TH132332A - ยานยนต์และวิธีการควบคุมการบังคับเลี้ยวสำหรับล้อที่บังคับเลี้ยวได้ - Google Patents

ยานยนต์และวิธีการควบคุมการบังคับเลี้ยวสำหรับล้อที่บังคับเลี้ยวได้

Info

Publication number
TH132332A
TH132332A TH1301005098A TH1301005098A TH132332A TH 132332 A TH132332 A TH 132332A TH 1301005098 A TH1301005098 A TH 1301005098A TH 1301005098 A TH1301005098 A TH 1301005098A TH 132332 A TH132332 A TH 132332A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
hub mechanism
wheel
steering
connects
Prior art date
Application number
TH1301005098A
Other languages
English (en)
Inventor
คาเกยามะ
ยูซูเกะ
มิคูริยะ
ยูทากะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH132332A publication Critical patent/TH132332A/th

Links

Abstract

------09/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เครื่องระบบกันสะเทือนของยานพาหนะได้รับการสร้างขึ้นเพื่อการปรับปรุงเสถียรภาพและ สภาพควบคุมได้ให้ดีขึ้น เครื่องระบบกันสะเทือนรวมถึงล้อยางรถที่จะได้รับการติดตั้งด้วยยางรถ กลไกดุมล้อเพื่อรองรับล้อยางรถ ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งที่เชื่อมต่อกลไกดุมล้อและตัวถัง ยานพาหนะบนด้านข้างล่างของเพลาล้อในทิศทางแนวบนและล่างของยานพาหนะ ชิ้นประกอบ เชื่อมโยงที่สองที่เชื่อมต่อกลไกดุมล้อและตัวถังยานพาหนะบนด้านข้างล่างของเพลาล้อในทิศทางแนว บนและล่างของยานพาหนะและตัดกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งในรูปด้านบนของยานพาหนะ และ เฟืองสะพานการบังคับเลี้ยวที่เคลื่อนที่ในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะและบังคับเลี้ยวกลไก ดุมล้อ ------------ เครื่องระบบรองรับของยานพาหนะได้รับการสร้างขึ้นเพื่อการปรับปรุงเสถียรภาพและสภาพ ควบคุมได้ให้ดีขึ้น เครื่องระบบรองรับความถึงล้อรถที่จะได้รับการติดตั้งด้วยยางรถ กลไกดุมล้อเพื่อ รองรับล้อรถ ชิ้นประกอบก้านต่อที่หนึ่งที่เชื่อมต่อกลไกดุมล้อและตัวถังยานพาหนะบนด้านข้างล่าง ของเพลาล้อในทิศทางแนวบนล่างของยานพาหนะ ชิ้นประกอบก้านต่อที่สองที่เชื่อมต่อกลไกดุมล้อ และตัวถังยานพาหนะบนด้านข้างล่างของเพลาล้อในทิศทางแนวบนล่างของยานพาหนะและตัดกับ ชิ้นประกอบด้านต่อที่หนึ่งสในรูปด้านบนของยานพาหนะ และเฟืองสะพานการบังคับเลี้ยวที่เคลื่อนที่ ในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะและบังคับเลี้ยวกลไกดุมล้อ

Claims (1)

