Claims (16)
1. อุปกรณ์ขดลวดจุดระเบิดซึ่งประกอบรวมด้วย ฝาปิดครอบหัวเทียนซึ่งสวมหัวเทียน ขดลวดทุติยภูมิซึ่งล้อมรอบฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าวอย่างร่วมแกนเดียวกัน แกนที่ถูกติดตั้งระหว่างฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าวและขดลวดทุติยภูมิดังกล่าว,แกนดัง กล่าวซึ่งมีรูปร่างเป็นทรงกระบอกและถูกติดตั้งเป็นชิ้นเดียวกันบนฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าว แกนพันขดลวดทุติยภูมิซึ่งล้อมรอบอย่างร่วมแกนเดียวกันและแยกออกจากฝาปิดครอบหัว เทียนดังกล่าว,ขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวถูกพันบนแกนพันขดลวดทุติยภูมิดังกล่าว ขดลวดปฐมภูมิซึ่งล้อมรอบขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวอย่างร่วมแกนเดียวกัน ตัวเรือนรูปทรงกระบอกซึ่งล้อมรอบฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าว,แกนดังกล่าว,แกนพันขด ลวดทุติยภูมิดังกล่าว,ขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวและขดลวดปฐมภูมิดังกล่าว ชิ้นส่วนเพื่อการผนึกซึ่งผนึกช่องเปิดของตัวเรือนรูปทรงกระบอกดังกล่าว, ส่วนปลายขดลวดปฐมภูมิของขดลวดปฐมภูมิดังกล่าวซึ่งยื่นไปยังด้านข้างของตัวเรือนรูป ทรงกระบอกดังกล่าวตรงข้ามหัวเทียนและ ขั้วซึ่งยื่นค่อนข้างจะตั้งฉากกับแกนตามยาวของหัวเทียน , ส่วนปลายขดลวดปฐมภูมิดังกล่าวจะได้รับการเชื่อมต่ออย่างแยกจากกันกับขั้วดังกล่าว1. The ignition coil assembly consists of: the spark plug cover that fits the spark plug; the secondary coil, which is co-axially surrounded by the cover; the core mounted between the spark plug cover and the secondary coil; the core of the secondary coil winding, which is co-axially surrounded and separate from the spark plug cover; the primary coil, which is co-axially surrounded by the secondary coil; the cylindrical housing that encloses the spark plug cover; the core; the core of the secondary coil winding; the secondary coil and the primary coil; the sealing part that seals the opening of the cylindrical housing; the end of the primary coil extending to the side of the cylindrical housing opposite the spark plug; and the terminal extending somewhat perpendicular to the longitudinal axis of the spark plug, with the end of the primary coil connected separately to this terminal.
2. อุปกรณ์ขดลวดจุดระเบิดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 โดยที่หัวเทียนจะได้รับการติดตั้งลงบน เครื่องยนต์ของยานพาหนะ เครื่องยนต์ในลักษณะที่ถูกติดตั้งแบบแกว่งได้กับโครงของยานพาหนะ โดยกลไกข้อต่อ2. Ignition coil device as per claim 1, where spark plugs are mounted on the vehicle's engine in a swivel position to the vehicle's chassis by a coupling mechanism.
