выступами, причем маховик и гайка установлены с возможностью относительного поворота 1.

Однако известное устройство характеризуетс  недостаточным усилием развиваемым приводом вследствие малой эффективности использовани  энергии инерционных масс.

Цель изобретени  - повышение надежности креплени  детали.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в кольцевой полости маховика выполнены цилиндрические перемычки, равномерно расположенные по окружности и предназначенные дл  взаимодействи  с подвижной инерционной массой.

На фиг. 1 изображен продольный разрез инерционного привода; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

На оправке 1, имеющей -центральное отверстие размещен инерционный маховик 2, слюнтированный на подшипнике 3. В центральном отверстии маховика 2 размещена гайка 4, в которой установлена резьбова  15 втулка 5.

Инерционный маховик 2 имеет кольцевую полость 6. Часть объема полости 6 заполнена подвижной инерционной массой 7 в виде, например, сыпучего материала, создающего смещение центра т жести маховика 2. Количество подвижной инерционной массы 7 должно быть не более половины объема полости 6 дл  создани  максимального смещени  центра т жести маховика.

Резьбова  втулка 5 имеет резьбовое отверстие 8, а также шлицы 9, контактирующие с соответствуюи1,ими пазами 10 оправк и 1.

Гайка 4 смонтирована в маховике 2 с К).п1;:ж110стью ограниченного поворота в npo;u iax yrvia между выступами 11, выполненными на гайке 4, и выступами 12, разменимиыми на маховике 2, на оправке 1 выiiD .KiOii торен 13.

1 кольцевой полости 6 маховика 2 .п1ены цилиндрические перемычки 14, равномерно расноложеиные по окружности, причем некотора  часть цилиндрических неремычек 14 при отсутствии вращени  маx .iiiiiKa 2 находитс  и среде подвижной инерМИО1Н1ОЙ массы 7, расноложенной в нижней части маховика 2.

Устройство работает следующим образом

СЗиравка 1 жестко устанавливаетс  в ;п1И1.до.пь станка, а резьбовое отверстие 8 пу.лкн 5 соедин етс  с приспособлением ;;, . закреплени  обрабатываемой детали.

При вращении оправки 1 инерционна  uicca маховика 2 совместно с подвижной инерционной массой 7, создающей дисбаланс маховика 2 и взаимодействующей с и.пиндрнческими перемычками 14, стремитс  затормозить вращение гайки 4. Втулка 5, враща сь совместно с оправкой I, ввинчиваетс  в резьбу гайки 4. Перемеща сь вдоль оправки 1, например в сторону торца 13, втулка 5 создает т нущее усилие, которое нередаетс  приспособлению дл  закреплени  детали посредством резьбового о .:версти  8.

После зажима обрабатываемой детали пли перемещении втулки 5 до упора в торец 13, гайка 4, вследствие взаимодействи  15ыстунов 11 с выступами 12, начинает вращать маховик 2, а подвижна  инерционна  масса 7 равиомерно распредел етс  но полости 6 маховика 2 концентрично к оси вра1цени , устран   его дисбаланс. После все элементы привода вращаютс  со скоростью вращени  щпиндел  станка.

При остановке оправки 1 инерционна  масса маховика 2 и подвижна  инерционйа  масса 7 преп тствуют остановке гайки 4, тем самым обеспечива  вывинчивание втулки 5 из гайки 4 и перемещение втулки 5 вдоль оси вращени  в сторону приспособлени  дл  закреплени  деталей с передачей ему не т нущего, а толкающего усили .

Вследствие того, что все цилиндрические перемычки 14  вл ютс  элемента.ми маховика 2, преп тствующими свободному перемещению подвижной инерционной массы 7, создаетс  более жестка  кинематическа  св зь между маховиком 2 и подвижной инерционной массой 7. В результате этого воздействие инерционной массы 7 на- маховик 2 будет наиболее активным, а разность между усилием, преп тствующим вращению маховика 2 при вращающейс  оправке 1, и силой трени  в резьбе гайки 4

и оправки 1 будет достаточной дл  выпол„ , нени  полезной работы даже в начальный

момент вращени  оправки 1 или после ее остановки, но при вращающемс  маховике 2.

Такое выполнение привода позволит улучшить его работоспособность, повысить развиваемое приводом усилие, без увеличени  габаритов устройства, а также повысить надежность креплени  детали.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 837737, кл. В 23 Q 3/00, 1979.

а /

j

х

z/ /

f-XI

.2