TH116677A - Diesel fuel production method - Google Patents

Diesel fuel production method

Info

Publication number
TH116677A
TH116677A TH801004884A TH0801004884A TH116677A TH 116677 A TH116677 A TH 116677A TH 801004884 A TH801004884 A TH 801004884A TH 0801004884 A TH0801004884 A TH 0801004884A TH 116677 A TH116677 A TH 116677A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
wax
hydroisomerization
diesel fuel
produce
catalyst
Prior art date
Application number
TH801004884A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ทานากะ นายยูอิจิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH116677A publication Critical patent/TH116677A/en

Links

Abstract

DC60 (22/12/51) การจัดให้มีวิธีการของการผลิตเชื้อเพลิงดีเซล ที่รวมถึง การแบ่งส่วนในเครื่องแบ่งส่วนที่หนึ่ง ของน้ำมันสังเคราะห์ที่ถูกได้รับโดยการสังเคราะห์ Fisher-Tropsch ไปเป็นอย่างน้อยสองส่วนของ ส่วนตรงกลาง และส่วนไขที่มีส่วนประกอบไขที่หนักกว่าส่วนตรงกลาง; การไฮโดรไอโซเมอไรซ์ ส่วนตรงกลางโดยการนำส่วนตรงกลางไปสัมผัสกับตัวเร่งปฏิกิริยาในการไฮโดรไอโซเมอไรซ์เพื่อ ผลิตส่วนกลางที่ถูกไฮโดรไอโซเมอไรซ์; การแตกตัวไฮโดรเจนของส่วนไขโดยการนำส่วนไขไป สัมผัสกับตัวเร่งปฏิกิริยาในการแตกตัวไฮโดรเจนเพื่อผลิตสารประกอบที่สลายตัวของไข; การแบ่ง ส่วนในเครื่องแบ่งส่วนที่สองของของผสมของส่วนตรงกลางที่ถูกไฮโดรไอโซเมอไรซ์ และส่วนไขที่ ถูกแตกตัวไฮโดรเจนไปเป็นอย่างน้อยสองส่วนที่รวมถึงส่วนน้ำมันก๊าด และส่วนน้ำมันก๊าซ และการ ผสมอย่างน้อยสองส่วนที่อัตราส่วนการผสมที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าเพื่อผลิตเชื้อเพลิงดีเซลที่มีความ หนืดทางการเคลื่อนที่ที่ 30องศาเซลเซียส ที่ 2.5 ตารางมิลลิเมตร/วินาที หรือมากกว่า และจุดการไหล -7.5องศาเซลเซียส หรือน้อยกว่า DC60 (22/12/51) provides a method of producing diesel fuel that includes a segmentation in the first divider. Of synthetic oils obtained by synthesis Fisher-Tropsch To be at least two halves of the middle and the wax that contains the heavier the middle part; Hydroisomerization The middle part by bringing the middle part into contact with the catalyst in hydroisomerization to Produce a central part that is hydroisomerization; Hydrogen breakdown of the wax by introducing the wax. Contact with hydrogen decomposition catalyst to produce the waxes decomposition compounds; In two strands of the mixture of the hydroisomerized middle part and the hydrogenated wax fraction to at least two sections, including the kerosene portion. And at least two parts of oil, gas and blending at predetermined mixing ratios to produce diesel fuel that is The viscosity of the movement 30 ° C at 2.5 mm2 / s or more and a flow point of -7.5 ° C or less.

Claims (1)

