TH11143A3 - Double shaft rear power transmission for combine harvester - Google Patents

Double shaft rear power transmission for combine harvester

Info

Publication number
TH11143A3
TH11143A3 TH1503001169U TH1503001169U TH11143A3 TH 11143 A3 TH11143 A3 TH 11143A3 TH 1503001169 U TH1503001169 U TH 1503001169U TH 1503001169 U TH1503001169 U TH 1503001169U TH 11143 A3 TH11143 A3 TH 11143A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
shaft
hole
nut
rear axle
shoulder
Prior art date
Application number
TH1503001169U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH11143C3 (en
Inventor
ชมชื่น นายศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of TH11143A3 publication Critical patent/TH11143A3/en
Publication of TH11143C3 publication Critical patent/TH11143C3/en

Links

Abstract

คำขอใหม่ปรับปรุง เพลาส่งกำลังชนิดฟันเฟืองสปายนอกขนาดยาวสวมต่อกับท้ายเครี่องยนต์ ซึ่งเป็นการสวมเชื่อมต่อ ของฟันเฟืองขบกันระหว่างฟันเฟืองสปายนอกของเพลากับฟันเฟืองสปายในของดุมท้ายเครื่องยนต์ อยู่ภายใน ฝาครอบเพลาท้ายที่จับยึดกับเสื้อเพลาสวมใส่ตลับลูกปืนอยู่ภายในยึดต่อกันเป็นชั้นๆ ตามขนาดความยาวของ เพลาส่งกำลังท้ายเครื่อง ส่วนปลายเพลาอีกด้านหนึ่งเป็นเกลียวขันยึดมูลท้ายเครื่องส่งกำลังผ่านสายพานไปยัง ระบบส่งกำลังของรถเกี่ยว ที่มีการติดตั้งระบบส่งกำลังต่างจากรถทั่วไป โดยที่เพลาท้ายเครื่องอาจมีขนาดความ ยาวขึ้น มีความคงทนสูงสุดสามารถรับแรงบิดที่เกิดจากการหมุนที่สอดคล้องกับกำลังและเบาแรงเครื่องยนต์ที่ จะเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนอุปกรณ์ และยังสามารอถอดเปลี่ยนเพลาท้ายเครื่องและเสื้อเพลาเป็นขนาดสั้นหรือขนาด ยาวได้ ทำให้ตำแหน่งของมูเล่สายพานท้ายเครื่องกับมูเล่สายพานระบบส่งกำลังหมุนตรงกันสามารถใช้ส่งถ่าย กำลังให้กับรถเกี่ยวข้าวได้ตรงกับรุ่นของรถ New requests, improvements Long outer gear toothed transmission shaft is attached to the rear of the engine. Which is the connection wear Of the gear teeth collide between the outer spine of the shaft and the inner spry tooth of the engine rear hub, inside the rear axle cover that is fixed with the axle wear, the bearing inside is attached in layers. According to the length of the Rear transmission shaft The other end of the shaft is a screw fastening the end of the power transmission through the belt to Power transmission system of the hook car With a powertrain installed different from general cars The rear axle may be longer, most durable, able to withstand the torque generated from the rotation that is consistent with the power and power of the engine. Will happen with a piece of equipment And can also be able to replace the rear axle and the shaft jacket for short or long sizes, making the position of the rear belt pulley with the pulley. Power is given to the combine harvester match the model of the car.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :คำขอใหม่ปรับปรุงDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : New request, update 1. ชุดเพลาส่งกำลังท้ายเครื่องสองชั้นสำหรับรถเกี่ยวข้าว ซึ่งประกอบด้วยเพลาท้ายเครื่อง (1) ขนาดยา ปลายเพลาด้านหนึ่งเป็นฟันเฟืองสปายนอก (2) หมุนถ่ายกำลังไปยังมูเล่สายพานท้ายเครื่อง (3) มีรูปล่าง ใส่ขันยึดกับปลายเพลาเกลียว (5) โดยเพลาท้ายเครื่อง (1) ใส่อยู่ภายานเสื้อเพลา (6) มีบ่าหน้าเปลี่น (7) เจาะรู (8) รูภายในเป็นบ่า (9) ใส่ตลับลูกปืน (10) กับเพลาท้ายเครื่อง (1) ด้านฟันเฟืองสปายนอก (2) ที่ บ่าด้านบน (11) เจาะรู (12) ปิดด้วยฝาครอบซิล (13) ใส่ซิลยาง (14) กับยางโอริ้ง (15) ยึดน๊อต (16) ส่วน ด้านของเสื้อเพลา (6) เป็นหน้าแปลนต่อ (17) เจาะรู (18) ยึดน๊อต (10) กับหน้าแปลน (20) เจาะรู (21) ของ เสื้อเพลายาว (22)โดยมีลักษณะพิเศษคือ สามารถถอดเปลี่ยนเพลาท้ายเครื่อง (1) และเสื้อเพลาเป็นขนาด หรือขนาดยาวได้ โดยมีเสื้อเพลายาว (22) สวมต่อครอบเพลาท้ายเครื่อง (1) ให้ส่วนปลายเพลาเกลียว (5) ยืนพ้นจากเสื้อเพลายาว (22) ออกด้านเป็นบ่าหน้าแปลน (23) เจาะรู (24) มีบ่ารูภายใน (25) ใส่ตลับลูกปืน (26 จำนวนหนึ่งลงไป