TH101247A - โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง - Google Patents

โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง

Info

Publication number
TH101247A
TH101247A TH801006413A TH0801006413A TH101247A TH 101247 A TH101247 A TH 101247A TH 801006413 A TH801006413 A TH 801006413A TH 0801006413 A TH0801006413 A TH 0801006413A TH 101247 A TH101247 A TH 101247A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
pipe
diameter
fuel injection
pressure fuel
shoulder
Prior art date
Application number
TH801006413A
Other languages
English (en)
Other versions
TH48716B (th
TH101247B (th
Inventor
คาโตะ นายโนบุโอะ
ฮายาชิ. นายโคอิชิ
ยูซูอิ นายโชอิชิโร่
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH101247B publication Critical patent/TH101247B/th
Publication of TH101247A publication Critical patent/TH101247A/th
Publication of TH48716B publication Critical patent/TH48716B/th

Links

Abstract

DC60 โครงสร้างของหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงที่จัดให้มีขึ้นในลักษณะที่หลีกเลี่ยง การขัดและขวางกัน ระหว่างหน้าแปลนรูปวงแหวน และชิ้นส่วนที่อยู่ตรงกันข้ามโดยจะรักษาระยะ ความยาวในแนวแกนของท่อของหัวเชื่อมต่อไว้ได้อย่างเพียงพอ และทำให้เกิดการซีลที่ดีเพื่อป้องกัน การรั่วในระหว่างที่เกิดการสึกกร่อนในตัวขึ้น เนื่องจากความดันสูงที่ไม่น้อยกว่า 300 MPa โครงสร้าง หัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงนี้ บนส่วนปลายเชื่อมต่อของท่อเหล็กกล้าผนังหนา จะมี หน้าที่เป็นบ่าทรงกลม, หน้าแปลนรูปวงแหวน และหน้าที่เป็นรูปกรวยทรงกลม ที่ยื่นตัวออกมาอย่าง ต่อเนื่องจากหน้าที่เป็นบ่า ที่ซึ่งแหวนรอง และแปลนยึด จะถูกนำมาประกอบเข้าด้วยกัน และมี ลักษณะเฉพาะที่ว่า เมื่อท่อเหล็กกล้าที่มีผนังหนามีค่า t (ความหนาของผนัง) / D (เส้นผ่าศูนย์กลางด้าน นอก) < 0.3 แล้ว ระยะในทิศทางตามแนวแกนของท่อ L1 จากปลายหัวเชื่อมต่อไปยังหน้าด้านหลัง ของหน้าแปลนรูปวงแหวน จะเป็นจาก 0.38D ถึง 0.7D และรัศมีของทรงกลม R ของหน้าที่เป็นบ่าจะ เป็นจาก 0.45D ถึง 0.65D และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก DI ของหน้าแปลนรูปวงแหวนจะเป็นจาก 1.2D ถึง 1.4D ที่ซึ่ง หน้าตามแนวขอบรอบวงกลมด้านในของหัวเชื่อมต่อ จะประกอบด้วยหน้าที่สอบ ตัวเข้าหากันเป็นสองตอน ที่มีแนวตัดขวางในทิศทางตามแนวแกน ของท่อของท่อเหล็กกล้าขยายบาน ตัวไปทางช่องเปิดของตัวท่อ

