TH127879A - Cooling tool for internal combustion engines for saddle vehicles. - Google Patents
Cooling tool for internal combustion engines for saddle vehicles.Info
- Publication number
- TH127879A TH127879A TH1201003859A TH1201003859A TH127879A TH 127879 A TH127879 A TH 127879A TH 1201003859 A TH1201003859 A TH 1201003859A TH 1201003859 A TH1201003859 A TH 1201003859A TH 127879 A TH127879 A TH 127879A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- radiator
- cover
- crankshaft
- cooling
- internal combustion
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 2
- 238000004904 shortening Methods 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (24/10/55) เพื่อเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการทำงานในการประกบติดของฝาปิดครอบหม้อน้ำและ ป้องกันการเกิดการกำทอนของหม้อน้ำและฝาปิดครอบหม้อน้ำในเครื่องมือเพื่อการระบายความร้อน สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับยานยนต์แบบอานนั่ง ที่ซึ่งหม้อน้ำนั้นจะได้รับการจัดวางอยู่ บนแนวเส้นที่ยื่นขยายของแนวเส้นตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงและพัดลมเพื่อการระบายความ ร้อนที่ได้รับการต่อเชื่อมร่วมแกนในลักษณะของความสัมพันธ์แบบล็อคร่วมอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยง จะ ได้รับการจัดวางอยู่ภายในของหม้อน้ำในขณะที่กำบังลมรูปท่อกลมที่ได้รับการยึดติดเข้ากับหม้อน้ำ และซึ่งปิดครอบพัดลมเพื่อการระบายความร้อนจะได้รับการจัดวางร่วมกันอยู่ระหว่างหม้อน้ำและ ห้องเพลาข้อเหวี่ยงและฝาปิดครอบหม้อน้ำซึ่งปิดครอบหม้อน้ำจากทางด้านนอกนั้น จะได้รับการขัน แน่นเข้ากับกำบังลม ส่วนเพื่อการเกี่ยวประสาน 66 ซึ่งได้รับการเกี่ยวประสานอยู่กับหม้อน้ำ 37 เพื่อรองรับฝาปิด ครอบหม้อน้ำ 40 ให้อยู่บนหม้อน้ำ 37 ก่อนที่ฝาปิดครอบหม้อน้ำ 40 นั้นจะได้รับการขันแน่นเข้ากับ กำบังลม 39 จะได้รับการจัดเตรียมอยู่บนฝาปิดครอบหม้อน้ำ 40 รูปภาพที่ได้รับการเลือกใช้ รูปที่ 3 เพื่อเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการทำงานในการประกอบติดของฝาปิดครอบหม้อน้ำและ ป้องกันการเกิดการทำทอนของหม้อน้ำและฝาปิดครอบหม้อน้ำในเครื่องเพื่อการระบายความร้อน สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับยานยนต์แบบอานนั่ง ที่ซึ่งหม้อน้ำนั้นจะได้รับการจัดวางอยู่ บนแนวเส้นที่ยื่นขยายของแนวเส้นตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงและพัดลมเพื่อการระบายความ ร้อนที่ได้รับการต่อเชื่อมร่วมแกนในลักษณะของความสัมพันธ์แบบล็อคร่วมอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยง จะ ได้รับการจัดวางอยู่ภายในของหม้อน้ำในขณะที่กำบังลมรูปท่อกลมที่ได้รับการยึดติดเข้ากับหม้อน้ำ และซึ่งปิดครอบพัดลมเพื่อการะรบายความร้อนจะได้รับการจัดวางร่วมกันอยู่ระหว่างหม้อน้ำและ ห้องเพลาข้อเหวี่ยงและฝาปิดครอบหม้อน้ำซึ่งปิดครอบหม้อน้ำจากทางด้านนอกนั้น จะได้รับการขัน แน่นเข้ากับกำบังลม ส่วนเพื่อการเกี่ยวประสาน 66 ซึ่งได้รับการเกี่ยวประสานอยู่กับหม้อน้ำ 37 เพื่อรองรับฝาปิด ครอบหม้อน้ำ 40 ให้อยู่บนหม้อน้ำ 37 ก่อนฝาปิดครอบหม้อน้ำ 40 นั้นจะได้รับการขันแนนเข้ากับ กำบังลม 39 จะได้รับการจัดเตรี่ยมอยู่บนฝาปิดครอบหม้อน้ำ 40 รูปภาพที่ได้รับการเลือกใช้ รูปที่ 3 DC60 (24/10/55) to increase the working capacity of the radiator cover and Prevents radiator resonance and radiator cover in cooling tools For internal combustion engines for saddle vehicles Where the radiator will be placed On the axial protrusion of the crankshaft and the fan for cooling The hot-treated axial coupling in the form of a co-locking relationship with the crankshaft is positioned inside of the radiator while the round pipe windshield is bolted to the