TH100373A - เฟือง - Google Patents

เฟือง

Info

Publication number
TH100373A
TH100373A TH801005929A TH0801005929A TH100373A TH 100373 A TH100373 A TH 100373A TH 801005929 A TH801005929 A TH 801005929A TH 0801005929 A TH0801005929 A TH 0801005929A TH 100373 A TH100373 A TH 100373A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
tooth surface
gear
smoothed
clause
gears
Prior art date
Application number
TH801005929A
Other languages
English (en)
Other versions
TH114134A (th
TH100373B (th
TH48412B (th
Inventor
ซาโตะ นายมาซาโนริ
อาเบะ นายกัตสึฟุมิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH100373A publication Critical patent/TH100373A/th
Publication of TH114134A publication Critical patent/TH114134A/th
Publication of TH48412B publication Critical patent/TH48412B/th
Publication of TH100373B publication Critical patent/TH100373B/th

Links

Abstract

DC60 การประดิษฐ์นี้มุ่งหมายที่จะไม่เพียงแต่ปรับปรุงความต้านทานการสึกกร่อนและเป็นรอย เท่านั้น แต่ยังทนต่อกำลังความล้าโดยไม่ให้เป็นรู และบิ่นอีกด้วย โดยไม่เพิ่มจำนวนขั้นตอนของ กระบวนการผลิต ผิวหน้าฟัน 2 ของเฟืองได้รับการทำให้เรียบโดยการขัดไจโร ในผิวหน้าที่ได้รับการทำให้ เรียบเช่นนี้ 2 ซอกจุลภาค 3 จำนวนมากได้รับการก่อรูปเชิงสุ่มโดยการขยายรูด้วยของเหลวซึ่ง อนุภาคของแข็งจุลภาคได้รับการทำให้ปะทะกับพื้นผิวฟันพร้อมกับของเหลว โดยการขยายรูด้วย ของเหลว ความเค้นส่วนเกินเชิงอัดที่มากก็ได้รับการทำให้เกิดขึ้นบนผิวหน้าฟัน 2 สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ ปรับปรุงความต้านทานต่อการสึกกร่อนและการเป็นรอยเท่านั้น แต่ยังทนต่อกำลังความล้าโดยไม่ ให้เป็นรู และบิ่นอีกด้วย โดยไม่เพิ่มจำนวนขั้นตอนของกระบวนการผลิต การประดิษฐ์นี้มุ่งหมายที่จะไม่เพียงแต่ปรับปรุงความต้านทานการสึกกร่อนและเป็นรอย เท่านั้น แต่ยังทนต่อกำลังความล้าโดยไม่ให้เป็นรู และบิ่นอีกด้วย โดยไม่เพิ่มจำนวนขั้นตอนของ กระบวนการผลิต ผิวหน้าฟัน 2 ของเฟืองได้รับการทำให้เรียบโดยการขัดไจโร ในผิวหน้าที่ได้รับการทำให้ เรียบเช่นนี้ 2 ซอกจุลภาค 3 จำนวนมากได้รับการก่อรูปเชิงสุ่มโดยการขยายรูด้วยของเหลวซึ่ง อนุภาคของแข็งจุลภาคได้รับการทำให้ปะทะกับพื้นผิวฟันพร้อมกับของเหลว โดยการขยายรูด้วย ของเหลว ความเค้นส่วนเกินเชิงอัดที่มากก็ได้รับการทำให้เกิดขึ้นบนผิวหน้าฟัน 2 สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ ปรับปรุงความต้านทานต่อการสึกกร่อนและการเป็นรอยเท่านั้น แต่ยังทนต่อกำลังความล้าโดยไม่ ให้เป็นรู และบิ่นอีกด้วย โดยไม่เพิ่มจำนวนขั้นตอนของกระบวนการผลิต

