SU991465A1 - Устройство дл технологической сигнализации - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области автоматической сигнализации с общим ,звуковым и индивидуальным световым оповещением с возможностью вы влени  первопричины неисправности и может быть использовано при прстроении систем центргшизованного контрол  работы и исправности различных технологических объектов.

Известны устройства дл  технологической сигнализации, содержащие генератор импульсов, блок звукового сигнала, реле звуковой сигнализации, контактные датчики с индивидуальными реле световой сигнализации, кнопку квитировани  и разв зывающие диоды , причем в нем индивидуальные реле световой сигнсшизации выполнены двухобмоточными, первые обмотки этих реле соединены параллельно и подключены к источнику питани  через кнопку квитировани , а вторые обмотки подключены одним концом в шине источника питани , а другим последовательно с собственным замыкающим контактом и датчиком - к другой шине питани 

Недостатком данных устройств  вл етс  невозможность вы вить первопричину неисправности контролируемого объекта, что снижает надежность устройства и затрудн ет услови  контрол  за состо нием объекта.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  устройство дл  технологической сигнализации , содержащее  чейки сигнализсщии , состо щие из контактов датчика контролируемого объекта сигнач

to льной лампы, реле включени  ламш реле квитировани , репе включени  сигнализатора и диодов, подключенные параллельно источнику питани  через одни выводы датчика и сиг11альной

5 лампа, с отрицательной клеммой не- . точника питани  соединены одними выводами сигнализатор и генератор, реле блокировки, кнопку сброса и кнопку возврата, с6единен ные посредством

20 контактов реле с источником питани  и  чейками сигнализации С2 J.

Недостатками известного устровства  вл етс  недостаточнги надежность работы, так как в устройстве отсут25 ствует периодический контроль исправности основных элементов и существует возможность пропуска аварийной ситуации .

Целью изобретени   вл етс  повыссю30 нне надежности работы устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство сигнализации содержащее источник питани , плюсова  шина которого подключена к датчикам контрол  объектов и через кно ки сброса и квитировани  соединена соответственно с шинами сброса и-кв тировани , генератор импульсов с замокающим контактом, звуковой сигЫапизатор и  чейки контрол  и сигна лизации, выполненные на реле включе ни  и квитировани , разв зывающих диодах и сигнальных лампах, введены реле задержки с размыкающим контактом , кнопка опробовани  и шины опро бовани , задержки, импульсного пита ни  и управлени , а в  чейки контро л  и сигнализации введены дополните льные диоды, один вывод звукового сигнализатора соединен с шиной импу льсного питани , котора  через за-мыкающий контакт генератора импульсов подключена к минусовой шине источника питани , другой вывод Звуко вого сигнализатора соединен с реле задержки, генератором импульсов и шиной управлени , в каждой  чейке контрол  и сигнализации один вывод реле квитировани  соединен с минусовой шиной источника питани , а другой вывод реле квитировани  подключен к реле включени  и шине квитировани  соответственно через собственный первый замыкающий контакт и череЭ последовательно соединеннЕ е первый замыкающий ко такт роле включени  и дополнительны диод, один вывод реле включени  сое динен через собственный второй замыкающий контакт с минусовой шиной источника питани  и через разв зыва ющий диод с шиной задержки, котора  через размыкающий контакт реле заде жки соединена с минусовой шиной .источника питани , а другой вывод реле включени  подключен к соответствующему датчику контрол  объектов и через последовательно соединенные собственный третий замыкающий контакт и первый размыкающий контакт реле квитировани  подключен к шине управлени , к шинам сброса и опробовани  соответственно через собст венный четвертый замыкающий контакт и другой разв зывающий диод и непос редственно к одному выводу сигналькой лампы, другой вывод которой сое динен с минусовой ШИНОЙ источника питани  через параллельно включенные размыкающий контакт реле включени  и второй замыкающий контакты реле квитировани , а с ишной импульсного питани  - через последовательно соединенные п тый замыкающий и второй размыкающий контакты соответственно реле включени  и реле квитировани . 654 На чертеже приведена принципиальна  схема устройства дл  технологической сигнализации. Устройство содержит источник 1 п 1тани  с плюсовой 2 и минусоврй 3 шинами питани , кнопку 4 и шину 5 квитировани , кнопку б и шину 7 сброса, кнопку 8 и шину 9 опробовани , датчики 10 контрол  объектов, генератор 11 с заьвлкающим контактом 12 и шиной 13 импульсного питани , реле 14 задержки с размыкающим контактом 15 и шкной 16 задержки, шину 17 управлени , звуковой сигнализатор 18 и  чейки 19 контрол  и сигна- лизации, которые содержат реле 20 квитировани , с замыкающими 21 и 22 и размыкающими 23 и 24 контактами, реле 25 включени  с замыкающими 2630 и размыкающим 31 контактами, диоды 32-34 и сигнальные лампы 35. Устройство дл  технологической сигнализации работает следующим образом . В исходном состо нии, когда контакты датчиков 10 разомкнуты,  чейки 19 контрол  и сигнализации, генератор 11 импульсов, реле 14 задержки и звуковой сигнализатор 18 обесточены. При включении любого контакта датчика 10 контрол  объектов включаетс  соответствующее реле 25 включени  по цепи: плюсова  шина 2 источника 1 питани , замкнувшийс  контакт датчика 10 контрол  объектов, обмотка реле 25, диод 33, минусова  шина 16 задержки, замкнутый контакт 15 реле 14 задержки и минусова  шина 3 источника 1 питани . При включении реле 25 замыкаютс  его следующие контакты: 27, который переключает шину 16 его питани  на общую минусовую шину 3; 28, который посредством замкнутого контакта 23 реле 20 квитировани  подает питание на общую шину 17 управлени  и включает генератор 11 импульсов, реле 14 задержки и звуковой сигнализатор 18; 30, который под1№ючает сигнальную лампу 35 посредством замкнутого контакта 24 реле 20 квитировани  к минусовой шине 13 импульсного питани . Одновременно с этим размыкаетс  контакт 31 реле 25 включени  и отключает сигнальную лампу 35 от шины 3.. При включении генератора 11 импульсов посредством его замыкающего контакта 12 на шине 13 по вл етс  импульсное минусовое питание, и сигнальна  лампа 35, в цепи которой замкнулс  датчик 10 контрол  объектов начинает гореть в импульсном режиме , а звуковой сигнализатор 18 подает импульсный звуковой сигнал. Включившеес  реле 14 задержки посредством своего разомкнувшегос  контакта 15 обесточивает шину 16 задержки, не

