TH109214A

TH109214A - รีเลย์แบบไฮบริดและเครื่องปลายทางสำหรับการควบคุม

Info

Publication number: TH109214A
Application number: TH901004317A
Authority: TH
Inventors: โกโตะ นายคิโยชิ; ชิบาตะ นายคิวามุ; มิอูระ นายเคอิ; ยามาโตะ นายโคอูจิ; นาคาโนะ นายซูซูมุ; ซาซากิ นายโตโมอากิ; ซูมิโนะ นายยาซูฮิโร; ยาบุ นายฮาจิเมะ; คูโดะ นายฮิโรยูกิ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายรุทร นพคุณ; พานาโซนิค อินเทลเล็คชวล พร็อพเพอร์ตี้ แมเนจเมนท์ โก
Filing date: 2009-09-24
Publication date: 2011-07-13

Abstract

DC60 (02/12/52) รีเลย์แบบไฮบริดนี้ประกอบด้วยสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งซึ่งได้รับการเปิดและปิด โดยหน่วยขับที่หนึ่ง สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สองซึ่งได้รับการเปิดและปิดโดยหน่วยขับที่สองที่ ปฏิบัติการโดยอิสระต่อหน่วยขับที่หนึ่ง และสวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำที่ได้รับการเชื่อมต่อแบบอนุกรม กับสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สอง ในรีเลย์แบบไฮบริดนี้ สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งจะ ได้รับการเชื่อมต่อแบบขนานกับสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สองและสวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำซึ่ง ได้รับการต่อกันแบบอนุกรม บนวิถีการป้อนกำลังไฟฟ้าไปยังโหลดจากแหล่งกำเนิดกำลังไฟฟ้านั้น สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งเป็นสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลชนิดแลตช์ และแต่ละสวิตช์ของ สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สองและสวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำนั้นจะนำไฟฟ้าก่อนการเปิดและการปิด ของส่วนหน้าสัมผัสของสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่ง และจะไม่นำไฟฟ้าหลังการเปิดและการ ปิดของส่วนหน้าสัมผัสของสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่ง รีเลย์แบบไฮบริดนี้ประกอบด้วยสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งซึ่งได้รับการเปิดและปิด โดยหน่วยขับที่หนึ่ง สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สองซึ่งได้รับการเปิดและปิดโดยหน่วยขับที่สองที่ ปฏิบัติการโดยอิสระต่อหน่วยขับที่หนึ่ง และสวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำที่ได้รับการเชื่อมต่อแบบอนุกรม กับสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สอง ในรีเลย์แบบไฮบริดนี้ สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งจะ ได้รับการเชื่อมต่อแบบขนานกับสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สองและสวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำซึ่ง ได้รับการต่อกันแบบอนุกรม บนวิถีการป้องกำลังไฟฟ้าไปยังโหลดจากแหล่งกำเนิดกำลังไฟฟ้านั้น สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งเป็นสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลชนิดแลตช์ และแต่ละสวิตช์ของ สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สองและสวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำนั้นจะนำไฟฟ้าก่อนการเปิดและการปิด ของส่วนหน้าสัมผัสของสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่ง และจะไม่นำไฟฟ้าหลังการเปิดและการ ปิดของส่วนหน้าสัมผัสของสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่ง

Claims

1. รีเลย์แบบไฮบริด ซึ่งประกอบรวมด้วย สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งซึ่งมีส่วนหน้าสัมผัสที่ได้รับการเปิดและปิดโดยหน่วยขับที่ หนึ่ง สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สองซึ่งมีส่วนหน้าสัมผัสที่ได้รับการเปิดและปิดโดยหน่วยขับที่ สอง ซึ่งปฏิบัติการอย่างอิสระต่อหน่วยขับที่หนึ่ง และ สวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำที่ได้รับการเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สอง ที่ซึ่งสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งได้รับการเชื่อมต่อแบบขนานกับสวิตช์แบบหน้าสัมผัส เชิงกลที่สอง และสวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำซึ่งได้รับการเชื่อมต่อแบบอนุกรม บนวิถีการป้อน กำลังไฟฟ้าให้กับโหลดจากแหล่งกำเนิดกำลังไฟฟ้า สวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่งนี้เป็นสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลชนิดแลตช์ ที่ซึ่ง กระแสไฟฟ้าจะได้รับการจ่ายไปยังหน่วยขับที่หนึ่งเมื่อมีการเปลี่ยนสลับระหว่างสถานะเปิดและปิด ของส่วนหน้าสัมผัสของสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่ง และ แต่ละสวิตช์ของสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่สองและสวิตช์แบบสารกึ่งตัวนำนั้นจะนำไฟฟ้า ก่อนการเปิดและการปิดของส่วนหน้าสัมผัสของสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่ง และจะไม่นำ ไฟฟ้าหลังการเปิดและการปิดของส่วนหน้าสัมผัสของสวิตช์แบบหน้าสัมผัสเชิงกลที่หนึ่ง