: DC60 (22/12/51) การจัดให้มีวิธีการของการผลิตเชื้อเพลิงดีเซล ที่รวมถึง การแบ่งส่วนในเครื่องแบ่งส่วนที่หนึ่ง ของน้ำมันสังเคราะห์ที่ถูกได้รับโดยการสังเคราะห์ Fisher-Tropsch ไปเป็นอย่างน้อยสองส่วนของ ส่วนตรงกลาง และส่วนไขที่มีส่วนประกอบไขที่หนักกว่าส่วนตรงกลาง; การไฮโดรไอโซเมอไรซ์ ส่วนตรงกลางโดยการนำส่วนตรงกลางไปสัมผัสกับตัวเร่งปฏิกิริยาในการไฮโดรไอโซเมอไรซ์เพื่อ ผลิตส่วนกลางที่ถูกไฮโดรไอโซเมอไรซ์; การแตกตัวไฮโดรเจนของส่วนไขโดยการนำส่วนไขไป สัมผัสกับตัวเร่งปฏิกิริยาในการแตกตัวไฮโดรเจนเพื่อผลิตสารประกอบที่สลายตัวของไข; การแบ่ง ส่วนในเครื่องแบ่งส่วนที่สองของของผสมของส่วนตรงกลางที่ถูกไฮโดรไอโซเมอไรซ์ และส่วนไขที่ ถูกแตกตัวไฮโดรเจนไปเป็นอย่างน้อยสองส่วนที่รวมถึงส่วนน้ำมันก๊าด และส่วนน้ำมันก๊าซ และการ ผสมอย่างน้อยสองส่วนที่อัตราส่วนการผสมที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าเพื่อผลิตเชื้อเพลิงดีเซลที่มีความ หนืดทางการเคลื่อนที่ที่ 30องศาเซลเซียส ที่ 2.5 ตารางมิลลิเมตร/วินาที หรือมากกว่า และจุดการไหล -7.5องศาเซลเซียส หรือน้อยกว่าข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------11/04/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ: DC60 (22/12/51) Provision of a method of producing diesel fuel that includes a division in the first divider. Of synthetic oils obtained by synthesis Fisher-Tropsch To be at least two halves of the middle and the wax that contains the heavier the middle part; Hydroisomerization The middle part by bringing the middle part into contact with the catalyst in hydroisomerization to Produce a central part that is hydroisomerization; Hydrogen breakdown of the wax by introducing the wax. Contact with hydrogen decomposition catalyst to produce the waxes decomposition compounds; In two strands of the mixture of the hydroisomerized middle part and the hydrogenated wax fraction to at least two sections, including the kerosene portion. And at least two parts of oil, gas and blending at predetermined mixing ratios to produce diesel fuel that is The viscosity of the movement 30 degrees Celsius at 2.5 square millimeters / s or more and the flow point -7.5 degrees Celsius. Or less than the claim (Section one) which will appear on the advertisement page: ------ 11/04/2018 ------ (OCR) Page 1 of 3 pages. 1. วิธีการสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงดีเซล ที่ประกอบรวมด้วย การแบ่งส่วนนํ้ามันสังเคราะห์ที่ถูกได้รับโดยการสังเคราะห์ Fisher-Tropsch ไปเปีนส่วน จำนวนหนึ่งที่รวมถึงส่วนตรงกลาง และส่วนไขในเครื่องแบ่งส่วนที่หนึ่ง, ที่ซํ่งส่วนไขมีส่วนประกอบ ไขที่หนักกว่าส่วนตรงกลาง การไฮโดรไอโซเมอไรช์ส่วนตรงกลางด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาในการไฮโดรไอโซเมอไรช, ทำให้ เกิดการผลิตส่วนตรงกลางที่ถูกไฮโดรไอโขฌอไรซ์ การแตกตัว (fraction) ไฮโดรเจนของส่วนไขด้วยตัวเร่งปฏิกิริแท็ก :1.Methods for producing diesel fuel That includes The division of synthetic oil obtained by synthesis. Fisher-Tropsch goes into a number of sections, including the middle part. And the grease in the first shunt, where the grease contains Taller than the middle part Middle isomeric hydroisomerization by catalyst in hydroisomerization, producing the middle part that is hydro-ionized fractionation. Hydrogen of the wax with catalytic catalyst:
TH801004884A 2008-09-23 Diesel fuel production method TH116677A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH116677A true TH116677A (en) 2012-10-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY153099A (en) Method of manufacturing diesel fuel
JP2022184967A (en) Method for converting carboxylic acids and esters to base oil hydrocarbons
CA2729022C (en) Conversion of vegetable oils to base oils and transportation fuels
JP2023546959A (en) Process for producing jet fuel from biorenewable feeds
MY148585A (en) Process for production of hydrocarbon oil and hydrocarbon oil
US20080132435A1 (en) Process to obtain biolubricants and bioparaffins by hydroprocessing mixtures of wax obtained from renewable resources and waxes of mineral origin
US20110192077A1 (en) Conversion of vegetable oils to base oils and transportation fuels
WO2009151690A3 (en) Production of aviation fuel from renewable feedstocks
CN1354779A (en) Method for producing synthetic naphtha fuel and synthetic naphtha fuel produced by the method
CN101781577B (en) Method for producing lightweight fuel oil by utilizing mixed coal tar
JP2014077140A (en) Preparation method of aviation fuel and automobile light oil
MY152109A (en) Method of manufacturing diesel fuel base stock and diesel fuel base stock thereof
AU2004298630B2 (en) Fuel for homogeneous charge compression ignition (HCCI) systems and a process for production of said fuel
WO2011156636A3 (en) Process and system for reducing the olefin content of a fischer-tropsch product stream
US20230193143A1 (en) Process for producing jet fuel from isomerizing a biorenewable feed
CN102061191A (en) Method for producing solvent oil or blended components thereof
RU2008142984A (en) METHOD FOR PROCESSING SYNTHETIC OIL, METHOD FOR PRODUCING HYDROCARBON OIL, HYDROCARBON OIL FOR PRODUCING HYDROGEN, HYDROCARBON OIL FOR ADDITIVES, INCREASING MAXIMUMULOULOUSULOINULOINULOINULINUMIDE
CN105713661B (en) Preparation method and application of drilling fluid base oil
US8202815B2 (en) Catalyst composition for the hydro-treatment of alkanes and methods of use thereof
JP5317606B2 (en) Light oil composition
JP5317652B2 (en) Light oil composition
AU2010201903B2 (en) Synthetic Aviation Fuel
JP2010070730A (en) Gas oil composition
TH124130A (en) Diesel fuel basic raw material production method And basic raw materials, diesel fuel of that
CN1821362B (en) Synthetic naphtha fuel produced by that process for producing synthetic naphtha fuel