TH11718U - กรรมวิธีการผลิตเแผงประตูรถยนต์ (Door trim) และชั้นวางของในรถยนต์ (Shelves) ที่มีเส้นใยปอแก้ว ปอกระเจาผสมเส้นใยไม้ - Google Patents

กรรมวิธีการผลิตเแผงประตูรถยนต์ (Door trim) และชั้นวางของในรถยนต์ (Shelves) ที่มีเส้นใยปอแก้ว ปอกระเจาผสมเส้นใยไม้

Info

Publication number
TH11718U
TH11718U TH1203000974U TH1203000974U TH11718U TH 11718 U TH11718 U TH 11718U TH 1203000974 U TH1203000974 U TH 1203000974U TH 1203000974 U TH1203000974 U TH 1203000974U TH 11718 U TH11718 U TH 11718U
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fibers
fiber
jute
shelves
wood
Prior art date
Application number
TH1203000974U
Other languages
English (en)
Other versions
TH11718Y (th
TH11718C3 (th
TH11718A3 (th
Inventor
จุฬางกูร นายอภิชาติ
Original Assignee
บริษัท ซัมมิท โอโตซีท อินดัสตรี จำกัด
Filing date
Publication date
Application filed by บริษัท ซัมมิท โอโตซีท อินดัสตรี จำกัด filed Critical บริษัท ซัมมิท โอโตซีท อินดัสตรี จำกัด
Publication of TH11718Y publication Critical patent/TH11718Y/th
Publication of TH11718C3 publication Critical patent/TH11718C3/th
Publication of TH11718A3 publication Critical patent/TH11718A3/th
Publication of TH11718U publication Critical patent/TH11718U/th

Links

Abstract

DC60 (13/03/57) กรรมวิธีการผลิตแผงประตูรถยนต์ (Door trim) และชั้นวางของในรถยนต์ (Shelves) ที่มี เส้นใยปอแก้ว ปอกระเจาผสมเส้นใยไม้ประกอบด้วย เส้นใยปอ ได้แก่ เส้นใยปอแก้ว (Kenaf fiber) และ/หรือเส้นใยปอกระเจาะ (Jute fiber) โดยมีขนาด 0.5-2 มิลลิเมตร ความยาว 15-20 เซนติเมตร โดยควบคุมความชื้นของเส้นใยไม่เกิน 20 เปอร์เซ็นของน้ำหนัก อัตราส่วนผสมของเส้นใยปอมี สัดส่วน 30-40 เปอร์เซ็นต์ของน้ำหนักทั้งหมด เส้นใยไม้ (Wood fiber) สัดส่วน 40-50 เปอร์เซ็นต์ เส้นใยสังเคราะห์(Synthetic fiber) สัดส่วน 5-10 เปอร์เซ็นต์และกาวผงฟีโนลิกเรซิน (Phenolic resin) สัดส่วน 5-10 เปอร์เซ็นต์ ก่อนนำเส้นใยในแต่ละส่วนมาผสมกันจะต้องทำการปั่นแยกส่วน กันก่อนเพื่อให้มีการกระจายตัวดีขึ้น นำมาปั่นผสมทั้งหมดอีกครั้งจากนั้นโรยกาวผงฟีโนลิกเรซิน นำเข้าสู่กระบวนการกดทับเป็นแผ่นชิ้นงานและผ่านความร้อน นำแผ่นเส้นใยตัดให้ได้ตามขนาดใน การใช้งานตามความเหมาะสม จากนั้นนำมาขึ้นรูปด้วยเครื่องอัดร้อน โดยรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่ได้ จะขึ้นอยู่กับแบบของแม่พิมพ์ กรรมวิธีการผลิตงานแผงประตูรถยนต์(Door trim)กับที่วางของในรถยนต์(Shelves)จาก เส้นใยธรรมชาติ โดยได้นำเส้นใยปอ 2 ชนิด คือเส้นใยปอแก้ว(Jute fiber)เส้นใยปอกระเจา (Kenal fiber)เข้ามาเป็นส่วนประกอบถึงร้อยละ 30-40 ของส่วนประกอบ เพื่อลดการใช้เส้นใย สังเคราะห์ที่เคยมีใช้จากเดิม ซึ่งสามารถขึ้นรูปเป็นแผ่นนำแล้วนำไปขึ้นรูปชิ้นงานแผงประตูรถยนต์ (Door trim)และที่วางของในรถยนต์(Shelves)ด้วยแม่พิมพ์(Moulded)หลังจากขึ้นรูปก็ทำการตัด แต่ง ตกแต่ง ขัดผิว และประกอบชิ้นส่วน

Claims (1)

1. ส่วนประกอบแผ่นเส้นใยธรรมชาติ ประกอบด้วย (1)การเตรียมเส้นใย เส้นใยไม้(Wood fiber)จะเป็นเส้นใยสั้น มีความสะอาดไม่มี เปลือกแข็งปน ส่วนเส้นใยปอแก้ว(Jute fiber)หรือเส้นใยปอกระเจา(Kenaf fiber)ต้องมีความ ละเอียดและกำจัดเปลือกออกให้หมด ซึ่งเส้นใยปอแก้ว(Jute fiber)หรือเส้นใยปอกระเจา(Kenaf fiber)และเส้นใยสังเคราะห์(Synthctic fiber)จะกำหนดขนาดความยาว 15-20 เซนติเมตร โดยมี การควบคุมความชื้นร้อยละ 0-20 โดยน้ำหนัก (2)นำเส้นใยจากข้อ(1)ทำการผสมกันตามสัดส่วนเส้นใยสังเคราะห์(Synthctic fiber)ร้อยละ 5-10%,เส้นใยปอแก้ว(Jute fiber)ร้อยละ 30-40%,เส้นใยไม้(Wood fiber)ร้อยละ 50-60% และใช้กาวผงฟีโนลิกเรซิน(Phenolie resin)ร้อยละ 5-10% ของส่วนประกอบทั้งหมด แล้วบีบอัดผ่านกระบวนการความร้อนเพื่อรีดขึ้นแผ่นชิ้นงาน ซึ่งจะต้องตัดให้ได้ตามขนาดและ น้ำหนักที่ต้องการ (3)นำเส้นใยจากข้อ(1)ทำการผสมกันตามสัดส่วนเส้นใยสังเคราะห์(Synthctic fiber)ร้อยละ 5-10%,เส้นใยปอกระเจา(Kenaf fiber)ร้อยละ 30-40%,เส้นใยไม้(Wood fiber) ร้อยละ 50-60% และใช้กาวผงฟีโนลิกเรซิน(Phenolie resin)ร้อยละ 5-10% ของส่วนประกอบ ทั้งหมดแล้วบีบอัดผ่านกระบวนการความร้อนเพื่อรีดขึ้นแผ่นชิ้นงาน ซึ่งจะต้องตัดให้ได้ตามขนาด และน้ำหนักที่ต้องการ
TH1203000974U 2012-09-14 กรรมวิธีการผลิตเแผงประตูรถยนต์ (Door trim) และชั้นวางของในรถยนต์ (Shelves) ที่มีเส้นใยปอแก้ว ปอกระเจาผสมเส้นใยไม้ TH11718U (th)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH11718Y TH11718Y (th) 2016-07-12
TH11718C3 TH11718C3 (th) 2016-07-12
TH11718A3 TH11718A3 (th) 2016-07-12
TH11718U true TH11718U (th) 2016-07-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104290169B (zh) 一种零甲醛密度纤维板的生产工艺
CN102528881B (zh) 一种植物纤维餐具及其制备方法
CN104002358B (zh) 一种使用废弃边角料生产实木地板的制造方法
CN104118018B (zh) 一种无机阻燃竹木复合生态植纤板及其生产方法
CN106182315A (zh) 一种竹香刨花板及其生产工艺
EP2842445A3 (en) Method of manufacturing shoe insoles and shoe insole
CN102731990B (zh) 一种增强型聚氨酯仿木材料的制造方法
CN102555003B (zh) 一种木纤维复合材料制作的整体式木门
CN102514070A (zh) 一种彩色中密度纤维板制造方法
CN107297940B (zh) 一种集成墙板的生产工艺
TH11718Y (th) กรรมวิธีการผลิตเแผงประตูรถยนต์ (Door trim) และชั้นวางของในรถยนต์ (Shelves) ที่มีเส้นใยปอแก้ว ปอกระเจาผสมเส้นใยไม้
CN105365002A (zh) 一种基于竹展帘面层的竹胶板加工工艺
CN104108122B (zh) 一种家具用无机阻燃稻草纤维板及其生产方法
CN106042414A (zh) 一种木纤维二次模压法制备汽车内饰模压型材工艺
CN118744461A (zh) 一种竹材无醛竹馨刨花板工艺
CN101823280A (zh) 一种绿色环保人造木材的生产方法
TH11718A3 (th) กรรมวิธีการผลิตเแผงประตูรถยนต์ (Door trim) และชั้นวางของในรถยนต์ (Shelves) ที่มีเส้นใยปอแก้ว ปอกระเจาผสมเส้นใยไม้
CN102838878B (zh) 一种微晶膨化秸秆复合粉料模塑制品及其制备方法
CN103711043A (zh) 一种改善木纤维模压填充性能的成型工艺
TH11718C3 (th) กรรมวิธีการผลิตเแผงประตูรถยนต์ (Door trim) และชั้นวางของในรถยนต์ (Shelves) ที่มีเส้นใยปอแก้ว ปอกระเจาผสมเส้นใยไม้
RU2507173C1 (ru) Бетонная смесь
CN102525026A (zh) 一种鞋底及其制作方法
RU2503638C1 (ru) Бетонная смесь
CN102838879B (zh) 一种微晶膨化秸秆复合粉料及其制备方法
CN202911110U (zh) 制备长纤维增强聚丙烯复合片材的装置