3. ตัวเชื่อมต่อหน่วยขดลวดจุดระเบิดซึ่งประกอบรวมด้วย ฝาปิดครอบหัวเทียนซึ่งสวมหัวเทียน ขดลวดทุติยภูมิซึ่งล้อมรอบฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าวอย่างร่วมแกนเดียวกันและซึ่งมีส่วน ปลายขดลวดทุติยภูมิที่ได้รับการเชื่อมโยงทางไฟฟ้ากับหัวเทียน แกนที่ได้รับการติดตั้งระหว่างฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าวและขดลวดทุติยภูมิดังกล่าว,แกน ดังกล่าวซึ่งมีรูปร่างเป็นทรงกระบอกและได้รับการติดตั้งเป็นชิ้นเดียวกันบนฝาปิดครอบหัวเทียนดัง กล่าว แกนพันขดลวดทุติยภูมิซึ่งล้อมรอบอย่างร่วมแกนเดียวกันและแยกออกจากฝาปิดครอบหัว เทียนดังกล่าว,ขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวได้รับการพันบนแกนพันขดลวดทุติยภูมิดังกล่าว ขดลวดปฐมภูมิซึ่งล้อมรอบขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวอย่างร่วมแกนเดียวกันและซึ่งมีส่วนปลาย ขดลวดปฐมภูมิที่ได้รับการเชื่อมโยงกับสายไฟภายนอก ตัวเรือนรูปทรงกระบอกค่อนข้างจะซึ่งล้อมรอบฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าว,แกนดังกล่าว, ขดลวดทุติยภูมิดังกล่าว,และขดลวดปฐมภูมิดังกล่าว เต้ารับตัวเชื่อมต่อที่ได้รับการจัดวางตามแนวรัศมีภายในตัวเรือนรูปทรงกระบอกค่อนข้างจะ ดังกล่าวและ ตัวเชื่อมต่อซึ่งเชื่อมต่อสายไฟภายนอกกับเต้ารับตัวเชื่อมต่อดังกล่าว3. The ignition coil unit connector comprises: the spark plug cap which fits the spark plug; the secondary coil which is coaxially surrounded by the spark plug cap and whose ends are electrically connected to the spark plug; the core mounted between the spark plug cap and the secondary coil, a cylindrical core mounted as a single piece on the spark plug cap; the secondary coil winding core which is coaxially surrounded and separated from the spark plug cap, on which the secondary coil is wound; the primary coil which is coaxially surrounded by the secondary coil and whose ends are connected to the external wiring; the cylindrical housing that encloses the spark plug cap, the core, the secondary coil, and the primary coil; the connector socket which is radially positioned inside the cylindrical housing; and the connector which connects the external wiring to the connector socket.
4. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 3 ตัวเชื่อมต่อดังกล่าวประกอบ รวมด้วย ท่อครอบที่อ่อนตัวได้ที่ประกอบเป็นผนึกระหว่างตัวเชื่อมต่อดังกล่าวกับเต้ารับตัวเชื่อมต่อดัง กล่าว เมื่อทำการประสานกับตัวเชื่อมต่อดังกล่าวเข้ากับเต้ารับตัวเชื่อมต่อดังกล่าว4. The connection of the ignition coil assembly of claim number 3 includes a flexible tubular cover that forms a seal between the connector and the connector socket. When the connector is joined to the connector socket,
5. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 3 ยังจะประกอบรวมต่อไปอีกด้วย ชิ้นประกอบเพื่อการผนึกที่อ่อนตัวได้ที่ประกอบเป็นผนึกระหว่างตัวเรือนรูปทรงกระบอกดังกล่าวกับ ส่วนปิดคลุมเครื่องยนต์ที่ล้อมรอบเครื่องยนต์5. The connection of the ignition coil assembly of claim 3 shall also be incorporated with a flexible sealing component that forms a seal between the said cylindrical housing and the engine cover surrounding the engine.
6. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 5 โดยที่เครื่องยนต์ถูกเชื่อมต่อ แบบหมุนได้เข้ากับโครงยานพาหนะ6. The connection of the ignition coil assembly of claim number 5, where the engine is rotatably connected to the vehicle chassis.
7. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 5 โดยที่ขดลวดจุดระเบิดจะจัดส่ง แรงดันสูงไปยังหัวเทียนซึ่งเป็นหัวเทียนยานพาหนะ7. The connection part of the ignition coil assembly of claim number 5, where the ignition coil delivers high voltage to the spark plug, which is the vehicle's spark plug.
8. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 7 โดยที่ยานพาหนะคือรถจักร ยานยนต์8. The connection of the ignition coil assembly of claim number 7, where the vehicle is a motorcycle.