дава  т&л самым, возможности включени  реле 25 включени  других  чеек через диоды 33. Таким образом, при включении первого датчика 10 контрол  объектов его сигнальна  лампа 35 горит в импульсном режиме, включены реле 25 и 14, работает генератор 11 импульсов, и импульсно подает звуковой сигнал сигнализатор 18. Кроме того, посредством своего замыкакицего контакта 29 реле 25 включени  самоблокируетс  по шине 7 сброса через кнопку 6 сброса и остаетс  включенным даже тогда, когда его датчик 10 контрол  объектов разомкнетс , реализу  элемент пам ти.

При последухшем замыкании контакта датчика 10 контрол  объектов другого контролируемого объекта его реле 25 включени  не включаетс , оставл   замкнутым свой контакт 31, посредством которого лакта 35 данной  чейки горит посто ниым светом через минусовую шину 3.

Дл  сн ти  звукового сигнала первой включающейс   чейки 19 контрол  и сигнгшизации нажимаетс  кнопка 4 квитировани , котора , подава  питание На шину 5 квитировани , включает посредством диода 32 и замкнутого контакта реле 25 включени  реле 20 квитировани  только данной  чейки 19 контрол  и сигнализации . При включении реле 20 квитировани  paз вJкaeтc  его контакт 23, который обесточивает шину 17 управлени  и отключает звуковой сигнализатор 18, реле 14 задержки и генератор 11 импульсов, размыкаетс  контакт 24, отключающий данную сигнальную лампу 35 от шины 13. Одновременно с этим замыкаетс  контакт 21 реле 20 квитировани , которое становит с  на самоблокировку от шины 7 сброса посредством замкнутого контакта 29 реле 25 включени . Сигнальна  лампа 35 посредством замкнувшегос  контакта 22 подключаетс  на посто нное горение к шине 3.. I I

После квитировани  вновь по вившийс  сигнал от замкнувшегос  контакта датчика 10 контрол  объектов приводит к включению соответствующего реле 25 включени , и импульсно горит его сигнальна  лампа 35 с одновременной подачей звукового сигигша .

Дальнейша  работа системы осуществл етс  аналогичным образом. Но в любом случае после квитировани  кгикдый первый по вившийс  сигнал от датчика 10 контрол  объектов выделен мигающим светом соответствуимцей сигнёшьной лампы 35 с одновременной подачей импульсного звукового сигнала .

Нажатием кнопки 6 сброса обесто;чиваетс  шина 7 сброса и все  чейки 19 контрол  и сигнализации, датчики 10 контрол  объектов которых ра- зомкнулись, т.е. объекты приведены

5 в исправное состо ние, обесточива-. ютс , и вс  система возвращаетс  в обесточенное исходное состо ние. Дл  периодического контрол  исправности  чеек 19 контрол  и сигиа10 лйзации, генератора 11 импульсов,

реле 4 задержки и звукового сигнал - затора 18 используетс  кнопка 8 опробов ни . При ее нажатии на шине 9 опробовани  по вл етс  пит&ние,

fJ которое посредством диодов 34 подаетс  на все реле 25 включени . В результате этого включаютс  генератор 11 импульсов, реле 14 задержки, звуковой сигнализатор 18 и гор т сигнальные лампы 35 всех  чеек 19

20 контрол  и сигнализации в импульсном режиме. После этого дл  проверки исправности реле 20 квитировани  всех  чеек 19 контрол  и сигнализации и их контактов нажимаетс  кноп25 ка 4 квитировани . В результате этого включаютс  реле 20 квитировани  всех исправных  чеек 19 контрол  и сигнализации, и их сигнгшьные лампы 35 посредством замкнувшихс  кон30 тактов 22 реле 20 квитировани  гор т ровным светом. Далее нажимаетс  кнопка 6 сброса, и вс  система приходит в исходное состо ние. . .

Устройство содержит минимгшьное

35 количество элементов и имеет возможность периодической проверки исправности их, что повышает ее надеж- ностно-эксплуатационные характеристики ..

40 Каждый вновь включгиощнйс  или аварийно отключающийс  объект после квитировани  предыдущих сигналов можно четко выделить среди других сигналов, как среди уже имевшихс , 45 среди поступивших после него что значительно повышает услови  отслеживани  работы и исправност1{ контролируемых объектов и создает все необходикие предпосылки дл  своCQ евременного устранени  неисправности и предотвращени  развити  аварийной ситуации.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   5

   Устройство дл  технологической сигнализации, содержащее источник питани , п-лючова  шина которого подключена к датчикам контрол  объек60 тов и через кнопки сброса и квитировани  соединена соответственно с шинами сброса и квитировани , генератор импульсов с зг1мыкающим контактом , звуковой сигнализатор и  чей65 ки контрол  и сигнализации, выпол