TH100599A - ยานพาหนะลูกผสม - Google Patents

Abstract

DC60 ยานพาหนะลูกผสมมีการจัดเตรียมกล่องอุปกรณ์ (14) ไว้เพื่อบรรลุส่วนประกอบที่ใช้ไฟฟ้าซึ่ง มีชุดอุปกรณ์แบตเตอรี่อย่างน้อยหนึ่งชุดถูกใส่ไว้ใต้พื้นของช่วงเก็บสัมภาระที่แทรกอยู่ระหว่างโครง ด้านข้างตรงส่วนหลังทางซ้ายและทางขวา (12) ในบริเวณที่อยู่ติดกับด้านหลังของถังเชื้อเพลิง (42) ซึ่งถูก จัดเตรียมไว้ใต้แผงพื้น (41) และมีการจัดเตรียมกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ไว้บนด้านซ้ายและขวาด้านใด ด้านหนึ่งของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว เนื่องจากกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้ ให้อยู่ถัดเข้าไปด้านในมากกว่าส่วนปลายด้านนอกของโครงด้านข้างตรงส่วนหลัง (12) ในทิศด้านซ้าย และขวาและอยู่ค่อนไปทางด้านหน้ามากกว่าส่วยปลายด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว เมื่อ ยานพาหนะดังกล่าวถูกชนจากด้านข้าง โครงด้านข้างตรงส่วนหลัง (12) จึงสามารถปกป้องกล่อง อุปกรณ์ (14) และกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าวไว้ได้และเมื่อยานพาหนะดังกล่าวถูกชนจาก ด้านหลัง กล่องอุปกรณ์ (14) ก็จะสามารถปกป้องถังเชื้อเพลิง (42) และกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าวไว้้ได้ในขณะทีมีการรับประกันว่าช่องเก็บสัมภาระของบริเวณส่วนหลังของตัวยานพาหนะ ดังกล่าวยังคงจุของได้

Claims (16)

OCR 08PV

1. ยานพาหนะลูกผสมซึ่งกล่องอุปกรณ์ (14) สำหรับบรรจุส่วนประกอบที่ใช้ไฟฟ้าซึ่งมีชุด อุปกรณ์แบตเตอรี่ (24) อย่างน้อยหนึ่งชุดถูกใส่ไว้ได้พื้นของช่องเก็บสัมภาระ (58) ที่แทรกอยู่ระหว่าง โครงด้านข้างตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวา (12) ในบริเวณที่อยู่ติดกับด้านหลังของถังเชื้อเพลิง (42) ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ได้แผงพื้น (41) และมีการจัดเตรียมกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ไว้บนด้านซ้ายและขวา ด้านใดด้านหนึ่งของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว โดยที่กล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้ให้อยู่ถัดเข้าไปด้านในมากกว่า ส่วนปลายด้านนอกของโครงด้านข้างตรงส่วนหลัง (12) ในทิศด้านซ้ายและขวาและอะอยู่ค่อนไปทาง ด้านหน้ามากกว่าส่วนปลายด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

2. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ยานพาหนะดังกล่าวประกอบด้วยไส้กรอง อากาศ (49) สำหรับกรองอากาศที่ปล่อยเข้าไปในกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) โดยที่ไส้กรองอากาศ (49) ดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้ตรงบริเวณด้านหลังของกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าวและ ไส้กรองอากาศ (49) ดังกล่าวจะถูกจัดเตรียมไว้นอกช่วงที่ยื่นออกไปทางด้านหลังของกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าว

3.ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิที่ 2 โดยที่ส่วนปลายด้านหลังของไส้กรองอากาศ (49) ดังกล่าวจะถูกจัดเตรียมไว้ให้อยู่ค่อนไปทางด้านหลังมากกว่าส่วนปลายด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

4.ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 3 โดยที่ยานพาหนะลูกผสมดังกล่าวประกอบด้วยหม้อลดเสียง (50) บนอีกด้านหนึ่งในทิศด้านซ้ายและ ขวาของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าวโดยมีการจัดเตรียมส่วนปลายด้านหลังของหม้อลดเสียง (50) ไว้ ให้อยู่ค่อนไปทางด้านหลังมากกว่าส่วนปลายด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

5. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 3 โดยที่ยานพาหนะลูกผสมดังกล่าวประกอบด้วยหม้อลดเสียง (50') ตรงบริเวณด้านหลังของกล่อง อุปกรณ์ (14) ดังกล่าวโดยที่หม้อลดเสียง (50') ดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้ภายในช่วงที่ยื่นออกไปทาง ด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

6.ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 5 โดยที่ส่วนประกอบที่ใช้ไฟฟ้าดังกล่าวมีชุดอุปกรณ์แบตเตอรี่ (24) ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ในบริเวณ ส่วนล่างของกล่องอุปกรณ์ (14) และอินเวอร์เตอร์ (33) ที่จัดเตรียมไว้ในบริเวณส่วนบนของกล่อง อุปกรณ์ (14) ดังกล่าวและท่อระหว่างกลาง (36) ที่ใช้นำอากาศสำหรับระบายความร้อนจากส่วนย่อย ของแบตเตอรี่ดังกล่าวไปยังอินเวอร์เตอร์ (33) จะถูกจัดเตรียมไว้ในบริเวณส่วนหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

7. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิที่ 6 โดยมีการจัดเตรียมส่วนปลายด้านหลังของกล่อง ดักไอเชื้อเพลิง (48) ให้อยู่ค่อนไปทางด้านหน้ามากกว่าส่วนปลายด้านหน้าของท่อระหว่างกลาง (36)

8. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 7 โดยที่กล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าวยังถูกรองรับไว้ในลักษณะแขวนอยู่บนโครงด้านข้างตรงส่วนหลัง ทางซ้ายและขวา (12) โดยอาศัยโครงตัวแขวน (16) และมีการจัดเตรียมส่วนประกอบที่ใช้ไฟฟ้าและ กล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าวไว้ให้อยู่ก่อนไปทางด้านหน้ามากกว่าส่วนปลายด้านหลังของโครง ตัวแขวน (16) ดังกล่าว

9. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 8 โดยที่ยานพาหนะลูกผสมดังกล่าวประกอบด้วยโครงเสริมความแข็งแรง (46) ที่มีส่วนปลายด้านซ้าย และขวาที่อยู่ตรงข้ามกันซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับโครงด้านข้างตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวา (12) โดยที่ โครงเสริมความเเข็งแรง (46) ดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้ระหว่างถังเชื้อเพลิง (42) และกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

10. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 9 โดยมีการจัดเตรียมกล่องเก็บของจิปาถะ (60) ไว้ที่บริเวณค้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

11. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 10 โดยมีการจัดเตรียมยางอะไหล่ (51) ไว้เหนือกล่องอุปกรณ์ (14) โดยที่ผิวหน้าด้านล่างของยางอะไหล่ (51) ดังกล่าวอยู่ในตำแหน่งเท่ากับหรือสูงกว่าผิวหน้าด้านบนของถังเชื้อเพลิง (42) และส่วนปลาย ด้านหลังของยางอะไหล่ (51) อยู่ในตำแหน่งค่อนไปทางด้านหลังมากกว่าส่วนปลายด้านหลังของ กล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

12. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิที่ 11 โดยมีการจัดเตรียมแป้นค้ำ (53) ไว้บนผิวหน้า ด้านบนของกล่องอุปกรณ์ (14) โดยที่แป็นคำ (53) ดังกล่าวจะหลุดออกไปเมื่อได้รับแรงกระแทกและ ยางอะไหล่ (51) จะถูกรองรับไว้โดยแป้นค้ำ (53) ดังกล่าว

13. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิที่ 11 หรือ 12 โดยที่ยานพาหนะลูกผสมดังกล่าว ประกอบด้วยที่นั่งหลัง (45) ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้เหนือถังเชื้อเพลิง (42) เพื่อให้ประกบแผงพื้น (41) ไว้ ระหว่างกลาง, ท่ออากาศเข้า (19) สำหรับรับอากาศสำหรับระบายความร้อนเข้าไปในกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าวและท่ออากาศออก (20) สำหรับปล่อยอากาศสำหรับระบายความร้อนออกจากกล่อง อุปกรณ์ (14) ดังกล่าวโดยมีการจัดเตรียมชิ้นส่วนเชื่อมต่อของท่ออากาศเข้า (19) และท่ออากาศออก (20) ที่เชื่อมต่อเข้ากับกล่องอุปกรณ์ (14) ไว้ระหว่างบริเวณส่วนหน้าของยางอะไหล่ (51) และเบาะที่ นั่ง (43) ของที่นั่งหลัง (45)

14. ยานพาหนะลูกผสมตามข้อถือสิทธิที่ 13 โดยมีการจัดเตรียมชิ้นส่วนประกอบพาดขวาง (47) ซึ่งทำให้มีการเชื่อมต่อระหว่างโครงด้านข้างตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวา (12) ไว้ระหว่างเบาะที่ นั่ง (43) ของที่นั่งหลัง (45) และชิ้นส่วนเชื่อมต่อของท่ออากาศเข้า (19) และท่ออากาศออก (20) ที่ เชื่อมต่อเข้ากับกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว

15. ยานพาหนะลูกผสมซึ่งมีการจัดเตรียมกล่องอุปกรณ์ (14) สำหรับบรรจุส่วนประกอบที่ใช้ ไฟฟ้าซึ่งมีชุดอุปกรณ์แบตเตอรี่ (24) อย่างน้อยหนึ่งชุดไว้ได้พื้นของช่องเก็บสัมภาระ (58) ที่แทรกอยู่ ระหว่างโครงด้านข้างตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวา (12) ในบริเวณที่อยู่ติดกับด้านหลังของถัง เชื้อเพลิง (42) ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ได้แผงพื้น (41) และมีการจัดเตรียมกล่องคักไอเชื้อเพลิง (48) ไว้บน ด้านซ้ายและขวาด้านใดด้านหนึ่งของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว โดยมีการจัดเตรียมกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ไว้ให้อยู่ถัดเข้าไปด้านในมากกว่าส่วนปลาย ด้านนอกของโครงด้านข้างตรงส่วนหลังในทิศด้านซ้ายและขวา (12) และอยู่ค่อนไปทางด้านหน้า มากกว่าส่วนปลายด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าวโดยที่ไส้กรองอากาศ (49) สำหรับกรอง อากาศที่ปล่อยเข้าไปในกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) จะถูกจัดเตรียมไว้นอกช่วงที่ยื่นออกไปทางด้านหลัง ของกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าว โดยที่ส่วนประกอบที่ใช้ไฟฟ้าดังกล่าวมีชุดอุปกรณ์แบตเตอรี่ (24) ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ใน บริเวณส่วนล่างของกล่องอุปกรณ์ (14) และอินเวอร์เตอร์ (33) ที่จัดเตรียมไว้ในบริเวณส่วนบนของ กล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว, ท่อระหว่างกลาง (36) ที่ใช้นำอากาศสำหรับระบายความร้อนจาก ส่วนย่อยของแบตเตอรี่ดังกล่าวไปยังอินเวอร์เตอร์ (33) จะถูกจัดเตรียมไว้ในบริเวณส่วนหลังของ กล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าวและมีการจัดเตรียมส่วนปลายด้านหลังของกล่องดักไอเชื้อเพลิง (48) ให้อยู่ ค่อนไปทางด้านหน้ามากกว่าส่วนปลายค้านหน้าของท่อระหว่างกลาง (36)

16. ยานพาหนะลูกผสมซึ่งมีการจัดเตรียมกล่องอุปกรณ์ (14) สำหรับบรรจุส่วนประกอบที่ใช้ ไฟฟ้าซึ่งมีชุดอุปกรณ์แบตเตอรี่ (24) อย่างน้อยหนึ่งชุดไว้ได้พื้นของช่องเก็บสัมภาระ (58) ที่แทรกอยู่ ระหว่างโครงด้านข้างตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวา (12) ในบริเวณที่อยู่ติดกับด้านหลังของถังเชื้อเพลิง เชื้อเพลิง (42) ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ได้แผงพื้น (41) และมีการจัดเตรียมกล่องคักไอเชื้อเพลิง (48) ไว้บน ด้านซ้ายและขวาด้านใดด้านหนึ่งของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว โดยที่กล่องดักใดเชื้อเพลิง (48) ดังกล่าวถูกขัดตรียมไว้ให้อยู่กัดเข้าไปด้านในมากกว่า ส่วนปลายด้านนอกของโครงด้านข้างตรงส่วนหลังในทิศด้านซ้ายและขวาและอยู่ค่อนไปทางด้านหน้า มากกว่าส่วนปลายด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว โดยมีการจัดเตรียมยางอะไหล่ (51) ไว้เหนือกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าวโดยที่ผิวหน้า ของยางอะไหล่ (51) ดังกล่าวอยู่ในตำแหน่งเท่ากับหรือสูงกว่าผิวหน้าด้านบนของถังเชื้อเพลิง (42) และส่วนปลายด้านหลังของยางอะไหล่ (51) อยู่ในตำแหน่งค่อนไปทางด้านหลังมากกว่าส่วน ปลายด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าว โดยที่ยานพาหนะลูกผสมดังกล่าวมีส่วนประกอบเพิ่มเติมคือที่นั่งหลัง (45) ที่ถูกจัดเตรียม ไว้เหนือถังเชื้อเพลิง (42) เพื่อให้ประกบแผงพื้น (41) ไว้ระหว่างกลาง, ท่ออากาศเข้า (19) สำหรับรับ อากาศสำหรับระบายความร้อนเข้าไปในกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าวและท่ออากาศออก (20) สำหรับ ปล่อยอากาศสำหรับระบายความร้อนออกจากกล่องอุปกรณ์ (14) ดังกล่าวโดยมีการจัดเตรียมชิ้นส่วน เชื่อมต่อของท่ออากาศเข้า (19) และท่ออากาศออก (20) ที่เชื่อมต่อเข้ากับกล่องอุปกรณ์ (14) ไว้ ระหว่างบริเวณส่วนหน้าของยางอะไหล่ (51) และเบาะที่นั่ง (43) ของที่นั่งหลัง (45) และมีการ จัดเตรียมชิ้นส่วนประกอบพาดขวาง (47) ซึ่งทำให้มีการเชื่อมต่อระหว่างโครงด้านข้างตรงส่วนหลัง ทางซ้ายและขวา (12) ไว้ระหว่างเบาะที่นั่ง (43) ของที่นั่งหลัง (45)