Claims (8)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 17/03/2559 1. ยานสะเทินน้ำสะเทินบก (10) ที่สามารถเดินทางได้บนบกและบนน้ำ ซึ่งจัดเตรียมให้ ส่วนลำตัว (11) และตัวถังสำหรับวางผัง (12), และล้อหน้าสำหรับถนนสองล้อ (20) และล้อหลัง สำหรับถนนล้อเดียว (24) ซึ่งแต่ละล้อประกอบติดบนระบบรองรับที่สามารถหดกลับได้ (22, 26) ตามลำดับ ซึ่งอาจให้ยื่นออกได้สำหรับใช้บนถนน หรือทำให้หดกลับสำหรับใช้บนน้ำ; และประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยที่นั่งสำหรับขี่ (40) เพื่อให้ผู้ขับขี่อย่างน้อยหนึ่งคนนั่งคร่อมบน ส่วนลำตัว (11), ที่ซึ่งการขับเคลื่อนที่บนน้ำได้รับการจัดเตรียมให้มีโดยระบบขับลำพุ่งอย่างน้อยสองระบบ (30) 2. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งไม่มีส่วนของลำตัวหรือตัวถังเปลี่ยน ตำแหน่งเมื่อระบบรองรับที่สามารถหดกลับได้นี้ยื่นออกหรือหดกลับ 3. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งยานสะเทินน้ำสะเทินบนนี้มีแบบวิธีสำหรับ บกและแบบวิธีสำหรับน้ำ, และซึ่งไม่มีส่วนของลำตัวหรือตัวถังเปลี่ยนตำแหน่งในการเปลี่ยนจาก แบบวิธีสำหรับบกไปสู่แบบวิธีสำหรับน้ำหรือในทางกลับกัน 4. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งล้อสำหรับถนนทั้งหมด (20, 24) ได้รับการ เผยสู่น้ำเมื่อระบบรองรับที่สามารถหดกลับได้นี้ได้รับการหดกลับ 5. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งประกอบรวมด้วยระบบขับลำพุ่งที่เว้นช่อง ห่างจากกันสองระบบ (30) ที่ซึ่งแต่ละระบบขับลำพุ่งนี้วางเยื้องกันทางข้างจากแนวกึ่งกลางของ ยานสะเทินน้ำสะเทินบก 6. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ซึ่งประกอบรวมด้วยแหล่งจ่ายกำลัง (37) ที่ซึ่ง แต่ละระบบขับลำพุ่ง (30) ได้รับการขับเคลื่อนโดยระบบขับสายพาน (48) ซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่าย กำลัง (37) 7. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแต่ละระบบขับลำพุ่ง (30) ได้รับการขับเคลื่อนโดยเพลาขับ (50) ซึ่งทอดแนวต่อขยายขนานอย่างป็นสำคัญกับแนวกึ่งกลาง ของยานสะเทินน้ำสะเทินบก 8. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งประกอบรวมด้วยแหล่งจ่ายกำลัง (37) ที่ซึ่ง แต่ละเพลาขับ (50) ได้รับการขับเคลื่อนโดยระบบขับสายพาน (48) ซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายกำลัง 9. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่งแหล่งจ่ายกำลัง (37) ได้รับการเชื่อมต่อกับ แต่ละระบบขับสายพาน (48) อย่างเป็นสำคัญที่แนวกึ่งกลางของยานสะเทินน้ำสะเทินบก, ระบบขับ สายพาน (48) ซึ่งทอดแนวต่อขยายทางข้างออกไปด้านนอกในทิศทางตรงกันข้ามจากแนวกึ่งกลางไปยัง เพลาขับ (50) 1 0. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งทางเข้า (32) ของแต่ละ ระบบขับลำพุ่ง (30) นี้อยู่บนด้านใต้ของตัวถัง 1 1. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งประกอบรวมด้วย แหล่งจ่ายกำลังที่หนึ่งซึ่งจัดเตรียมกำลังสำหรับการเดินทางทั้งบกและบนน้ำ 1 2. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 10 ข้อหนึ่งข้อใด ซึ่งประกอบรวมด้วย แหล่งจ่ายกำลังที่หนึ่งซึ่งจัดเตรียมกำลังสำหรับการเดินทางบนบกและแหล่งจ่ายกำลังที่สองสำหรับ การจัดเตรียมกำลังสำหรับการเดินทางบนน้ำ 1 3. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ถึง 11 ที่ซึ่งที่นั่งสำหรับบุคคลอย่างน้อยหนึ่ง คนได้รับการจัดวางตำแหน่งเหนือแหล่งจ่ายกำลังที่หนึ่ง 1 4. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ถึง 13 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งแหล่งจ่ายกำลัง ที่หนึ่งคือเครื่องยนต์ 1 5. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อหนึ่งข้อใด ซึ่งประกอบรวมด้วย แฮนด์บังคับ (42) สำหรับการทำให้มีการควบคุมการบังคับล้อของยานสะเทินน้ำสะเทินบกหรือ ประกอบรวมด้วยพวงมาลัยบังคับสำหรับการทำให้มีการควบคุมการบังคับล้อของยานสะเทินน้ำ สะเทินบก ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกที่สามารถเดินทางได้บนบกและบนน้ำ ซึ่งจัดเตรียมให้ส่วนลำตัว และตัวถังสำหรับวางผัง, และล้อหน้าสำหรับถนนสองล้อและล้อหลังสำหรับถนนล้อเดียวซึ่ง ประกอบติดบนระบบรองรับที่สามารถหดกลับได้โดยอาจทำให้ยื่นออกได้สำหรับใช้บนถนน หรือ ทำให้หดกลับสำหรับใช้บนน้ำ, และประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยที่นั่งสำหรับขี่เพื่อให้ผู้ขี่อย่างน้อยหนึ่งคนนั่งคร่อบน ส่วนลำตัว, โดยที่การขับเคลื่อนที่บนน้ำได้รับการจัดเตรียมให้มีโดยระบบขับลำพุ่งอย่างน้อยสองระบบ 2. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 1 ซึ่งไม่มีส่วนของลำตัวหรือตัวถังเปลี่ยน ตำแหน่งเมื่อระบบรองรับที่สามารถหดกลับได้นี้ยื่นออกหรือหดกลับ 3. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 1 ซึ่งยานสะเทินน้ำสะเทินบนนี้มีแบบวิธีสำหรับ บกและแบบวิธีสำหรับน้ำ, และซึ่งไม่มีส่วนของลำตัวหรือตัวถังเปลี่ยนตำแหน่งในการเปลี่ยนจาก แบบวิธีสำหรับบกไปสู่แบบวิธีสำหรับน้ำหรือในทางกลับกัน 4. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 1 ซึ่งล้อสำหรับถนนทั้งหมดได้รับการเผยสู่น้ำ เมื่อระบบรองรับที่สามารถหดกลับได้นี้ได้รับการหดกลับ 5. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 1 ซึ่งประกอบรวมด้วยระบบขับลำพุ่งที่เว้นช่อง ห่างจากกันสองระบบ โดยที่แต่ละระบบขับลำพุ่งนี้วางเยื้องกันทางข้างจากแนวกึ่งกลางของ ยานสะเทินน้ำสะเทินบก 6. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 5 ซึ่งประกอบรวมด้วยแหล่งจ่ายกำลัง โดยที่ แต่ละระบบขับลำพุ่งได้รับการขับเคลื่อนโดยระบบขับสายพานซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายกำลัง 7. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแต่ละระบบขับลำพุ่ง ได้รับการขับเคลื่อน โดยเพลาขับซึ่งทอดต่อขยายขนานอย่างป็นสำคัญกับแนวกึ่งกลางของ ยานสะเทินน้ำสะเทินบก 8. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 7 ซึ่งประกอบรวมด้วยแหล่งจ่ายกำลัง โดยที่ แต่ละเพลาขับได้รับการขับเคลื่อนโดยระบบขับสายพานซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายกำลัง 9. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งแหล่งจ่ายกำลังนี้ได้รับการเชื่อมต่อกับ แต่ละระบบขับสายพานอย่างเป็นสำคัญที่แนวกึ่งกลางของยานสะเทินน้ำสะเทินบก, ระบบขับสายพาน ซึ่งทอดแนวต่อขยายทางข้างออกไแด้านนอกในทิศทางตรงกันข้ามจากแนวกึ่งกลางไปยังเพลาขับ 1 0. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งทางเข้าของแต่ละ ระบบขับลำพุ่งนี้อยู่บนด้านใต้ของตัวถัง 1Disclaimers (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 17/03/2016 1. Amphibious vehicle (10) capable of traveling on land and on water. It provides a body section (11) and a body for layout (12), and two road front wheels (20) and one rear road wheel (24), each of which is mounted on a support system capable of Retractable (22, 26) respectively, which may be extended for use on roads. Or retracted for use on water; It is additionally assembled with a riding seat (40) so that at least one rider straddles the trunk (11), where water-based propulsion is at least provided by the propulsion system. Two systems (30) 2. Amphibious vehicle according to claim 1, which has no body or hull replacement. Position when this retractable support system is extended or retracted 3. Amphibious vehicle according to claim 1, the upper amphibious vehicle has a mode for Land and water modes, and which have no body or body part change position in transition from Land-to-water mode or vice versa 4. Amphibious vehicle according to claim 1, in which all road wheels (20, 24) are exposed to the water when this retractable support system Has been retracted. 