ปิดด้วยฝาครอบซิล (27) เจาะรู (28) ใส่ซิลยาง (29) กับยางโอริ้ง (30) ยึดด้วยน๊อต (31) โดย ด้านปลายเพลาเกลียว (5) ใส่น็อตล็อค (32) มูเล่สายพานท้ายเครื่อง (3) เเละใส่น๊อตล็อค (33) ลงไปจับยึดกัน ภายโนเสื้อเพลาหล่อลื่นด้วยน้ำมันใส่ลงไปทางท่อน้ำมัน (34) จับยึดด้วยน๊อต (35) กับรูท่อ (36) ด้านล่างของ เสื้อเพลายาว (22) ส่วนรูเกลียว (37) ด้านบนกับรูเกลียว (38) ด้านข้างสองแถบแสดงระดับน้ำมันภายานเสื้อ เพลาปิดด้วยหัวอุดน้ำมัน (39)1.Two stage rear power transmission shaft assembly for combine harvester Which consists of the rear axle (1), the size of the drug, one end of the shaft is the outer spry gear (2), the power is rotated to the pulley, the rear belt (3) has a bottom, screwed on the end of the screw shaft (5) by the rear axle (1) Installed inside the axle housing (6) Shoulder replacement (7) Drilled holes (8) Shoulder holes (9) Insert the bearings (10) to the rear axle (1) Outside the backlash. (2) On the top shoulder (11) Drill a hole (12) Close with the zipper cover (13) Attach the rubber seal (14) to the rubber O-ring (15) Fasten the nut (16) the side of the shirt. Shaft (6) is a connecting flange (17), drill a hole (18), fix a nut (10) to a flange (20), drill a hole (21) of a long shaft (22). Can replace the rear axle (1) and the shaft jacket size. Or a long size With a long shaft (22) attached to the shaft at the end of the engine (1) so that the end of the threaded shaft (5) stands apart from the long shaft (22), out of the shoulder, flange (23), drilled holes (24) with the shoulder. Inside hole (25), insert the bearings (26 number into Close with the sealing cap (27), drill a hole (28), insert the rubber seal (29) to the rubber O-ring (30), secure with nut (31) by the threaded shaft end (5), insert the locking nut (32). ) Pulley at the end of the machine (3) and put the lock nut (33) into the clamping together. Inside the shaft, lubricate it with oil, put it down through the oil pipe (34), fix it with the nut (35) to the pipe hole (36) the bottom of the long shaft (22) the threaded hole (37) above the hole. Spiral (38), two side stripes, show the fuel level. Shaft closed with oil plug (39).
TH1503001169U 2015-08-04 Double shaft rear power transmission for combine harvesters TH11143C3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH11143A3 true TH11143A3 (en) 2016-02-11
TH11143C3 TH11143C3 (en) 2016-02-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2015077679A3 (en) A vehicle joint
TH11143A3 (en) Double shaft rear power transmission for combine harvester
PH12016501881B1 (en) Structure for sensor attachment portion of transmission
TH11143C3 (en) Double shaft rear power transmission for combine harvesters
ZA202206947B (en) Wheel locking device
US1735881A (en) Shaft bearing
CN203548822U (en) PTO (power takeoff) power output structure of engine
JP2015014364A5 (en)
CN203614394U (en) Box body gear pump
US20160169369A1 (en) Transmission oil cooler adapter
MX2019005193A (en) Balancer device for internal combustion engine.
CN207213121U (en) Reductor bearing forced lubrication structure
CN106224507A (en) A kind of power takeoff of compact conformation
CN205715459U (en) A kind of screw pump special reduction gear
CN105058306A (en) Press-in device of engine belt pulley
CN206320240U (en) The power takeoff lubricated with two-chamber
US1624262A (en) Separable cover for universal ball-joint cases
CN207758949U (en) A kind of bicycle synchronizing belt gear
US212382A (en) Improvement in vehicle-axle boxes
US1475511A (en) Wheel, pulley, or the like
CN207583984U (en) A kind of gearbox idle gear shaft
CN204985635U (en) Drive inner bridge ring gear location structure of improvement
US256664A (en) Edwin fieth
US1002128A (en) Trolley-wheel.
DE102017217208A1 (en) Hybrid powertrain and motor vehicle