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 27/04/58
1. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงซึ่งบนส่วนปลายเชื่อมต่อของท่อ เหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบางประกอบรวมด้วย ส่วนหน้าที่เป็นบ่าทรงกลม หน้าแปลนรูปวงแหวนที่ถูกสร้างขึ้นที่ช่วงห่างจากส่วนหน้าที่เป็นบ่าในทิศทางตามแนวแกน ของท่อ และ ผิวหน้ารูปกรวยที่มีส่วนหน้าเป็นรูปทรงกลมอย่างแท้จริงซึ่งเรียงไปทางส่วนปลายสุด และ ทอดออกต่อเนื่องจากส่วนหน้าที่เป็นบ่าไปยังหน้าแปลนรูปวงแหวน หรือ ไปยังบริเวณใกล้เคียงของ หน้าแปลนรูปวงแหวน แป้นยึดถูกประกอบเข้าเพื่อคาบเกี่ยวโดยตรง หรือ โดยอ้อมกับส่วนหน้าด้านหลังของหน้า แปลนรูปวงแหวน ที่ซึ่งเมื่อท่อเหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบางมีความหนาผนัง/เส้นผ่าศูนย์กลาง ด้านนอก D<0.3, ระยะทางทิศทางแนวแกนท่อ L1 จากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อไปยังส่วนหน้าด้านหลัง ของหน้าแปลนรูปวงแหวน คือตั้งแต่ 0.38 D ถึง 0.7 D รัศมีส่วนลำตัวรูปทรงกลม R ของส่วนหน้าที่เป็นบ่า คือ ตั้งแต่ 0.45 D ถึง 0.65 D และ เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D1 ของหน้าแปลนรูปวงแหวน คือตั้งแต่ 1.2 D ถึง 1.4 D ที่ซึ่งส่วนหน้าตามเส้นรอบวงด้านในของหัวเชื่อมต่อประกอบรวมด้วยส่วนหน้าที่เรียวสอง ขั้นที่มีโครงร่างส่วนตัดขวางในทิศทางแนวแกนของท่อเหล็กกล้าซึ่งขยายออกไปทางช่องทองท่อ
2. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงซึ่งบนส่วนปลายเชื่อมต่อของท่อ เหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบางประกอบรวมด้วย ส่วนหน้าที่เป็นบ่าทรงกลม หน้าแปลนรูปวงแหวนที่ถูกสร้างขึ้นที่ช่วงห่างจากส่วนหน้าที่เป็นบ่าในทิศทางตามแนวแกน ของท่อ และ ผิวหน้ารูปกรวยที่มีส่วนหน้าเป็นรูปทรงกลมอย่างแท้จริงซึ่งเรียงไปทางส่วนปลายสุด และ ทอดออกต่อเนื่องจากส่วนหน้าที่เป็นบ่าไปยังหน้าแปลนรูปวงแหวน หรือ ไปยังบริเวณใกล้เคียงของ หน้าแปลนรูปวงแหวน แป้นยึดถูกประกอบเข้าเพื่อคาบเกี่ยวโดยตรง หรือ โดยอ้อมกับส่วนหน้าด้านหลังของหน้า แปลนรูปวงแหวน ที่ซึ่งเมื่อท่อเหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบางมีความหนาผนัง/เส้นผ่าศูนย์กลาง ด้านนอก (สูตร), ระยะทางทิศทางแนวแกนท่อ L1 จากส่วนปลายหัวเชื่อมต่อไปยังส่วนหน้าด้านหลัง ของหน้าแปลนรูปวงแหวน คือตั้งแต่ 0.38 D ถึง 0.7 D รัศมีส่วนลำตัวรูปทรงกลม R ของส่วนหน้าที่เป็นบ่า คือตั้งแต่ 0.45 D ถึง 0.65 D และ เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D1 ของหน้าแปลนรูปวงแหวน คือตั้งแต่ 1.2 D ถึง 1.4 D ที่ซึ่งส่วนหน้าตามเส้นรอบวงด้านในของหัวเชื่อมต่อประกอบรวมด้วยส่วนหน้าที่เรียวสอง ขั้นที่มีโครงร่างส่วนตัดขวางในทิศทางแนวแกนของท่อเหล็กกล้าซึ่งขยายออกไปทางช่องของท่อ
3. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่ง ส่วนหน้าหน้าที่เรียวสองขั้นมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือความลึกส่วนเรียวทั้งหมด LT จากส่วน ปลายหัวเชื่อมต่อ คือตั้งแต่ 0.65 L1 ถึง 1.3 L1 เส้นผ่าศูนย์กลางช่อง DT1 ของส่วนหน้าหน้าที่เรียวขั้นที่หนึ่งของส่วนหน้าตามเส้นรอบวง ด้านในของหัวเชื่อมต่อ คือตั้งแต่ 1.15 Din ถึง 1.7 Din แทนเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในของท่อ เหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบาง เส้นผ่าศูนย์กลางช่อง DT2 ของส่วนหน้าหน้าที่เรียวขั้นที่สองบนด้านปลายช่องหัวเชื่อมต่อ และทอดออกอย่างต่อเนื่องจากส่วนหน้าหน้าที่เรียวขั้นที่หนึ่ง คือตั้งแต่ 1.2 Din ถึง 1.9 Din และ ครึ่งมุมของส่วนเรียวขั้นที่สอง ? คือตั้งแต่ 20 ถึง 45 องศา
4. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งวัสดุท่อ เหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบางมีความทนแรงดึงไม่น้อยกว่า 600 MPa
5. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งวัสดุท่อ เหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบางมีความทนแรงดึงไม่น้อยกว่า 600 MPa
6. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งวัสดุท่อ เหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบางมีความทนแรงดึงไม่น้อยกว่า 600 MPa
7. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ส่วนหน้าหน้าที่เรียวสองขั้นมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือความลึกส่วนเรียวทั้งหมด LT จากส่วน ปลายหัวเชื่อมต่อ คือตั้งแต่ 0.65 L1 ถึง 1.3 L1 เส้นผ่าศูนย์กลางช่อง DT1 ของส่วนหน้าหน้าที่เรียวขั้นที่หนึ่งของส่วนหน้าตามเส้นรอบวง ด้านในของหัวเชื่อมต่อ คือตั้งแต่ 1.15 Din ถึง 1.7 Din เมื่อ Din แทนเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในของท่อ เหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบาง เส้นผ่าศูนย์กลางช่อง DT2 ของส่วนหน้าหน้าที่เรียวขั้นที่สองบนด้านปลายช่องหัวเชื่อมต่อ และทอดออกอย่างต่อเนื่องจากส่วนหน้าหน้าที่เรียวขั้นที่หนึ่ง คือตั้งแต่ 1.2 Din ถึง 1.9 Din และ ครึ่งมุมของส่วนเรียวขั้นที่สอง ? คือตั้งแต่ 20 ถึง 45 องศา
8. โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ซึ่งวัสดุท่อ เหล็กกล้าที่มีผนังหนา และเส้นผ่าศูนย์กลางบางมีความทนแรงดึงไม่น้อยกว่า 600 MPa --------------------------------------------------------------------------
TH801006413A 2008-12-15 โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง TH48716B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH101247B TH101247B (th) 2010-04-30
TH101247A true TH101247A (th) 2010-04-30
TH48716B TH48716B (th) 2016-03-18

