TH12686A - อุปกรณ์สูบลมแบบควบคุมด้วยมือ - Google Patents

Abstract

สูบลมโดยเฉพาะที่เหมาะสมสำหรับใช้กับรถจักรยาน มีรวมทั้งท่อยาวที่หนึ่ง เพื่อทำเป็นห้องสูบและที่ครอบ, ท่อยาวที่สองต่อ เข้ากับลูกสูบในท่อที่หนึ่ง เพื่อชักลูกสูบขึ้นลงภายในห้องสูบ ท่อยืดหยุ่นยื่นจากลูกสูบผ่านที่สอง และที่ปลายเปิดออกของมันมี ที่ต่อวาล์วลม ท่อที่หนึ่งและท่อที่สองยึดเข้ากันอย่างปลดได้ เพื่ออำนวยการในการใช้สูบเป็นเสาอานรถ สูบมีรวมทั้งวาล์วที่ หนึ่งที่ภายนอกของลูกสูบ ระหว่างบรรยากาศและส่วนปลายปิดของ ห้องสูบ และวิถีทางวาล์วที่สองในลูกสูบระหว่างส่วนปลายปิดของ ห้อง และท่อยืดหยุ่น วาล์วที่หนึ่งมีรูปร่างที่ทำให้ได้ผลการ ผนึกมากกว่าในขณะที่ความดันเพิ่มขึ้น ในส่วนปลายปิดของห้องสูบ

Claims (18)

1. สูบลมที่ควบคุมการทำงานด้วยมือได้ที่เหมาะสมสำหรับใช้ในโครงรถจักรยานที่มีท่ออานและอานที่มีปลอก ประกอบด้วย ที่ครอบมีห้องสูบที่มีปลายปิด ชุดประกอบลูกสูบที่มีรวมทั้งลูกสูบภายในห้อง, แขนต่อที่ มีปลายที่หนึ่งต่อเข้ากับลูกสูบ และปลายที่สอง, และมีทางผ่าน ของอากาศที่โดยทั่วไปยื่นไปตามแกนผ่านลูกสูบ วิถีทางต่อกับแขนต่อสำหรับใช้มือชักลูกสูบขึ้นลงในห้อง วิถีทางวาล์วทางเดียวที่หนึ่งบนลูกสูบสำหรับอัดอากาศใน ส่วนปลายปิดของห้อง เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ในทิศตามแกนที่ หนึ่ง ไปยังส่วนปลายปิดของห้อง และสำหรับอำนวยให้อากาศไหลเข้า ส่วนปลายปิดของห้อง เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ในทิศตามแกนที่สอง ออกไปจากส่วนปลายปิดของห้อง และ วิถีทางวาล์วทางเดียวที่สอง สำหรับอำนวยให้อากาศไหลผ่าน จากห้องเข้าในทางผ่านของอากาศ เมื่อลูกสูบกำลังเคลื่อนไปในทิศ ตามแกนที่หนึ่ง และสำหรับป้องกันไม่ให้อากาศไหลผ่านทางผ่านของ อากาศเข้าในห้อง เมื่อลูกสูบกำลังเคลื่อนในทิศตามแกนที่สอง

2. สูบของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งที่ครอบมีขนาดเส้นผ่าศูนย์ กลางด้านนอกเพียงพอที่สามารถสอดแบบถอดได้ในท่ออาน

3. สูบของข้อถือสิทธิ 2 ที่ซึ่งวิถีทางสำหรับใช้มีชักขึ้น ลง เป็นท่อยาวที่สองที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกเพียงพอ ที่อำนวยให้สามารถสอดแบบถอดท่อที่สองได้ และหนีบเข้าในปลอกอาน

4. สูบของข้อถือสิทธิ 3 รวมกับอานรถจักรยาน หนีบติดกับท่อที่ สอง

5. สูบของข้อถือสิทธิ 3 ที่ซึ่งที่ครอบประกอบด้วยท่อยาวที่ หนึ่ง และมีวิถีทางสำหรับยึดแน่นแบบปลดได้ ท่อยาวที่หนึ่งและ ท่อยาวที่สองเข้าด้วยกัน

6. สูบของข้อถือสิทธิ 5 ที่ซึ่งวิถีทางสำหรับยึด ประกอบด้วย ส่วนเข้าคู่ที่หนึ่งที่ยื่นออกในแนวรัศมีจากปลายของท่อที่ หนึ่ง, ส่วนเข้าคู่ที่หนึ่งจำกัดความลึกที่สามารถสอดท่อที่ หนึ่งเข้าในท่ออานได้

7. สูบของข้อถือสิทธิ 6 ที่ซึ่งวิถีทางสำหรับยึดยังประกอบ ด้วยส่วนเข้าคู่ที่สองต่อกับท่อที่สอง ส่วนที่หนึ่งและส่วนที่ สองต่อเข้ากัน

8. สูบของข้อถือสิทธิ 7 ที่ซึ่งส่วนเข้าคู่ที่หนึ่งและที่สอง เป็นครีบราบยาวที่หนึ่งและที่สองตามลำดับ ที่ซึ่งวิถีทาง สำหรับยึดประกอบด้วยที่ยึดที่ปลดออกได้ที่หนึ่งยื่นผ่านครีบ ที่หนึ่งและที่สอง