9. อุปกรณ์ขดลวดจุดระเบิดซึ่งประกอบรวมด้วย ฝาปิดครอบหัวเทียนสำหรับการติดตั้งกับหัวเทียน ขดลวดทุติยภูมิซึ่งล้อมรอบฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าวอย่างร่วมแกนเดียวกัน แกนที่ได้รับการติดตั้งระหว่างฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าวและแกนทุติยภูมิดังกล่าว,แกนดัง กล่าวมีรูปร่างเป็นทรงกระบอกและได้รับการติดตั้งเป็นชิ้นเดียวกันบนฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าว แกนพันขดลวดทุติยภูมิซึ่งล้อมรอบอย่างร่วมแกนเดียวกันและแยกออกจากฝาปิดครอบหัว เทียนดังกล่าว,ขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวได้รับการพันบนแกนพันขดลวดทุติยภูมิดังกล่าว ขดลวดปฐมภูมิซึ่งล้อมรอบขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวอย่างร่วมแกนเดียวกัน ตัวเรือนซึ่งล้อมรอบฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าว,แกนดังกล่าว,แกนพันขดลวดทุติยภูมิดัง กล่าว,ขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวและขดลวดปฐมภูมิดังกล่าว ชิ้นส่วนเพื่อการผนึกซึ่งผนึกช่องเปิดของตัวเรือนดังกล่าว ส่วนปลายขดลวดปฐมภูมิของขดลวดปฐมภูมิดังกล่าวซึ่งยื่นไปยังด้านข้างของตัวเรือนดัง กล่าวตรงข้ามหัวเทียนและ ขั้วซึ่งยื่นค่อนข้างจะตั้งฉากกับแกนตามยาวของหัวเทียน ส่วนปลายขดลวดปฐมภูมิดังกล่าวได้รับการเชื่อมต่ออย่างแยกจากกันกับขั้วดังกล่าว9. The ignition coil assembly includes: the spark plug cover for mounting on the spark plug; the secondary coil, coaxially oriented around the spark plug cover; the core, cylindrical in shape and mounted as a single piece on the spark plug cover; the secondary coil core, coaxially oriented and separate from the spark plug cover, with the secondary coil wound on it; the primary coil, coaxially oriented around the secondary coil; the housing enclosing the spark plug cover; the core; the secondary coil core; the secondary coil and the primary coil; the sealing piece that closes the opening of the housing; the primary coil end extending to the side of the housing opposite the spark plug; and the electrode, extending somewhat perpendicular to the longitudinal axis of the spark plug, with the primary coil end connected separately to the electrode.
10. อุปกรณ์ขดลวดจุดระเบิดที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 9 โดยที่หัวเทียนจะได้รับการ ติดตั้งลงบนเครื่องยนต์ของยานพาหนะ เครื่องยนต์ถูกติดตั้งแบบแกว่งได้กับโครงของยานพาหนะโดย กลไกข้อต่อ10. An ignition coil device consistent with claim 9, whereby the spark plug is installed on the vehicle's engine. The engine is mounted swivel-to-the-vehicle chassis by a coupling mechanism.