radiator. And which cover the fan for cooling will be co-located between the radiator and The crankshaft chamber and the radiator cover, which cover the radiator from the outside. Will get screwed Tightly to shelter the wind The interlocking part 66, which has been attached to the radiator 37, is to support the radiator cover 40 on the radiator 37 before the radiator cover 40 is tightened to the wind shield 39 is given. Arrangement is on the radiator cover 40. Picture has been selected. Figure 3 is used to increase the mounting capability of the radiator hood and Prevents shortening of the radiator and the radiator cover in the machine for cooling purposes. For internal combustion engines for saddle vehicles Where the radiator will be placed On the axial protrusion of the crankshaft and the fan for cooling The hot-treated axial coupling in the form of a co-locking relationship with the crankshaft is positioned inside of the radiator while the round pipe windshield is bolted to the radiator. And which cover the fan for heat transfer will be co-located between the radiator and The crankshaft chamber and the radiator cover, which cover the radiator from the outside. Will get screwed Tightly to shelter the wind The interlocking part 66, which has been attached to the radiator 37, is to support the radiator cover 40 on top of the radiator 37 before the radiator cover 40 is tightened to the wind shield 39 is given. The arrangement is on the radiator cover 40 Picture has been selected. Figure 3.
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH127879A true TH127879A (en) | 2013-09-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ITTO20100667A1 (en) | COOLING GROUP FOR A MOTOR VEHICLE | |
| MY164052A (en) | Internal combustion engine and straddle-type vehicle equipped with the engine | |
| PH12012000205A1 (en) | Internal combustion engine and straddle-type vehicle equipped with the engine | |
| JP6660854B2 (en) | Oil separator exterior engine | |
| CN205154270U (en) | A cooling structure that is used for cooling to seal turbosupercharged engine's shell | |
| JP6678543B2 (en) | Blow-by gas heating device | |
| TH127879A (en) | Cooling tool for internal combustion engines for saddle vehicles. | |
| US9964025B2 (en) | Engine and motorcycle | |
| JP2011074792A (en) | Internal combustion engine | |
| CN204591454U (en) | A kind of novel vehicle radiator | |
| CN204591442U (en) | A kind of parallel type vehicle radiator | |
| CN203146394U (en) | C-shaped shroud | |
| JP2014173482A (en) | Heat insulation structure of exhaust parts | |
| RU119808U1 (en) | DIFFUSER WITH MOVING ENGINE COOLING FAN | |
| US10060397B2 (en) | Intake unit comprising integrated charge air cooler | |
| CN203586870U (en) | Copper-aluminum combined cooler | |
| EP3385521B1 (en) | A cooling system for an internal combustion engine | |
| RU150299U1 (en) | QUADROOM SNORKS | |
| CN204283591U (en) | Fan structure, sink and automobile | |
| JP2014190323A (en) | Engine | |
| CN208686474U (en) | A kind of cooling system of automobile engine | |
| US8683962B2 (en) | Cooling system for an internal combustion engine | |
| RU49581U1 (en) | VEHICLE COOLING ENGINE COOLING RADIATOR ASSEMBLY | |
| TH178541A (en) | Internal combustion engine with water cooling | |
| CN106150665A (en) | Multi-purpose vehicle(MPV) water tank |