TH101249A -
Handrail construction for saddle-mounted vehicles
- Google Patents
Handrail construction for saddle-mounted vehicles
Info
Publication number
TH101249A
TH101249ATH801006752ATH0801006752ATH101249ATH 101249 ATH101249 ATH 101249ATH 801006752 ATH801006752 ATH 801006752ATH 0801006752 ATH0801006752 ATH 0801006752ATH 101249 ATH101249 ATH 101249A
DC60 โครงสร้างราวจับสำหรับยานพาหนะแบบนั่งขี่บนอานจะได้รับการจัดให้มีลักษณะอ่อนนุ่ม, ง่ายต่อการจับและสามารถทำให้มั่นใจว่ามีความแข็งแรงและสภาพแข็งเกร็ง ในยานพาหนะแบบนั่งขี่บนอาน ราวจับ 68 ซึ่งเป็นชิ้นส่วนด้านท้ายของโครงตัวถังซึ่ง ผู้ที่นั่งซ้อนจะจับไว้นั้นจะได้รับการประกอบพอดีไว้ ราวจับ 68 จะได้รับการก่อรูปขึ้นด้วยแกน 110 ที่มีแกนโลหะที่ได้รับการทำให้มีรูปร่างเป็นแท่ง 105 และแกนโลหะเชิงระนาบด้านนอก 106 และ 107 ซึ่งได้รับการต่อกับภายนอกของแกนที่ได้รับการทำให้มีรูปร่างเป็นแท่ง 105 นี้ จะลดต่ำลงอย่าง เพิ่มขึ้นภายนอกส่วนด้านข้างของตัวถังและได้รับการกำหนดให้มีความหนาแผ่นที่บางกว่ารูปร่าง ด้านนอกของแกนที่ได้รับการทำให้มีรูปร่างเป็นแท่ง 105 และชิ้นครอบที่ทำขึ้นจากยางหรือเรซิน 113 ที่ปิดครอบแกน 110 นี้The DC60 handrail structure for saddle-mounted vehicles is designed to be soft, easy to grip, and ensure strength and rigidity. In saddle-mounted vehicles, the 68 handrail, the rear component of the chassis that the passenger holds onto, is fitted in place. The 68 handrail is formed using a 110 core with a 105 shaped bar metal core and outer planar metal cores 106 and 107, which are connected to the outside of the 105 shaped bar core. This is progressively lowered outside the side of the chassis and is specified to have a thinner plate thickness than the outer shape of the 105 shaped bar core, and a rubber or resin cover 113 that encloses the 110 core.
Claims (4)
OCR 13PLOCR 13PL1. โครงสร้างราวจับสําหรับยานพาหนะแบบนั่งขี่บนอาน ที่ซึ่ง : ในยานพาหนะแบบนั่งขี่บนอานที่ได้รับการประกอบพอดีในชิ้นส่วนด้านท้ายของ โครงตัวถังของยานพาหนะพร้อมด้วยราวจับสําหรับให้ผู้ที่นั่งซ้อนจับ ราวจับจะได้รับการก่อรูปขึ้น ด้วยแกนที่มีแกนที่ได้รับการทําให้มีรูปร่างเป็นแท่งและแกนโลหะเชิงระนาบที่หนึ่งที่ได้รับการต่อกับ ภายนอกของแกนที่ได้รับการทําให้มีรูปร่างเป็นแท่งนี้ จะลดต่ำลงอย่างเพิ่มขึ้นภายนอกส่วนด้านข้าง ของตัวถังและได้รับการกําหนดให้มีความหนาแผ่นที่บางกว่ารูปร่างด้านนอกของแกนที่ได้รับการ ทําให้มีรูปร่างเป็นแท่งและชิ้นครอบที่ได้ทําขึ้นมาจากยางหรือเรซินที่ปิดครอบแกนนี้1. Handrail structure for saddle-mounted vehicles: In saddle-mounted vehicles, the handrails, fitted into the rear section of the vehicle's chassis, are constructed with a central rod and a planar metal rod connected to the outside of this rod. This rod progressively tapers outwards from the side of the chassis and is defined as having a thinner plate thickness than the outer shape of the rod, and a rubber or resin cover encloses this rod.2. โครงสร้างราวจับสําหรับยานพาหนะแบบนั่งขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งแกนโลหะ เชิงระนาบที่สองซึ่งบางกว่ารูปร่างด้านนอกของแกนที่ได้รับการทําให้มีรูปร่างเป็นแท่งนั้นจะได้รับ การต่อกับแกนที่ได้รับการทําให้มีรูปร่างเป็นแท่งบนผิวหน้าภายในในทิศทางของความกว้าง ยานพาหนะ2. A handrail structure for a saddle-mounted vehicle under claim 1 where a second planar metal rod, thinner than the outer shape of the rod-shaped rod, is attached to the rod-shaped rod on its inner surface in the direction of the vehicle's width.3. โครงสร้างราวจับสําหรับยานพาหนะแบบนั่งขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งชิ้นส่วน ของแกนเชิงระนาบที่สองจะได้รับการทําให้มีน้ำหนักเบาขึ้น3. Handrail structure for saddle-mounted vehicles under claim 2, where components of the second planar axis are to be made lighter.4. โครงสร้างราวจับสําหรับยานพาหนะแบบนั่งขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแกนที่ได้รับการทําให้มีรูปร่างเป็นแท่งจะได้รับการก่อรูปขึ้นในรูปร่างนูนที่มี ชิ้นส่วนกึ่งกลางสูงขึ้นเมื่อมองด้านข้างและแกนเชิงระนาบที่หนึ่งจะได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้ส่วนนูน เมื่อมองด้านข้าง4. A handrail structure for a saddle-mounted vehicle under any of the claims 1 through 3, where the shaped axis is formed into a convex shape with a higher central section when viewed from the side and the first planar axis is positioned beneath the convex section when viewed from the side.
TH801006752A2008-12-29
Handrail construction for saddle-mounted vehicles
TH49454B
(en)