Claims (7)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 3/3/2558 1.3 ถึง 1.1 ไมโครเมตร 2. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งผิวหน้าฟันได้รับการทำให้เรียบโดยการขัด และซึ่ง ซอกจำนวนมากดังกล่าวได้รับการก่อรูปโดยการทำให้อนุภาคแข็งจุลภาคปะทะกับผิวหน้าฟันที่ได้ รับการทำให้เรียบ 1.1 ถึง 0.3 ไมโครเมตร 4. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 2 หรือ 3 ซึ่งการขัดดังกล่าวเป็นการขัดแบบไจโร 5. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งอนุภาคแข็งที่ใช้ในการก่อรูปเป็น ซอกประกอบด้วยอลูมิเนียมไดออกไซด์เป็นส่วนประกอบหลัก และมีเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก ขนาด 0.1 ถึง 1 มม. 6. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งซอกได้รับการก่อรูปโดยการเจาะ ด้วยของเหลว 7. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งได้รับการใช้ในชุดส่งกำลังของรถ ยนต์ ---------------------------------------------
1.3 ถึง 1.1 ไมโครเมตร
2. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งผิวหน้าฟันได้รับการทำให้เรียบโดยการขัด และซึ่ง ซอกจำนวนมากดังกล่าวได้รับการก่อรูปโดยการทำให้อนุภาคแข็งจุลภาคปะทะกับผิวหน้าฟันที่ได้ รับการทำให้เรียบ
1.1 ถึง 0.3 ไมโครเมตร
4. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 2 หรือ 3 ซึ่งการขัดดังกล่าวเป็นการขัดแบบไจโร
5. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งอนุภาคแข็งที่ใช้ในการก่อรูปเป็น ซอกประกอบด้วยอลูมิเนียมไดออกไซด์เป็นส่วนประกอบหลัก และมีเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก ขนาด 0.1 ถึง 1 มม.
6. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งซอกได้รับการก่อรูปโดยการเจาะ ด้วยของเหลว
7. เฟืองของข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งได้รับการใช้ในชุดส่งกำลังของรถ ยนต์
TH801005929A 2009-06-03 แป้งบวมต่ำ TH100373B (th)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH100373A true TH100373A (th) 2010-02-26
TH114134A TH114134A (th) 2012-05-31
TH48412B TH48412B (th) 2016-03-02
TH100373B TH100373B (th) 2024-04-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2012013361A3 (en) A polymeric substrate having a glass-like surface and a chip made of said polymeric substrate
ATE452721T1 (de) Verfahren zur fertigung von kegelrädern zwecks herstellung einer diffusen oberflächenstruktur
CA2555442A1 (en) Threaded joint for an oil well pipe and method for manufacturing same
WO2008123363A1 (ja) 一体成形型ドライブシャフト用冷間仕上継目無鋼管およびそれを用いたドライブシャフト、並びにその冷間仕上継目無鋼管の製造方法
DE102005014191A1 (de) Verfahren zur Herstellung einer Riemenscheibe für ein stufenloses Riemengetriebe
EP2145708A3 (de) Verfahren zur Herstellung einer Felge
WO2008004198A3 (en) Water-soluble substrate with resistance to dissolution prior to being immersed in water
EP2562272A3 (en) Method for producing steel product having excellent mechanical properties, steel product produced with the method and its use
WO2015007391A3 (en) Coatings for forming tools
EP2377685A4 (en) INTERIOR FILM WITH MIRROR SURFACE AND METHOD OF MANUFACTURING THEREOF
CN201288806Y (zh) 一种复合齿轮
MX2018006061A (es) Lamina de acero laminada en caliente de alta resistencia y metodo de fabricacion de la misma.
WO2010114276A3 (ko) 아라미드 복합재 및 그 제조방법
TH100373A (th) เฟือง
WO2007050672A3 (en) Preformed liner adhered to a pipe with an adhesive
SE0702509L (sv) En process för att forma stål
CN104924038A (zh) 一种飞轮壳的加工方法
TH48412B (th) เฟือง
UA86882C2 (ru) Прослойки полимера, включающие препятствующие слипанию слои, способ создания полимерного покрытия и способ создания прослойки
ZA200900542B (en) Steel for automobile undercarriage component excelling in fatigue performance and process for manufacturing automobile undercarriage components using the steel
WO2006113447A3 (en) Superabrasive coatings
JP2009127110A5 (th)
TW200742761A (en) Slurry and method for chemical mechanical polishing
CN202338586U (zh) 一种新型刹车片
CN106592296A (zh) 钢丝绳打磨管