TH100530A - ระบบชุดส่งสำหรับรถยนต์สองล้อแบบไฮบริด - Google Patents
ระบบชุดส่งสำหรับรถยนต์สองล้อแบบไฮบริดInfo
- Publication number
- TH100530A TH100530A TH801005241A TH0801005241A TH100530A TH 100530 A TH100530 A TH 100530A TH 801005241 A TH801005241 A TH 801005241A TH 0801005241 A TH0801005241 A TH 0801005241A TH 100530 A TH100530 A TH 100530A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- assembly
- drive
- power transmission
- transmission system
- drive assembly
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 ประเด็นเนื้อหาดังบรรยายในที่นี้คือระบบชุดส่งกำลัง 108 ของรถยนต์สองล้อแบบไฮบริด 100 ระบบชุดส่งกำลัง 108 ประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบขับ 202, 302, 206, 304 คู่หนึ่ง และชิ้น ประกอบหมุนตาม 212, 306 ชิ้นประกอบขับ 202, 302 ชิ้นหนึ่งได้รับการติดเข้ากับเครื่องยนต์เผา ไหม้ภายในของรถยนต์ 100 ในขณะที่ชิ้นประกอบขับ 206,304 อีกชิ้นได้รับการติดเข้ากับมอเตอร์ ไฟฟ้า 210 ของรถยนต์ 100 ในอีกด้านหนึ่ง ชิ้นประกอบหมุนตาม 212, 306 ได้รับการติดเข้ากับ ล้อขับ 106 ของรถยนต์ 100 ผ่านกระปุกเกียร์ 220 ชิ้นประกอบส่งกำลังร่วมกัน 214, 308 ได้รับ การใช้เพื่อช่วยการถ่ายทอดกำลังจากชิ้นประกอบขับ 202, 302, 206, 304 ไปชิ้นประกอบหมุน ตาม 212,306
Claims (9)
1. ระบบชุดส่งกำลัง (106) สำหรับรถรถยนต์สองล้อแบบไฮบริด (100) ระบชุดส่งกำลัง (108) ดังกล่าว ซึ่งประกอบรวมด้วย แหล่งกำลังที่หนึ่งที่มีเพลาส่งกำลังออกที่หนึ่ง (204) ชิ้นประกอบขับที่หนึ่ง (202, 302) ที่ได้รับการติดเข้ากับเพลาส่งกำลังออกที่หนึ่ง (204) ดังกล่าว แหล่งกำลังที่สอง (210) ที่มีเพลาส่งกำลังออกที่สอง (208) ชิ้นประกอบขับที่สอง (206, 304) ที่ได้รับการติดเข้ากับเพลาส่งกำลังออกที่สอง (208) ดังกล่าว ชิ้นประกอบหมุนตาม (212, 306) และ ชิ้นประกอบส่งกำลัง (214, 308) มีลักษณะเฉพาะโดยที่ ชิ้นประกอบส่งกำลัง (214, 308) ดังกล่าวเป็นชิ้นประกอบส่งกำลังร่วมกันสำหรับการส่งกำลัง จากอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นของชิ้นประกอบขับที่หนึ่ง (202, 302) ดังกล่าว และชิ้นประกอบขับที่สอง (206, 304) ดังกล่าวไปชิ้นประกอบหมุนตาม (212, 306) ดังกล่าว ที่ซึ่งแหล่งกำลังที่สอง (210) ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้ในทิศทางแนวดิ่งเหนือชิ้นประกอบขับที่หนึ่ง (202, 302) และในทิศทาง ในแนวราบบนด้านทั้งสองของเส้นกึ่งกลาง (219) ของรถยนต์สองล้อ (100) ดังกล่าว และชิ้นประกอบ หมุนตาม (212, 306) ดังกล่าวได้รับการติดเข้ากับล้อขับ (106) ของรถยนต์สองล้อ (100) ดังกล่าว
2. ระบบชุดส่งกำลัง (108) ดังที่มีการถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ ขับที่หนึ่ง (202, 302) ดังกล่าว ชิ้นประกอบขับที่สอง (206, 304) ดังกล่าว และชิ้นประกอบหมุนตาม (212, 306) ดังกล่าวเป็นรอก และที่ซึ่งชิ้นประกอบส่งกำลัง (214, 308) ดังกล่าวเป็นสายพาน
3. ระบบชุดส่งกำลัง (108) ดังที่มีการถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิขัอ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ ขับที่หนึ่ง (202, 302) ดังกล่าว ชิ้นประกอบขับที่สอง (206, 304) ดังกล่าว และชิ้นประกอบหมุนตาม (212, 306) ดังกล่าวเป็นเฟืองโซ่ และที่ซึ่งชิ้นประกอบส่งกำลัง (214, 308) ดังกล่าวเป็นโซ่