5. Amphibious vehicle according to claim 1, which consists of a spaced dashing system Two (30) distances from each other, each of which is positioned laterally from the center of the Amphibious vehicle 6. Amphibious vehicle according to claim 5, which consists of a power supply (37), where each propulsion system (30) is driven by a belt drive system (48), which is connected to the power supply. (37) 7. Amphibious vehicle in accordance with any of the preceding claims. Where each propulsion system (30) is driven by the drive shaft (50), which extends significantly parallel to the center line. 8. Amphibious vehicle according to claim 7, consisting of a power supply (37), where each drive shaft (50) is driven by a belt drive system (48), which is connected to the power supply 9. Amphibious vehicle in accordance with claim 8, where the power source (37) is connected to Each belt drive system (48) is significantly at the centerline of the amphibious vehicle, the belt drive system (48) which extends sideways outward in the opposite direction from the center line to the drive shaft (50) 1 0. Amphibious vehicle pursuant to any of the previous claims Where the entrances (32) of each of these propulsion systems (30) are on the underside of the hull. 1 1. Amphibious vehicle, according to one of the previous claims. Where it includes First power source that provides power for both land and water expeditions 1 2. Amphibious vehicle in accordance with Clause 1 to 10 of any of Which includes A first power supply that provides power for land travel and a second power supply for Arrangement for Water Travel 1 3. Amphibious vehicles in accordance with Clause 10 to 11, where at least one person is seated. Person is positioned over the first power source 1 4. Amphibious vehicle in accordance with Clause 11 to 13, any of Where the power source The first one is Engine 1 5. Amphibious vehicle, according to any of the previous claims This includes a handlebar (42) for enabling amphibious maneuvering or Includes a steering wheel for enabling amphibious steering controls ------------------------------ -------------------------------------------------- ----------------------- 1. Amphibious vehicles that can travel on land and water. Which provides for the body part And a body for layout, and two front wheels for road and one rear wheel for road which It is mounted on a retractable support that can be extended for use on the road or retracted for use on water, and is additionally assembled with a riding seat to allow at least one rider to sit across the section. Body, with water propulsion provided by at least two propulsion systems 2. Amphibious vehicles according to Clause 1, which have no body or hull replacement parts. The position when this retractable support system is extended or retracted. 3. Amphibious vehicle in accordance with claim 1, which the upper amphibious vehicle has a method for Land and water modes, and which have no body or body part change position in transition from Land mode to water mode or vice versa 4. amphibious vehicle according to claim 1, in which all road wheels are exposed to water. When this retractable support system has been retracted, 5. Amphibious vehicle according to claim 1, which is comprised of a spaced off-road drive system Two systems apart Where each driving system is placed laterally from the center of the Amphibious vehicle 6. Amphibious vehicle pursuant to Article 5, consisting of a power supply, with each of the propulsion systems driven by a belt drive system connected to the power supply 7. Any one Where each driving system Has been driven By the drive shaft, which extends significantly parallel to the center line of Amphibious vehicle 8. Amphibious vehicle in accordance with Article 7, consisting of a power supply, with each driven shaft being driven by a belt drive system connected to the power supply 9. This payout has been connected to Each belt drive system is primarily centered on amphibious vehicles. Which extends sideways outward in the opposite direction from the center line to the drive shaft 1 0. Amphibious vehicle, according to one of the previous claims Where at the entrance of each This dashing system is on the underside of the hull 1.
1. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งประกอบรวมด้วยแหล่ง จ่ายกำลังที่หนึ่งซึ่งจัดเตรียมกำลังสำหรับการเดินทางทั้งบกและบนน้ำ 11. Amphibious vehicle pursuant to any of the previous claims. Where there are sources Power first, which provides power for both land and water travel.
2. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 1 ถึง 10 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวมด้วยแหล่ง จ่ายกำลังที่หนึ่งซึ่งจัดเตรียมกำลังสำหรับการเดินทางบนบกและแหล่งจ่ายกำลังที่สองสำหรับการจัด เตรียมกำลังสำหรับการเดินทางบน้ำ 12. Amphibious vehicle in accordance with any of Clause 1 to 10. Which includes sources First power, which provides power for land travel, and a second power source for organizing Prepare for the trip to water 1
3. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 10 ถึง 11 ที่ซึ่งที่นั่งสำหรับบุคคลอย่างน้อย หนึ่งคนได้รับกรจัดวางตำแหน่งเหนือแหล่งจ่ายกำลังที่หนึ่ง 13. Amphibious vehicle in accordance with Article 10 to 11 where the seat for at least One person is positioned above the first power supply 1.
4. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 11 ถึง 13 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแหล่งจ่ายกำลัง ที่หนึ่งคือเครื่องยนต์ 14. Amphibious vehicle under any of Article 11 to 13 Where the power source The first is Engine 1
5. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวมด้วย แฮนด์บังคับสำหรับการทำให้มีการควบคุมการบังคับล้อของยานสะเทินน้ำสะเทินบก 15. Amphibious vehicle under any of the previous rights Which includes The handlebar for enabling the amphibious maneuverability.
6. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิข้อ 1 ถึง 14 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวมด้วยพวง มาลัยบังคับสำหรับการทำให้มีการควบคุมการบังคับล้อของยานสะเทินน้ำสะเทินบก 16. Amphibious vehicle in accordance with any of Clause 1 to 14. Bunch Mandatory steering wheel for amphibious maneuvering 1
7. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกตามข้อสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งประกอบรวมด้วย กระจกบังลมหน้า 17. Amphibious vehicle under any of the previous rights Which includes Windshield, front 1
8. ยานสะเทินน้ำสะเทินบกที่ได้บรรยายเป็นสำคัญในที่นี้ก่อนหน้านี้โดยการอ้างอิงและ ดังแสดงในรูปเขียนที่แนบใดๆ หนึ่งรูปหรือมากกว่า8. Amphibious vehicles described here were previously featured by reference and As shown in the drawing of any attached One or more pictures