TH129830A

TH129830A - ตัวยึดของแบริ่งลูกกลิ้ง, แบริ่งรูปเข็ม และวิธีการผลิตตัวยึดของแบริ่งลูกกลิ้ง

Info

Publication number: TH129830A
Application number: TH801006260A
Authority: TH
Inventors: อาเบะ คัทสึฟูมิ; โออิชิ ชินจิ
Original assignee: เอ็นทีเอ็น คอร์ปอเรชั่น
Filing date: 2008-12-04
Publication date: 2013-11-21

Abstract

DC60 ตัวยึดของแบริ่งลูกกลิ้ง 33 ประกอบไปด้วยส่วนที่เป็นคอลัมน์จำนวนหนึ่ง 15 ซึ่งแต่ละส่วนมี ส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16, ส่วนปลายที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17, และส่วนลาดชันที่เป็นคอลัมน์คู่ หนึ่ง 18 ซึ่งวางตำแหน่งอยู่ระหว่างส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16 และแต่ละส่วนของส่วนปลายที่ เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17 และคู่ของส่วนแหวนที่เป็นวงแหวน 14 ต่อเข้ากับด้านหนึ่งตามแนวยาวและ ปลายด้านที่เหลือของส่วนที่เป็นคอลัมน์จำนวนหนึ่ง 15 และที่มีส่วนขอบปีก 19 ซึ่งขยายจากตำแหน่ง ที่ต่อเข้ากับส่วนที่เป็นคอลัมน์ 15 ไปยังด้านในตามแนวรัศมี ทั้งนี้ ส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16, ส่วนปลายที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17 และส่วนลาดชันที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 18 ถูกสร้างขึ้นด้วยการขยาย ปลายแกนทั้งสองของชิ้นส่วนที่เป็นทรงกระบอก และส่วนขอบปีก 19 ถูกสร้างขึ้นด้วยการอัดชิ้นส่วน ที่เป็นทรงกระบอกในทิศทางตามแนวแกน และในขณะเดียวกัน ความหนาของส่วนต่อระหว่างสอง ส่วนที่อยู่ติดกันของส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16, ส่วนปลายที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17, ส่วนลาดชันที่ เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 18, ส่วนขอบปีก 19, ส่วนแหวนคู่หนึ่ง 14 ถูกสร้างให้มีขนาดใหญ่กว่าความหนา ของแต่ละส่วนของส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16, ส่วนปลายที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17, ส่วนลาดชันที่ เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 18, ส่วนขอบปีก 19 และส่วนแหวนคู่หนึ่ง 14

Claims

1. : DC60 ตัวยึดของแบริ่งลูกกลิ้ง 33 ประกอบไปด้วยส่วนที่เป็นคอลัมน์จำนวนหนึ่ง 15 ซึ่งแต่ละส่วนมี ส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16, ส่วนปลายที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17, และส่วนลาดชันที่เป็นคอลัมน์คู่ หนึ่ง 18 ซึ่งวางตำแหน่งอยู่ระหว่างส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16 และแต่ละส่วนของส่วนปลายที่ เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17 และคู่ของส่วนแหวนที่เป็นวงแหวน 14 ต่อเข้ากับด้านหนึ่งตามแนวยาวและ ปลายด้านที่เหลือของส่วนที่เป็นคอลัมน์จำนวนหนึ่ง 15 และที่มีส่วนขอบปีก 19 ซึ่งขยายจากตำแหน่ง ที่ต่อเข้ากับส่วนที่เป็นคอลัมน์ 15 ไปยังด้านในตามแนวรัศมี ทั้งนี้ ส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16, ส่วนปลายที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17 และส่วนลาดชันที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 18 ถูกสร้างขึ้นด้วยการขยาย ปลายแกนทั้งสองของชิ้นส่วนที่เป็นทรงกระบอก และส่วนขอบปีก 19 ถูกสร้างขึ้นด้วยการอัดชิ้นส่วน ที่เป็นทรงกระบอกในทิศทางตามแนวแกน และในขณะเดียวกัน ความหนาของส่วนต่อระหว่างสอง ส่วนที่อยู่ติดกันของส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16, ส่วนปลายที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17, ส่วนลาดชันที่ เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 18, ส่วนขอบปีก 19, ส่วนแหวนคู่หนึ่ง 14 ถูกสร้างให้มีขนาดใหญ่กว่าความหนา ของแต่ละส่วนของส่วนตรงกลางที่เป็นคอลัมน์ 16, ส่วนปลายที่เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 17, ส่วนลาดชันที่ เป็นคอลัมน์คู่หนึ่ง 18, ส่วนขอบปีก 19 และส่วนแหวนคู่หนึ่ง 14 ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :