TH129069A - โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (10/03/60) โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ 1 ซึ่งไม่รวมชิ้นส่วนกันชนหน้าที่อยู่บนด้านหน้า ลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ซึ่งมีส่วนแบนที่อยู่ข้างบนและล่างส่วนปลายด้านหน้า และมี ตะแกรงกันชน 3 ซึ่งทำมาจากเรซินวางอยู่ทางด้านหน้าลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ที่ ตำแหน่งทั้งทางด้านซ้ายและขวาของตะแกรงกันชน 3 มีส่วนบล็อกและสันวางตัวทอดยาวไปตาม แนวตั้งของลำตัวรถยนต์ ทั้งทางด้านซ้ายและขวาของตะแกรงกันชน 3 ถูกวางในลักษณะที่ ซ้อนทับกับ ชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนแนบยึด 8 ของตะแกรงกัน ชน 3 ที่ต่อ กับชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ได้วางตัวอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับส่วนแบน 5 ของชิ้นส่วนลิ้น ต่อกันชน 2 เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ สัน 7 ก็ถูกวางอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับส่วนแบน 5 ของชิ้นส่วน ลิ้นต่อกันชน 2 เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนบล็อก 6 และสัน 7 ได้ต่อเชื่อมเข้า ด้วยกัน และ ส่วนแนบยึด 8 สามารถเสียรูปได้ภายใต้ภาระแรงกระทำจากข้างหน้าของลำตัวรถยนต์ แก้ไข 10/03/2560 โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ 1 ซึ่งไม่รวมชิ้นส่วนกันชนหน้าที่อยู่บนด้านหน้า ลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ซึ่งมีส่วนแบนที่อยู่ข้างบนและล่างส่วนปลายด้านหน้า และมี ตะแกรงกันชน 3 ซึ่งทำมาจากเรซินวางอยู่ทางด้านหน้าลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ที่ ตำแหน่งทั้งทางด้านซ้ายและขวาของตะแกรงกันชน 3 มีส่วนบล็อกและสันวางตัวทอดยาวไปตาม แนวตั้งของลำตัวรถยนต์ ทั้งทางด้านซ้ายและขวาของตะแกรงกันชน 3 ถูกวางในลักษณะที่ซ้อนทับกับ ชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนแนบยึด 8 ของตะแกรงกันชน 3 ที่ต่อ กับชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ได้วางตัวอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับส่วนแบน 5 ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ สัน 7 ก็ถูกวางอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับส่วนแบน 5 ของชิ้นส่วน ลิ้นต่อกันชน 2 เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนบล็อก 6 และสัน 7 ได้ต่อเชื่อมเข้าด้วยกัน และ ส่วนแนบยึด 8 สามารถเสียรูปได้ภายใต้ภาระแรงกระทำจากข้างหน้าของลำตัวรถยนต์ --------------------- โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ 1 ซึ่งไม่รวมชิ้นส่วนกันชนหน้าที่อยู่บนด้านหน้า ลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ซึ่งมีส่วนแบนที่อยู่ข้างบนและส่วนปลายด้านหน้า และมี ตะแกรงกันชน 3 ซึ่งทำมาจากเรซินวางอยู่ทางด้านหน้าลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ที่ ตำแหน่งทั้งทางด้านซ้ายและขวาของตะแกรงกันชน 3 มีส่วนบล็อกและสันวางตัวทดยาวไปตาม แนวตั้งของลำตัวรถยนต์ ที่ปลายทั้งทางด้านซ้ายและขวาของตะแกรงกันชน 3 ถูกวางในลักษณะที่ ซ้อนทับกับชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนแนบยึด 8 ของตะแกรงกัน ชน 3 ที่ต่อกับชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2 ได้วางตัวอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับส่วนเบน 5 ของชิ้นส่วนลิ้น ต่อกันชน 2 เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์สัน 7 ก็ถูกวางอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับส่วนแบน 5 ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน 2เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนบล็อก 6 และสัน 7 ได้ต่อเชื่อมเข้า ด้สนกัน และส่วนแนบยึด 8 สามารถเสียรูปได้ภายใต้ภาระแรงกระทำจากข้างหน้าของลำตัวรถยนต์

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 10/03/2560

1. โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ซึ่งไม่รวมชิ้นส่วนกันชนหน้าที่ติดอยู่บนด้านหน้า ลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน ซึ่งยืดตัวไปตามทิศด้านหน้า-หลังของลำตัวรถยนต์ และมีส่วน แบนซึ่งอยู่ข้างบนและล่างของส่วนปลายด้านหน้า และมีตะแกรงกันชนซึ่งทำมาจากเรซินติดตั้งอยู่บน พื้นผิวด้านหลังของกันชนที่วางอยู่ทางด้านหน้าลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน ที่ตำแหน่งทั้งทางด้านซ้ายและขวาของตะแกรงกันชนตามทิศความกว้างของลำตัวรถยนต์ มี ส่วนบล็อกและสันวางตัวทอดยาวไปตามแนวตั้งของลำตัวรถยนต์ ทั้งทางด้านซ้ายและขวาของตะแกรงกันชนตามทิศความกว้างของลำตัวรถยนต์ถูกวางใน ลักษณะที่ซ้อนทับกับชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนแนบยึดของ ตะแกรงกันชนที่ต่อกับชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชนได้วางอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับส่วนแบนของชิ้นส่วนลิ้น ต่อกันชน เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ สันของตะแกรงกันชนก็ยังถูกวางอยู่ในลักษณะที่ ซ้อนทับกับส่วนแบนของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์หรือวางตัวอยู่ติดกัน และ โดยส่วนบล็อกของตะแกรงกันชนและสันได้ต่อเชื่อมเข้าด้วยกัน และส่วนแนบยึดของตะแกรง กันชนสามารถเสียรูปได้ภายใต้ภาระแรงกระทำจากข้างหน้าของลำตัวรถยนต์

2. โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยส่วนแนบยึดของตะแกรง กันชนได้ถูกวางอยู่ตํ่ากว่าตำแหน่งของส่วนบล็อก และส่วนบล็อกจะวางตัวอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับ ส่วนแบนของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน เมื่อมองจากด้านหน้าของลำตัวรถยนต์

3. โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 2 โดยต้องมีส่วนบล็อกของ ตะแกรงกันชนอย่างน้อยจำนวนสองชิ้นหรือมากกว่า และส่วนบล็อกดังกล่าวจะต้องวางห่างจากกัน ตามแนวดิ่งของลำตัวรถยนต์ และอย่างน้อยต้องมีส่วนบล็อกหนึ่งชิ้นที่วางตัวอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับ กับส่วนแบนของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชนเมื่อมองจากด้านหน้าตัวรถยนต์

4. โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยส่วน แนบยึดของตะแกรงกันชนมีลักษณะเป็นกล่องซึ่งยื่นออกไปทางด้านหลังลำตัวรถยนต์ และมีพื้นผิว ด้านหน้าเปิดออก และเกิดรูปร่างเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูซึ่งมีส่วนตรงกลางบวมออกเมื่อมองจาก ด้านข้างลำตัวรถยนต์ ส่วนแนบยึดได้ถูกกำหนดให้มีลักษณะดังกล่าว เพื่อว่าภายใต้ภาระแรงกระทำ จากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนตรงกลางของส่วนแนบยึดจะได้บวมออก และทำให้พื้นผิวด้านข้าง ตำแหน่งในแนวด้านหน้า-หลังของส่วนแนบยึดเกิดการเสียรูปได้

5. โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยส่วน ข้างบนของตะแกรงกันชนได้ยึดเข้ากับไฟหน้าหรือชิ้นส่วนที่อยู่ใกล้ไฟหน้า และส่วนแบนที่อยู่เหนือ และใต้ชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชนจะถูกวางตัวในลักษณะที่ซ้อนทับกับตามแนวแกนตั้ง ซึ่งผ่านส่วนด้านใน ของไฟหน้า เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ และติดตั้งอยู่ในตำแหน่งใกล้กับปลายด้านหน้าของ ส่วนด้านในของไฟหน้าตามแนวด้านหน้า-หลัง เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ------------------------ 1.โครงสร้างของส่วนด้านหน้าลำตัวรถยนต์ซึ่งไม่รวมชิ้นส่วนกันชนหน้าที่ติดอยู่บนด้านหน้า ลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน ซึ่งยืดตัวไปตามทิศด้านหน้า-หลังของลำตัวรถยนต์ เเละมีส่วน เเบนซึ่งอยู่บนเเละล่างของส่วนปลายด้านหน้า เเละมีตะเเกรงกันชนซึ่งทำมาจากเรซินติดตั้งอยู่บน พื้นผิวด้านหลังของกันชนที่วางทางด้านหน้าลำตัวรถยนต์ของชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน ที่ตำเเหน่งทั้งทางด้านซ้ายเเละขวาของตะเเกรงกันชนตามทิศความกว้างของลำตัวรถยนต์ มี ส่วนบล็อกเเละเส้นงวางต้วทอดยาวไปตามเเนวตั้งของลำตัวรถยนต์ ที่ปลายทั้งทางด้านซ้ายเเละขวาของตะเเกรงกันชนตามทิศความกว้างของลำตัวรถยนต์ถูกวาง ในลักษณะที่ซ้อนทับกับชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส่วนเเนบยึดของ ตะเเกรงกันชนที่ต่อกับชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชนได้วางอยู่ในลักษณะที่ซ้อนทับกับส่วนเเบนของชิ้นส่วนลิ้น ต่อกันชน เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์ ส้นของตะเเกรงกันชนก็ยังถูกวางอยู่ในลัฏษณะที่ ซ้อนทับกันกับส่วนบนชิ้นส่วนลิ้นต่อกันชน เมื่อมองจากด้านหน้าลำตัวรถยนต์หรือวางตัวอยู่ติดกัน เเละ โดยส่วนบล็อกของตะเเกรงกันชนเเละส้นได้ต่อเชื่อมเข้าด้วยกัน เเละส่วนเเนบยืดของตะเเกรง กันชนสามารถเสียรูปได้ภายใต้ภาระเเรงกระทำจากข้างหน้าของลำตัวรถยนต์