TH134029A - คู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานของยานยนต์ - Google Patents

คู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานของยานยนต์

Info

Publication number
TH134029A
TH134029A TH1301002739A TH1301002739A TH134029A TH 134029 A TH134029 A TH 134029A TH 1301002739 A TH1301002739 A TH 1301002739A TH 1301002739 A TH1301002739 A TH 1301002739A TH 134029 A TH134029 A TH 134029A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
wheel
gears
pair
wheels
damping
Prior art date
Application number
TH1301002739A
Other languages
English (en)
Inventor
ไดออง
นาธาลี
นาจิ
เซ็ด
บาร์โบ
โรแม็ง
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH134029A publication Critical patent/TH134029A/th

Links

Abstract

DC60 (23/05/56) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับคู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานการ ขับยานยนต์ ที่ประกอบด้วยล้อขับด้านในที่หนึ่ง (3) และล้อฟันเฟืองด้านนอกที่สอง (5) อย่างน้อย ที่สุดหนึ่งชิ้นที่มีลักษณะร่วมแกนกับล้อที่หนึ่ง (3) ดังกล่าว คู่เฟืองดังกล่าวยังจะประกอบรวม อีกด้วยวิถีทางเพื่อการหน่วง (7) ที่ได้รับการสอดไว้ระหว่างล้อที่หนึ่ง (3) ดังกล่าวและล้อที่สอง (5) ดังกล่าวเพื่อที่จะบรรจุไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนของช่องว่างระหว่างล้อที่หนึ่ง (3) ดังกล่าวและ ล้อที่สอง (5) ดังกล่าว การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับคู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานการ ขับยานยนต์ ที่ประกอบด้วยล้อขับด้านในที่หนึ่ง(3)และล้อฟันเฟืองด้านนอกที่สอง(5)อย่างน้อย ที่สุดหนึ่งชิ้นที่มีลักษณะร่วมแกนกับล้อที่หนึ่ง(3)ดังกล่าว คู่เฟืองดังกล่าวยังจะประกอบรวม อีกด้วยวิถีทางเพื่อการหน่วง(7)ที่ได้รับการสอดไว้ระหว่างล้อที่หนึ่ง(3)ดังกล่าวและล้อที่สอง(5) ดังกล่าวเพื่อที่จะบรรจุไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนของช่องว่างระหว่างล้อที่หนึ่ง(3)ดังกล่าวและ ล้อที่สอง(5)ดังกล่าว

Claims (1)

: DC60 (23/05/56) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับคู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานการ ขับยานยนต์ ที่ประกอบด้วยล้อขับด้านในที่หนึ่ง (3) และล้อฟันเฟืองด้านนอกที่สอง (5) อย่างน้อย ที่สุดหนึ่งชิ้นที่มีลักษณะร่วมแกนกับล้อที่หนึ่ง (3) ดังกล่าว คู่เฟืองดังกล่าวยังจะประกอบรวม อีกด้วยวิถีทางเพื่อการหน่วง (7) ที่ได้รับการสอดไว้ระหว่างล้อที่หนึ่ง (3) ดังกล่าวและล้อที่สอง (5) ดังกล่าวเพื่อที่จะบรรจุไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนของช่องว่างระหว่างล้อที่หนึ่ง (3) ดังกล่าวและ ล้อที่สอง (5) ดังกล่าว การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับคู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานการ ขับยานยนต์ ที่ประกอบด้วยล้อขับด้านในที่หนึ่ง(3)และล้อฟันเฟืองด้านนอกที่สอง(5)อย่างน้อย ที่สุดหนึ่งชิ้นที่มีลักษณะร่วมแกนกับล้อที่หนึ่ง(3)ดังกล่าว คู่เฟืองดังกล่าวยังจะประกอบรวม อีกด้วยวิถีทางเพื่อการหน่วง(7)ที่ได้รับการสอดไว้ระหว่างล้อที่หนึ่ง(3)ดังกล่าวและล้อที่สอง(5) ดังกล่าวเพื่อที่จะบรรจุไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนของช่องว่างระหว่างล้อที่หนึ่ง(3)ดังกล่าวและ ล้อที่สอง(5)ดังกล่าวข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1.คู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานของยานยนต์ ที่ประกอบรวม ด้วยล้อขับด้านในที่หนึ่ง(3)และล้อฟันเฟืองด้านนอกที่สองอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นซึ่งมีลักษณะ ร่วมแกนกับล้อที่หนึ่ง(3)ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าคู่เฟืองจะประกอบรวมต่อไปอีกด้วยวิถีทางเพื่อ การหน่วง(7)ซึ่งได้รับการวางคั่นไว้ระหว่างล้อที่หนึ่ง(3)และล้อที่สอง(5)เพื่อที่จะบรรจุไว้ อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของช่องว่างระหว่างล้อที่หนึ่ง(3)และล้อที่สอง(5)แท็ก :
TH1301002739A 2011-11-23 คู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานของยานยนต์ TH134029A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH134029A true TH134029A (th) 2014-05-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2013013921A3 (de) Antriebseinheit und fahrzeugachse für ein elektrofahrzeug
WO2013019727A3 (en) Integrated cast motorcycle chassis and motor housing
WO2015106787A3 (de) Differenzialgetriebe
WO2015048961A3 (de) Baugruppe mit reibeinrichtung
MX393503B (es) Volante de direccion para un vehiculo de motor y proceso para producir un volante de direccion.
BR112014018589A8 (pt) Conjunto de eixo de acionamento para um veículo industrial pesado e veículo industrial pesado compreendendo tal conjunto de eixo de acionamento
DE602007007751D1 (de) Kraftfahrzeug mit zahnstangenlenkung
GB201219103D0 (th)
BR112018001571A2 (pt) acoplamento para eixo e veículo
WO2015086101A8 (de) Mehrstufengetriebe für ein kraftfahrzeug
DE502007000791D1 (de) Schraubradgetriebe für zahnstangenlenkung
WO2014183940A3 (de) Fahrwerkeinrichtung für ein kraftfahrzeug
EA201001896A1 (ru) Тележка с составной рамой и узлом привода
FR3035028B1 (fr) "ensemble de train arriere roulant integrant un moteur semi-porteur pour vehicule automobile"
TH134029A (th) คู่เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวกระตุ้นการทำงานของยานยนต์
FR2929894B1 (fr) Vehicule automobile a quatre roues.
ATE463403T1 (de) Achsantrieb für ein schienenfahrzeug
WO2015021985A3 (de) Nutrohr für lamellenführungen
WO2015067491A3 (de) Heckklappenantrieb mit spindeltrieb
FR3036751B1 (fr) Agencement d'articulation et procede d'assemblage de l'agencement, vehicule automobile avec une boite de vitesses comprenant un tel agencement
FR2979857B1 (fr) Agencement de refroidissement pour un vehicule automobile
ATE464450T1 (de) Betätigungsaktuator für eine fahrzeugklappe
WO2012033286A3 (ko) 탄성링 베어링
ATE439538T1 (de) Kraftfahrzeug-zahnrad-anordnung für ein kraftfahrzeug-hilfsgetriebe und lenkkraftunterstützungsantriebs-zahnradanordnun
FR2984982B1 (fr) Amortisseur de torsion pour embrayage a friction de vehicule automobile