9. สูบของข้อถือสิทธิ 8 ที่ซึ่งวิถีทางสำหรับยึดประกอบ ด้วย ที่ยึดอันที่สองที่ยื่นผ่านครีบที่หนึ่งและที่สองที่ด้าน ข้างของท่อยาวที่หนึ่งและที่สองตรงข้ามกับที่ยึดอันที่หนึ่ง

10. สูบของข้อถือสิทธิ 1 ยังประกอบด้วยท่อยืดหยุ่นที่มีปลาย ที่หนึ่งต่อเข้ากับทางผ่านของอากาศด้วยลมอัด ท่อยืดหยุ่นมี ปลายที่สองที่ทำให้เหมาะเพื่อต่อเข้ากับวาล์วลมของยางรถ จักรยาน

11. สูบของข้อถือสิทธิ 10 ยังประกอบด้วยตัวต่อวาล์วลมที่ปลาย ที่สองของท่อยืดหยุ่น ตัวต่อวาล์วลมไม่มีโครงสร้างแข็งสำหรับ กดวาล์วลมลง ดังนั้นวาล์วลมถูกกดลงโดยอากาศอัดในท่อยืดหยุ่น อย่างเดียว

12. สูบของข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งวิถีทางวาล์วที่หนึ่งประกอบ ด้วย ส่วนวงแหวน; และ วิถีทางร่องที่ยื่นตามเส้นรอบวงรอบลูกสูบสำหรับรับส่วน วงแหวน, วิถีทางร่องที่มีขนาดตามแกนมากกว่าขนาดตามแกนสูงสุด ของส่วนของส่วนวงแหวนที่ติดกัน เพื่ออำนวยให้ส่วนของส่วนวง แหวนที่ติดกันเคลื่อนที่ในแนวตามแกนไปตามวิถีทางร่องเพียงพอ เพื่ออำนวยให้อากาศไหลผ่านวิถีทางวาล์วที่หนึ่งตามวิถีทางร่อง

13. สูบของข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่งวิถีทางวาล์วที่หนึ่งยัง ประกอบด้วยบ่าวงแหวนสอบบนลูกสูบสำหรับสัมผัสกับส่วนวงแหวนและ ปิดวิถีทางวาล์วที่หนึ่ง

14. สูบของข้อถือสิทธิ 13 ที่ซึ่งส่วนวงแหวนเป็นวงแหวนรูป ตัว -0 ที่ผิดรูปได้อย่างยืดหยุ่น

15. สูบความดันสูงที่ควบคุมการทำงานด้วยมือ ประกอบด้วย ที่ครอบที่มีรวมทั้งห้องสูบ ลูกสูบในห้อง วิถีทางกระตุ้นด้วยมือที่ต่อเข้ากับลูกสูบสำหรับชักลูก สูบขึ้นลงภายในห้อง; และ วิถีทางวาล์วทางเดียวบนลูกสูบ วิถีทางวาล์วมีรวมทั้ง ส่วนวงแหวนและวิถีทางร่องที่ยื่นตามเส้นรอบวงรอบพื้นผิวด้าน นอกของลูกสูบสำหรับรับส่วนวงแหวนบนลูกสูบ ส่วนหนึ่งของวิถีทาง ร่องมีขนาดตามแกนมากกว่าขนาดตามแกนสูงสุด เพื่ออำนวยการ เคลื่อนที่ของส่วนของส่วนวงแหวนที่ติดกันตามส่วนของวิถีทาง ร่อง เพื่อปล่อยให้ของไหลไหลผ่านวิถีทางวาล์วทางเดียว พื้นผิว วงแหวนสอบบนลูกสูบ ปิดวิถีทางวาล์วทางเดียว เมื่อส่วนวงแหวน สัมผัสกับพื้นผิวสอบรูปวงแหวน

16. สูบของข้อถือสิทธิ 15 ที่ซึ่งส่วนวงแหวนเป็นส่วน วาล์ว และที่ซึ่งส่วนวาล์วผิดรูปเด้งได้ เพื่อที่เมื่อส่วน วาล์วตั้งบนบ่าวาล์ว ส่วนวาล์วจะผิดรูปออกไปทางนอกในแนวรัศมี เพื่อผนึกช่องว่างรูปวงแหวนระหว่างพื้นผิวรอบวงด้านนอกของลูก สูบและพื้นผิวรอบวงด้านในของห้อง

17. สูบของข้อถือสิทธิ 16 ที่ซึ่งลูกสูบยังประกอบด้วยวิถีทาง หน้าราบที่มีระยะห่างจากบ่าวาล์วสำหรับกันส่วนวาล์วให้อยู่บน ลูกสูบ และที่ซึ่งส่วนหนึ่งของวิถีทางร่องยื่นไปในแนวตามแกน ตามลูกสูบทอดข้ามวิถีทางหน้าราบ เพื่ออำนวยให้ของไหลไหลผ่าน ลูกสูบ และผ่านข้ามวิถีทางหน้าราบผ่านวิถีทางวาล์วทางเดียวที่ หนึ่ง

18. สูบของข้อถือสิทธิ 17 ที่ซึ่งวิถีทางหน้าราบอยู่ที่ ตำแหน่งที่ใกล้กับบ่าวาล์วเพียงพอ เพื่อที่จะป้องกันการ เคลื่อนที่ของวิถีทางวาล์วในแนวตามแกนระหว่างวิถีทางหน้า ราบ และบ่าวาล์ว (ข้อถือสิทธิ 18 ข้อ, 3 หน้า, 14 รูป)