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE517251T1 (de) Verbindungskopfstruktur eines hochdruckkraftstoffeinspritzrohrs
EA201301212A1 (ru) Узел соединения элемента трубопроводной арматуры с трубой из полимерного материала и элемент трубопроводной арматуры для него
CN102345774A (zh) 低压用密封管接头
US9273810B1 (en) Metal hose fitting and flanged insert that safely conducts high velocity fluids/gases up to Mach 1
CN103453248A (zh) 一种管道的防脱密封连接结构
MX2010007124A (es) Montaje y metodo de acoplamiento de revestimiento de tubo de alta presion.
EP2420666B1 (en) Fuel injection tube for diesel engine
TH101247A (th) โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง
TH48716B (th) โครงสร้างหัวเชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง
CN203404516U (zh) 一种管道的防脱密封连接结构
CN207145837U (zh) 一种弯头
CN201982846U (zh) 浅海高压小口径复合软管接头
CN206130404U (zh) 衬氟管的连接件结构
CN204356821U (zh) 一种新型声测管插入式接头
CN209638560U (zh) 一种铝合金双金属管接头
CN203348792U (zh) 一种带有承插头的管道连接结构
CN209977490U (zh) 一种高密封性三联水龙头
CN202302464U (zh) 一种管线快速连接结构
CN210106837U (zh) 无漏点管路接头
CN202646990U (zh) 异径管道接驳器
CN223524772U (zh) 一种消防用高强度内衬碳素管道
CN219493386U (zh) 一种变径连接管道快速连接器
CN205243440U (zh) 一种石油天然气工业用管3-1/2″特扣螺纹接箍
CN205503031U (zh) 一种石油钻采用连接套管
CN112393029B (zh) 一种耐腐蚀螺旋钢管