4. ระบบชุดส่งกำลัง (108) ดังที่มีการถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ ส่งกำลังดังกล่าวคล้องรอบชิ้นประกอบขับที่หนึ่ง (202, 302) ดังกล่าว ชิ้นประกอบขับที่สอง (206, 304) ดังกล่าว และชิ้นประกอบหมุนตาม (212, 306) ดังกล่าว
5. ระบบชุดส่งกำลัง (108) ดังที่มีการถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบรวมด้วย ตัวหมุนเปล่า (216) สำหรับเพิ่มมุมการคล้องของชิ้นประกอบส่งกำลัง (214, 308) ดังกล่าวเหนือ ชิ้นประกอบขับที่หนึ่ง (202. 302) ดังกล่าว ชิ้นประกอบขับที่สอง (206, 304) ดังกล่าว และชิ้น ประกอบหมุนตาม (212, 306) ดังกล่าว
6. ระบบชุดส่งกำลัง (106) ดังที่มีการถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบรวมด้วย ตัวปรับความตึง (218) เพื่อจัดเตรียมความถึงที่ระบุในชิ้นประกอบส่งกำลัง (214, 308) ดังกล่าว
7. ระบบชุดส่งกำลัง (108) ดังที่มีการถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งตัวปรับความตึง (218) ดังกล่าวสามารถปรับได้
8. ระบบชุดส่งกำลัง (108) ดังที่มีการถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบ หมุนตาม (212, 306) ดังกล่าวได้รับการติดเข้ากับล้อขับ (106) ของรถยนต์ (100) ดังกล่าวผ่าน กระปุกเกียร์ (220)
9. ระบบชุดส่งกำลัง (106) ดังที่มีการถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเเหล่งกำลังที่ หนึ่งดังกล่าวเป็นเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและแหล่งกำลังที่สองดังกล่าวเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า (210)
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH100530A true TH100530A (th) | 2010-03-24 |
| TH106205B TH106205B (th) | 2025-01-16 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE0402237L (sv) | Drivanordning för bandfordon | |
| ATE541760T1 (de) | Hybridgetriebe für hybridfahrzeuge | |
| PL2117869T3 (pl) | Napęd hybrydowy, zwłaszcza do pojazdu mechanicznego | |
| ATE503125T1 (de) | Riemenscheibe zur kraftübertragung, starter- generator ausgerüstet mit so einer riemenscheibe und antriebssystem eines verbrennungsmotors | |
| FR2977838B1 (fr) | Groupe motopropulseur pour vehicule automobile a entrainement hybride | |
| CN110799416A (zh) | 两轮车辆的驱动系统 | |
| DE602005026451D1 (de) | Verbesserungen für triebstränge von amphibienfahrzeugen und diese betreffend | |
| FR2975047B1 (fr) | Groupe motopropulseur pour vehicule automobile a entrainement hybride | |
| US20170136865A1 (en) | Remote located clutch | |
| DE602004001652D1 (de) | Übertragungseinheit für einen Antriebsstrang eines Antriebsaggregats von Kraftfahrzeugen | |
| TH106205B (th) | ระบบชุดส่งสำหรับรถยนต์สองล้อแบบไฮบริด | |
| JP2003291671A5 (th) | ||
| WO2009047807A4 (en) | Transmission system for hybrid two wheeled vehilce | |
| AU2003280371A8 (en) | Drive system for a tracked vehicle | |
| CN214930206U (zh) | 一种巡检机器人车体 | |
| ATE371576T1 (de) | Fahrzeug, angetrieben mit brennkraftmaschine oder elektromotor | |
| CN201592646U (zh) | 单缸直联无架式轮式拖拉机 | |
| CN102139717B (zh) | 汽车总装车间板链自动装接系统 | |
| CN207761798U (zh) | 一种汽车发动机轮系 | |
| CN204340682U (zh) | 农用车动力传动装置 | |
| CN105857508A (zh) | 轮胎侧面驱动的自行车电动助力器 | |
| TW202500422A (zh) | 複合式減速驅動機構 | |
| JP3166637U (ja) | 前後両輪駆動の電動バイク | |
| RU169393U1 (ru) | Силовая передача трехколесного вездехода | |
| CN203296923U (zh) | 柴油发动机皮带驱动轮系 |