SU989092A2 - Агрегат дл выемки угл - Google Patents

Description

(54) АГРЕГАТ ДЛЯ ВЫЕМКИ УГЛЯ

1

Изобретение относитс  к горному делу, а именно к агрегатам дл  выемки угл , и может быть использовано при подземной разработке крутых пластов угл  без присутстви  людей в забое.

.По основному авт. св. № 911041 известен агрегат дл  выемки угл , включающий базовую балку с направл ющей дл  исполнительного органа, котора  по концам св зана с установленными с забойной стороны распорно-шагающими устройствами перемещени , а с завальной стороны имеет расположенные вдоль нее дополнительные распорно-щагающие устройства перемещени  и ограждение консоли, которые щарнирно закреплены на ней над дополнительными распорно-шагающими устройствами перемещени , при этом базова  балка выполнена из шарнирно соединенных в плоскости пласта пролетов 1.

Недостатками этого, агрегата  вл ютс  его низка  ремонтопригодность, св занна  с отсутствием крепи, что усложн ет устранение отказов агрегата, кроме того возможны заклинивани  базовой балки вмещающими породами.

Цель изобретени  - повышение ремонто- пригодности агрегата.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что агрегатДЛЯ выемки угл  снабжен подвижными опорами с пневмобаллона.ми, базова  балка выполнена в виде клина, острие которого направлено в завальнукэ сторону, а верхн   грань имеет направл ющие дл 

подвижных опор, при этом подвижные ОПО-.

ры св заны между собой посредством т гового органа и имеют-привод с изогнутыми

10 направл ющими дл  их разворота на конце базовой балки,а длина изогнутых направл ющих не меньше длины базовой балки. На фиг. .1 представлен агрегат, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;

,5 на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Агрегат дл  выемки угл  включает базовую балку с направл ющей дл  исполнительного органа, состо щую из пролетов 1, соединенных в плоскости пласта с помощью шарниров 2, и выполненную в виде клина,

20 острие которого направлено в завальную сторону.

Верхний конец базовой балки через вертлюг 3 шарнирно подвешен к жесткой ферме 4 на вентил ционном штреке 5, а нижНИИ конец не закреплен и свободно размещен в поперечной направл ющей 6, установленной в крепи сопр жени  7 на откаточном щтреке 8. Базовой балке обеспечиваетс  свободное перемещение как в плоскости пласта, так и в плоскости перпендикул рной к ней. Подвещенна  за верхний конец базова  балка в очистном забое лежит на почве пласта и опираетс  на плавающие опоры 9, которые также как и в верхней части креп тс  к жестким фермам. Положение базовой балки в значительной степени зависит от угла падени  пласта и его невыдержанности. Чем больще угол падени  пласта и невыдержанность угла падени  пласта, тем больще стремление направл ющей базовой балки прин ть пр молинейное положение в пласте. На фиг. 1 пунктиром показано возможное положение базовой балки 10 при отсутствии пневмобаллонов 11. На верхнем конце направл ющей базовой балки прикреплен гидромотор 12, который через обводные звездочки 13 на концах базовой балки приводит в движение бесконечную цепь 14, на которой по направл ющей 15 дл  исполнительного органа движетс  струг 16.

На верхней грани базовой балки имеютс  направл ющие 17, в которых свободно располагаютс  подвижные опоры 18, соединенные между собой т говым органом, например цеп ми 19. К подвижным опорам прикреплены пневмобаллоны 11 с пневмомагистралью . Т говый орган подвижных опор имеет привод, например лебедку 20, установленную на конце базовой балки на вентил ционном щтреке и лебедку 21, установленную на откаточном щтреке.

Привод подвижных опор на конце базовой балки имеет изогнутые направл ющие дл  разворота подвижных опор. Изогнутые направл ющие подвещены на. катках к монорельсовой дороге 22 щтрека. При этом длина изогнутых направл ющих должна быть не меньще длины базовой балки, дл  того, чтобы можно было извлечь все подвижные опоры из забо  и поместить ее на монорельс дл  ремонта.

Дл  передвижени  базовой балки агрегата на вентил ционном и откаточном щтреках с забойной стороны и подзтажных щтреках 23 с завальной стороны установлены распорно-щагающие устройства перемещени , которые состо т из передних секций 24, домкратов передвижени  25 и задних секций 26. В крепи сопр жени  установлен перегружатель 27, который подвещен к монорельсовой дороге. Над распорно-щагающими устройствами перемещени , расположенными вдоль базовой балки, установлены ограждающие консоли 28, которые щарнирно закреплены на завальной стороне базовой балки.

Выемка угл  агрегатом осуществл етс  следующим образом.

В исходном положении -базова  балка агрегата находитс  у нависающего забо  и расперта между боковыми породами и пневмобаллонами II. С помощью гидромотора 12 через обводную звездочку 13 приводитс  в движение бесконечна  цепь 14, на которой прикреплен струг 16, перемещающийс  по направл ющей 15. После выемки угл  стругом на щирину захвата из пневмобаллонов 11 частично выпускаетс  воздух и производитс  перемещение базовой балки на забой распорно-шагающими устройствами перемещени , которые наход тс  на всех щтреках. Передвижка базовой балки производитс  путем выдвижени  впе ред передних секций 24 домкратами пере5 движени  25 и подт гивани  затем задних секций 26. Одновременно вместе с базовой балкой агрегата перемещаетс  по монорельсовой дороге на вентил ционном штреке привод подвижных опор с изогнутыми направл ющими. После передвижки базо0 вой балки на забой снова подаетс  сжатый воздухв пневмобаллоны и базова  балка распираетс  между боковыми породами.

При раскрепленной базовой балке она может выт нутьс  от собственного веса и

5 зан ть положение 10, но затем крепью прижимаетс  к почве пласта, В этом случае шарнирна  по мощности базова  балка, приспосабливаетс  к гипсометрии пласта. Если в пневмомагистрали или баллонах произойдет авари , то с помощью лебедки 20, уста0 новленной на вентил ционном штреке 5, производитс  вытаскивание по продольным направл ющим 17 подвижных опор 18 с пневмобаллонами 11 на вентил ционный штрек на монорельсовую подвесную дорогу, где и производитс  ремонт. После ремонта

пневмомагистрали или пневмобаллонов с помощью, лебедки, установленной на откаточном щтреке, подвижнее опоры с пневмобаллонами опускаютс  в забой, устанавливаютс  в необходимых местах и закрепл ют

Q базовую балку.

Цикл по выемке угл  в забое повтор етс . Отбитый в забое уголь поступает в крепь сопр жени  на перегружатель, который подвешен на монорельсовой подвесной 5 дороге в откаточном щтреке, и поступает на другие звень  транспортной цепи.

Такое выполнение агрегата позвол ет расщирить область его применени  на пласты невыдержанные по углу падени , устранить отжатие базовой балки от забо  и повысить ремонтопригодность конструкции.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Агрегат дл  выемки угл  по авт. св. № 911041, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  его ремонтопригодности, он снабжен подвижными опорами с пневмобаллонами , базова  балка выполнена в виде