TH115464A - เครื่องยนต์เผาไหม้ภายนอกแบบกระบอกสูบหมุน - Google Patents
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายนอกแบบกระบอกสูบหมุนInfo
- Publication number
- TH115464A TH115464A TH901002730A TH0901002730A TH115464A TH 115464 A TH115464 A TH 115464A TH 901002730 A TH901002730 A TH 901002730A TH 0901002730 A TH0901002730 A TH 0901002730A TH 115464 A TH115464 A TH 115464A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- engine
- cylinder head
- cylinder
- piston
- working
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 เป็นเครื่องยนต์กระบอกสูบหมุนแบบมีหลายสูบเพลาเครื่องยนต์ปลายข้างหนึ่งมี จานขับติดตั้งอยู่ อีกปลายหนึ่งติดกับจานสูบซึ่งมีสูบอย่างน้อย 2 สูบติดตั้งอยู่โดยแนวของ กระบอกสูบจะขนานกับแกนเพลา ด้านที่เป็นก้านสูบติดกับจานขับ อีกด้านหนึ่งซึ่งเป็นหัวสูบมี ห้องเสริมหัวสูบทำหน้าที่เป็นหัวสูบ เครื่องยนต์ มี 2 ส่วนคือ ส่วนร้อน และ ส่วนเย็น สูบใดที่ ลูกสูบอยู่ศูนย์ตายบน และ หัวสูบอยู่ในเขตร้อน สารทำงานจะมีแรงดันสูง ดันลูกสูบไปที่ ศูนย์ตายล่าง เป็นจังหวะงานขณะเดียวกันลูกสูบที่อยู่ศูนย์ตายล่างซึ่งหัวสูบอยู่ในส่วนเย็น สาร ทำงานจะมีแรงดันต่ำ และ จะเลื่อนขึ้นไป ศูนย์ตายบนเป็น จังหวะอัด เพื่อเริ่มจังหวะทำงานใหม่ โดยทำงานสลับกันจะทำให้เพลาเครื่องยนต์หมุนไปได้ต่อเนื่อง เครื่องยนต์กระบอกสูบหมุนจะลด ขั้นตอนการทำงานของเครื่องยนต์ลง ทำให้สร้างง่าย มีน้ำหนักเบา ราคาถูก เป็นเครื่องยนตืกระบอกสูบหมุนแบบมีหลายสูบเพลาเครื่องยนต์ปลายข้างหนึ่งมี จานขับติดตั้งอยู่ อีกปลายหนึ่งติดกับจานสูบซึ่งมีสูบอย่างน้อย 2 สูบติดตั้งอยู่ในแนวของ กระบอกสูบจะขนานกับแกนเพลา ด้านที่เป็นก้านสูบติดกับจานขับ อีกด้านหนึ่งซึ่งเป็นหัวสูบมี ห้องเสริมหัวสูบทำหน้าที่เป็นหัวสูบ เครื่องยนต์ มี 2 ส่วนคือ ส่วนร้อน และส่วนเย็น สูบใดที่ ลูกสูบอยู่ศูนย์กตายบน และ หัวสูบอยู่ในเขตร้อน สารทำงานจะมีแรงดันสูง ดันลูกสูบไปที่ ศูนย์ตายล่าง เป็นจังหวะงานขณะเดียวกันลูกสูบที่อยู่ศูนย์กลางตายล่างซึ่งหัวสูบอยู่ในส่วนเย็น สาร ทำงานจะมีแรงดันต่ำ และ จะเลื่อนขึ้นไป ศูนย์ตายบนเป็น จังหวะอัด เพื่อเริ่มจังหวะทำงานใหม่ โดยทำงานสลับกันจะทำให้เพลาเครื่องยนต์หมุนไปได้ต่อเนื่อง เครื่องยนตืกระบอกสูบหมุนจะลด ขั้นตอนการทำงานของเครื่องยนตืลง ทำให้สร้างง่าย มีน้ำหนักเบา ราคาถูก
Claims (2)
1. หัวสูบที่มีห้องเสริมหัวสูบ (16) ติดตั้งอยู่ ห้องนี้ต้องมีปริมาตรมากกว่าปริมาตรกวาด ของลูกสูบ และมีพื้นที่สำหรับถ่ายเทความร้อนมาก
2. จานสูบ (14) เป็นจานกลมติดอยู่ที่ปลายเพลาเครื่องยนต์ (1) มีตำแหน่งสำหรับติดตั้ง กระบอกสูบ มากกว่า 2 ตำแหน่ง และ อาจมากเท่าที่จะประดิษฐแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH115464A true TH115464A (th) | 2012-07-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2006097692A5 (th) | ||
| JP2011513634A5 (th) | ||
| NZ608179A (en) | Mono-energy and/or dual-energy engine with compressed air and/or additional energy, comprising an active chamber included in the cylinder | |
| NZ595493A (en) | Internal combustion engine | |
| CN103016149A (zh) | 一种缸间齿轮联动液压发动机 | |
| RU2011145080A (ru) | Двигатель с расщепленным циклом (варианты) | |
| CA2568167A1 (en) | Ultra-expansion four-stroke internal combustion engine | |
| CN204152642U (zh) | 一种动力输出轴偏置式往复活塞式内燃发动机 | |
| CN101655034B (zh) | 定止点自由活塞发动机 | |
| CN101660447B (zh) | 定止点自由活塞发动机 | |
| RU2449138C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| CN201747918U (zh) | 一种无连杆往复-旋转运动转换装置使用的h型机体 | |
| CN102022189B (zh) | 活塞式高效大扭矩输出发动机 | |
| WO2008105208A1 (ja) | エンジン | |
| WO2008095616A3 (de) | Kolbenkraftmaschine mit integrierter hydraulischer kraftübertragung | |
| CN2893157Y (zh) | 机体旋转式内燃发动机 | |
| RU44147U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с поперечным смещением симметрии осей цилиндров от центра оси коленчатого вала | |
| RU2004112276A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2413079C2 (ru) | ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В.Е.С.а | |
| CN107605598B (zh) | 一种斜盘机构机械-液压双元动力发动机 | |
| CN201184239Y (zh) | 双曲轴共缸发动机 | |
| CN105275609A (zh) | 一种连杆推 | |
| WO2012045109A1 (en) | Right angle firing internal combustion engine | |
| WO2010119043A1 (en) | Offset-driveshaft connecting rod construction for reciprocating piston engines | |
| WO2014139357A1 (zh) | 节能发动机 |