: ------09/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เครื่องระบบกันสะเทือนของยานพาหนะได้รับการสร้างขึ้นเพื่อการปรับปรุงเสถียรภาพและ สภาพควบคุมได้ให้ดีขึ้น เครื่องระบบกันสะเทือนรวมถึงล้อยางรถที่จะได้รับการติดตั้งด้วยยางรถ กลไกดุมล้อเพื่อรองรับล้อยางรถ ชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งที่เชื่อมต่อกลไกดุมล้อและตัวถัง ยานพาหนะบนด้านข้างล่างของเพลาล้อในทิศทางแนวบนและล่างของยานพาหนะ ชิ้นประกอบ เชื่อมโยงที่สองที่เชื่อมต่อกลไกดุมล้อและตัวถังยานพาหนะบนด้านข้างล่างของเพลาล้อในทิศทางแนว บนและล่างของยานพาหนะและตัดกับชิ้นประกอบเชื่อมโยงที่หนึ่งในรูปด้านบนของยานพาหนะ และ เฟืองสะพานการบังคับเลี้ยวที่เคลื่อนที่ในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะและบังคับเลี้ยวกลไก ดุมล้อ ------------ เครื่องระบบรองรับของยานพาหนะได้รับการสร้างขึ้นเพื่อการปรับปรุงเสถียรภาพและสภาพ ควบคุมได้ให้ดีขึ้น เครื่องระบบรองรับความถึงล้อรถที่จะได้รับการติดตั้งด้วยยางรถ กลไกดุมล้อเพื่อ รองรับล้อรถ ชิ้นประกอบก้านต่อที่หนึ่งที่เชื่อมต่อกลไกดุมล้อและตัวถังยานพาหนะบนด้านข้างล่าง ของเพลาล้อในทิศทางแนวบนล่างของยานพาหนะ ชิ้นประกอบก้านต่อที่สองที่เชื่อมต่อกลไกดุมล้อ และตัวถังยานพาหนะบนด้านข้างล่างของเพลาล้อในทิศทางแนวบนล่างของยานพาหนะและตัดกับ ชิ้นประกอบด้านต่อที่หนึ่งสในรูปด้านบนของยานพาหนะ และเฟืองสะพานการบังคับเลี้ยวที่เคลื่อนที่ ในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะและบังคับเลี้ยวกลไกดุมล้อข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------09/05/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 9 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. ยานยนต์ที่ประกอบรวมด้วย เครื่องควบคุมการบังคับเลี้ยวเพื่อบังคับเลี้ยวล้อที่บังคับเลี้ยวได้โดยการกระตุ้นตัวกระตุ้น โดยสอดคล้องกันกับภาวะการบังคับเลี้ยวของล้อบังคับเลี้ยว และ เครื่องระบบกันสะเทือนเพื่อรองรับล้อที่บังคับเลี้ยวได้ไว้กับตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่ง เครื่องระบบกันสะเทือนประกอบรวมด้วย กลไกดุมล้อเพื่อรองรับล้อยางรถที่ได้รับการจัดไว้แท็ก :
TH1301005098A 2012-03-01 ยานยนต์และวิธีการควบคุมการบังคับเลี้ยวสำหรับล้อที่บังคับเลี้ยวได้ TH132332A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH132332A true TH132332A (th) 2014-04-02

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10994796B2 (en) Leaning vehicle
CN202879176U (zh) 一种汽车四连杆独立后悬架
WO2011061585A3 (en) Four-wheeled vehicle
CN103317988A (zh) 用于机动车辆的独立车轮悬架系统
TWM441617U (en) Tilt steering and suspension device of front two wheels for motorcycle
CN103847453B (zh) 一种两栖车翻转悬架结构
CN102729756B (zh) 一种后驱越野车辆的后悬架系统
US9359007B2 (en) Suspension system for vehicle
CN204037267U (zh) 复合式空气前悬架系统
CN101875289A (zh) 全路面起重机及其转向桥和非转向桥用悬架导向机构
CN205131489U (zh) 具有前转向立柱的反向三轮车及其前转向立柱
CN103387009A (zh) 全地形车纵梁
CN203601376U (zh) 一种电动客车断开式转向梯形结构
JP2012192841A5 (ja) 車両用サスペンション装置および自動車
RU2662615C1 (ru) Автопоезд
CN204161027U (zh) 一种双横臂独立空气悬架前桥
KR20120060308A (ko) 독립현가식 조향시스템
RU2014104574A (ru) Система рулевого управления для транспортного средства
CN201597408U (zh) 全路面起重机及其转向桥和非转向桥用悬架导向机构
RU2750551C1 (ru) Рулевой привод рулевого управления автомобиля
KR20110028481A (ko) 대형트럭 캡의 좌우 흔들림 방지방법
CN101817292A (zh) 一种汽车前轮的车轮悬架装置
KR100986080B1 (ko) 자동차의 후륜 현가장치
CN104527799A (zh) 一种fsc车架结构
KR20130067873A (ko) 차량의 후륜 현가장치