11. ตัวเชื่อมต่อหน่วยขดลวดจุดระเบิดซึ่งประกอบรวมด้วย ฝาปิดครอบหัวเทียนซึ่งสวมหัวเทียน ขดลวดทุติยภูมิซึ่งล้อมรอบฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าวอย่างร่วมแกนเดียวกันและซึ่งมีส่วน ปลายขดลวดทุติยภูมิที่ได้รับการเชื่อมโยงทางไฟฟ้ากับหัวเทียน แกนที่ได้รับการติดตั้งระหว่างฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าวและขดลวดทุติยภูมิดังกล่าว,แกน ดังกล่าวซึ่งมีรูปร่างเป็นทรงกระบอกและได้รับการติดตั้งเป็นชิ้นเดียวกันบนฝาปิดครอบหัวเทียนดัง กล่าว แกนพันขดลวดทุติยภูมิซึ่งล้อมรอบอย่างร่วมแกนเดียวกันและแยกออกจากฝาปิดครอบหัว เทียนดังกล่าว,ขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวได้รับการพันบนแกนพันขดลวดทุติยภูมิดังกล่าว ขดลวดปฐมภูมิซึ่งล้อมรอบขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวอย่างร่วมแกนเดียวกันและซึ่งมีส่วนปลาย ขดลวดปฐมภูมิที่ได้รับการเชื่อมโยงกับสายไฟภายนอก ตัวเรือนซึ่งล้อมรอบฝาปิดครอบหัวเทียนดังกล่าว,แกนดังกล่าว,ขดลวดทุติยภูมิดังกล่าวและ ขดลวดปฐมภูมิดังกล่าว เต้ารับตัวเชื่อมต่อที่ได้รับการจัดวางตามแนวรัศมีภายในตัวเรือนดังกล่าวและ ตัวเชื่อมต่อซึ่งเชื่อมต่อสายไฟภายนอกกับเต้ารับตัวเชื่อมต่อดังกล่าว11. The ignition coil unit connector comprises: the spark plug cap which fits the spark plug; the secondary coil which is coaxially surrounded by the spark plug cap and whose ends are electrically connected to the spark plug; the core mounted between the spark plug cap and the secondary coil, a cylindrical core mounted as a single piece on the spark plug cap; the secondary coil winding core which is coaxially surrounded and separate from the spark plug cap, on which the secondary coil is wound; the primary coil which is coaxially surrounded by the secondary coil and whose ends are connected to the external wiring; the housing enclosing the spark plug cap, the core, the secondary coil, and the primary coil; the connector socket arranged radially within the housing; and the connector which connects the external wiring to the connector socket.
12. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 11 ตัวเชื่อมต่อดังกล่าวประกอบ รวมด้วย ท่อครอบที่อ่อนตัวได้ที่ประกอบเป็นผนึกระหว่างตัวเชื่อมต่อดังกล่าวกับเต้ารับตัวเชื่อมต่อดัง กล่าว เมื่อทำการประสานตัวเชื่อมต่อดังกล่าวเข้ากับเต้ารับตัวเชื่อมต่อดังกล่าว12. The connection of the ignition coil assembly of claim 11. Such connector includes a flexible tube cover that forms a seal between such connector and the connector socket. When such connector is joined to the connector socket,
13. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 11 ยังจะประกอบรวมต่อไปอีก ด้วยชิ้นประกอบเพื่อการผนึกที่อ่อนตัวได้ที่ประกอบเป็นผนึกระหว่างตัวเรือนดังกล่าวกับส่วนปิดคลุม เครื่องยนต์ที่ล้อมรอบเครื่องยนต์13. The connection of the ignition coil assembly of claim 11 shall also be incorporated with a flexible sealing component that forms a seal between the said housing and the engine cover surrounding the engine.
14. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 13 โดยที่เครื่องยนต์ถูกเชื่อมต่อ แบบหมุนได้เข้ากับโครงยานพาหนะ14. The connection of the ignition coil assembly of claim 13, where the engine is rotatably connected to the vehicle chassis.
15. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 13 โดยที่ขดลวดจุดระเบิดจะจัด ส่งแรงดันสูงไปยังหัวเทียนซึ่งเป็นหัวเทียนของยานพาหนะ15. The connection of the ignition coil assembly of claim 13, whereby the ignition coil delivers high voltage to the spark plug, which is the vehicle's spark plug.
16. ส่วนเชื่อมต่อของชุดขดลวดจุดระเบิดของข้อถือสิทธิข้อ 15 โดยที่ยานพาหนะคือรถ จักรยานยนต์16. The connection of the ignition coil assembly of claim 15, where the vehicle is a motorcycle.